Άμυνα & Ασφάλεια
Θα αναχαιτίζουν πάλι με τα «μάτια» οι Έλληνες πιλότοι τα τουρκικά μαχητικά που παραβιάζουν τον Εθνικό Εναέριο Χώρο;
Η πιθανότητα να επανέλθει σε ισχύ η παλαιότερη συμφωνία μεταξύ Αθήνας και Άγκυρας για την «αναχαίτιση» των τουρκικών αεροσκαφών από ασφαλή απόσταση, είναι μεγάλη στο πλαίσιο των «στρατιωτικών μέτρων εμπιστοσύνης» που ανακοίνωσε ο Τούρκος υπουργός Άμυνας Χ.Ακάρ, χωρίς το ΥΠΕΞ ή το ΥΠΕΘΑ να ανακοινώσουν απολύτως τίποτα!
Η συμφωνία αυτή είχε μπει σε ισχύ αμέσως μετά την -πρακτικά- δολοφονία του Σμηναγού Κώστα Ηλιάκη το 2006 αφού το αεροσκάφος του συγκρούστηκε στον αέρα με αυτό ενός Τούρκου, ο οποίος ουσιαστικά έπεσε επάνω στον Έλληνα πιλότο.
Τότε η Ελλάδα δεσμεύτηκε και για να μειωθεί η πιθανότητα τέτοιων συμβάντων να «αναχαιτίζει» τους Τούρκους από απόσταση 1,5 με 2 μιλίων, δηλαδή ουσιαστικά να τους συνοδεύει εντός του Εθνικού Εναέριου Χώρου και όλα αυτά για να μην υπάρχουν… εντάσεις.
Τώρα τα δύο από 7 σημεία που έθεσαν οι Τούρκοι στο τραπέζι μιλούν ακριβώς για αυτό:
1. Να μην αναχαιτίζονται τα τουρκικά μαχητικά αεροσκάφη μεταξύ των 6 και 10 ν.μ. στο Αιγαίο
7. Να μην υπάρχουν εγκλωβισμοί σε παραμέτρους βολής από τα ραντάρ ελέγχου πυρός των μαχητικών αεροσκαφών και των πολεμικών πλοίων των δύο πλευρών
Εάν η Ελλάδα αποδεχθεί αυτούς του όρους θα είναι χειρότερα και από την πρώτη συμφωνία. Αυτό γιατί τότε υπήρχε η χρήση ραντάρ. Τώρα οι Τούρκοι δεν θέλουν ούτε αυτό.
Απλά απαιτούν να πετούν εντός του ΕΕΧ χωρίς να υπάρχει η οποιαδήποτε ελληνική αντίδραση.
