ΚΛΕΙΣΙΜΟ
O υπουργός Εθνικής Άμυνας, Νίκος Παναγιωτόπουλος μίλησε για τη διαδικασία αξιολόγησης των προτάσεων για τις νέες φρεγάτες του Πολεμικού Ναυτικού.
Απαντώντας στην Βουλή σε επίκαιρη ερώτηση του βουλευτή του ΣΥΡΙΖΑ Γιώργου Τσίπρα για το εξοπλιστικό πρόγραμμα «γίγας» του Πολεμικού Ναυτικού που αφορά την πρόσκτηση 4 νέων φρεγατών, τον εκσυγχρονισμό μέσης ζωής 4 φρεγατών ΜΕΚΟ και την «ενδιάμεση λύση», εξήγησε πως η «πολυπλοκότητα της τελικής επιλογής σχετίζεται με την εμπλοκή της εγχώριας βιομηχανίας (ναυπηγικής και αμυντικής)».
«Το Πολεμικό Ναυτικό – και κανείς άλλος – θα μας υποδείξει την τελική επιλογή. Το Πολεμικό Ναυτικό αξιολογεί τα πλοία. Οι προτάσεις είναι πολύ ανταγωνιστικές. Η καλύτερη σύνθεση θα είναι και η τελική μας επιλογή» ανέφερε ο υπουργός για να προσθέσει σε άλλο σημείο «για τα πάντα θα υπάρξει αναλυτική ενημέρωση της αρμόδιας επιτροπής της Βουλής. Θα δώσουμε για όλα εξηγήσεις – και για κάποια που τρέχουν. Αποκλείσαμε 2 – 3 υποψηφίους από τους αρχικούς 8 αλλά αυτό δεν σημαίνει ότι καταλήξαμε στον ανάδοχο. Εχουμε όμως περιορισμένο εύρος για την τελική επιλογή που θα γίνει με αποκλειστικό κριτήριο τις ανάγκες του Πολεμικού Ναυτικού. Εκτιμώ ότι ο ορίζοντας για τις τελικές αποφάσεις είναι εως το τέλος του καλοκαιριού».
Αναφορικά με την εμπλοκή της εγχώριας βιομηχανίας είπε «Ασφαλώς και έχουμε εκφράσει την επιθυμία της εμπλοκής της εγχώριας βιομηχανίας. Θέλουμε να εμπλακεί στην ναυπήγηση αλλά και στον υπόλοιπο εξοπλισμό. Το πρώτο θα κατασκευαστεί στον όποιο οίκο θα αναλάβει και τα υπόλοιπα στα ναυπηγεία που διαθέτουμε. Έχουμε διασυνδέσει τους υποψήφιους ανάδοχους με την εγχώρια βιομηχανία με διερευνητικές επαφές για να διαφανεί κατά πόσο μπορεί να γίνει η εμπλοκή».
Πάντως, ο κ. Παναγιωτόπουλος υπογράμμισε τα προβλήματα που αντιμετωπίζουν τα ναυπηγεία Ελευσίνας και Σκαραμαγκά εκτιμώντας ωστόσο ότι σύντομα θα υπάρξουν επενδυτικές κινήσεις.
Παράλληλα, επανέλαβε ότι στην τελική ευθεία της αξιολόγησης έχουν μπει οι προτάσεις έξι χωρών (Γαλλίας, Γερμανίας, Ηνωμένου Βασιλείου, ΗΠΑ, Ιρλανδίας και Ιταλίας) εξηγώντας ότι οι προτάσεις της Ισπανίας και Γερμανίας (2η) απορρίφθηκαν για τεχνικούς και οικονομικούς λόγους.
Τέλος, σχολίασε τα σχετικά δημοσιεύματα της τελευταίας περιόδους λέγοντας ότι «πολλοί έχουν γίνει φρεγατολόγοι. Πολλά δημοσιεύματα δημιουργούν εντυπώσεις αλλά δεν είναι αντικειμενικά».
ΕΙΔΗΣΕΙΣ ΣΗΜΕΡΑ
- Κ.Χάρις: «Ελαφρύ» προβάδισμα έναντι του Ν.Τραμπ στους εκλέκτορες σύμφωνα με τις τελευταίες προβλέψεις
- Υπόθεση νεκρών βρεφών στην Αμαλιάδα: «Δεν αποκλείεται να το έχει κάνει» λέει ο βιολογικός πατέρας της Ε.Μουρτζούκου
- Πενσυλβάνια: Προβλήματα στις αυτόματες μηχανές ψηφοφορίας – Δεν σκανάρουν τα ψηφοδέλτια
- Telegram Community: Ένας ακόμη τρόπος για να μαθαίνεις πρώτος τα τελευταία νέα από το Pronews.gr
MOST READ 72h
MOST POPULAR 24h
ΣΧΟΛΙΑΣΤΕ ΤΟ ΑΡΘΡΟ
Tο pronews.gr δημοσιεύει κάθε σχόλιο το οποίο είναι σχετικό με το θέμα στο οποίο αναφέρεται το άρθρο. Ο καθένας έχει το δικαίωμα να εκφράζει ελεύθερα τις απόψεις του. Ωστόσο, αυτό δεν σημαίνει ότι υιοθετούμε τις απόψεις αυτές και διατηρούμε το δικαίωμα να μην δημοσιεύουμε συκοφαντικά ή υβριστικά σχόλια όπου τα εντοπίζουμε. Σε κάθε περίπτωση ο καθένας φέρει την ευθύνη των όσων γράφει και το pronews.gr ουδεμία νομική ή άλλα ευθύνη φέρει.
Δικαίωμα συμμετοχής στη συζήτηση έχουν μόνο όσοι έχουν επιβεβαιώσει το email τους στην υπηρεσία disqus. Εάν δεν έχετε ήδη επιβεβαιώσει το email σας, μπορείτε να ζητήσετε να σας αποσταλεί νέο email επιβεβαίωσης από το disqus.com
Όποιος χρήστης της πλατφόρμας του disqus.com ενδιαφέρεται να αναλάβει διαχείριση (moderating) των σχολίων στα άρθρα του pronews.gr σε εθελοντική βάση, μπορεί να στείλει τα στοιχεία του και στοιχεία επικοινωνίας στο [email protected] και θα εξεταστεί άμεσα η υποψηφιότητά του.