Αεροπορία
Μέσα στην αδιανόητη καταστροφή και το θανατικό των τελευταίων ημερών, μάθαμε, αφού η απουσία τους «βγάζει μάτι», ότι από τα 12 ελικόπτερα Super Puma που διαθέτει η Ελλάδα, πετούν μόλις τα 2 με 3, ενώ τα άλλα σαπίζουν ή «καννιβαλίζονται» για ανταλλακτικά.
Όμως αυτό δεν συμβαίνει μόνο με τα Super Puma.
Οι πρόσφατες επιχειρησιακές ανάγκες της ΕΜΑΚ στην Τουρκία και της αποστολής στην Αίγυπτο, που κατέληξαν σε φιάσκο, αποκάλυψαν ακόμα μία εξοργιστική κατάσταση:
Από τα 13 νευραλγικά μεταγωγικά C130 της ΠΑ, πετά μόνο το ένα!
Αξίζει να σημειωθεί, ότι το θέμα είχε φέρει στη Bουλή και την αρμόδια επιτροπή Εξωτερικών και Άμυνας ο ανεξάρτητος βουλευτής Κωνσταντίνος Μπογδάνος ήδη από τον Μάρτιο του 2022 – με ειδική αναφορά στην ανάγκη επισκευής των ρηναίων τροχών των C130 και στην ανάληψή της από πορτογαλική εταιρεία, που τελικά πληρώθηκε χωρίς να παραδώσει το έργο.
Και το θέμα δεν σταματά ούτε στα C130. Τραγική είναι και η κατάσταση των νεότερων και πιο μικρών μεταγωγικών C27 Spartan, από τα οποία η ΠΑ έχει 8 και πετούν μόλις τα δύο!
Τον περασμένο Φεβρουάριο ο Μητσοτάκης παρήγγειλε 6 καινούρια C130, ενώ αυτές τις μέρες κλείνει και ο φάκελος για την προμήθεια νέων ελικοπτέρων έρευνας και διάσωσης.
Με τα λεφτά του Έλληνα…
Φυσικά, η καταστροφή που έχει επέλθει σε πολύτιμο υλικό των Eνόπλων Δυνάμεων οφείλεται στα εθνοκτόνο μνημόνια καθώς δεν μπορούσε να πραγματοποιηθεί η στοιχειώδης συντήρηση.
