ΚΛΕΙΣΙΜΟ
Αυτές τις κεφαλές του νέου διηπειρωτικού βλήματος της Ρωσίας που έπεσε στην Ουκρανία δεν τις προλαβαίνει ούτε το μάτι...
Οι Ιρανοί εμφάνισαν Μοίρες κινητών υπερ-υπερηχητικών βλημάτων Fattah-1 που είχαν διαρρήξει σχεδόν συνολικά την ισραηλινή αεράμυνα και είναι έτοιμοι να τις χρησιμοποιήσουν.
Ακόμα υπάρχει ενδεχόμενο οι Ιρανοί να έχουν προλάβει να θέσουν σε επιχειρησιακή ετοιμότητα και τους Fattah-2 που φτάνουν σε ταχύτητα τα 22 Mach!.
Iran! Let’s go hypersonic again🚀🚀 pic.twitter.com/TwHhfbihrz
— Nadira Ali🇵🇸 (@Nadira_ali12) October 21, 2024
Ο Fattah-1 είναι ιρανικός υπερηχητικός βαλλιστικός πύραυλος, μεσαίου βεληνεκούς, που αναπτύχθηκε από το Σώμα Φρουρών της Ισλαμικής Επανάστασης και παρουσιάστηκε το 2023. Είναι ο πρώτος υπερηχητικός βαλλιστικός πύραυλος του Ιράν.
Σύμφωνα με το Ιράν, η υψηλή ευελιξία και ταχύτητά του τον βοηθά να αποφεύγει τα συστήματα αντιπυραυλικής άμυνας.
Το όνομα του πυραύλου μεταφράζεται στα αραβικά ως «κατακτητής» ή «νικητής».
Ο πύραυλος έχει αναφερθεί ότι έχει τη δυνατότητα να μεταφέρει πυρηνικές κεφαλές, αν και αυτό δεν έχει επιβεβαιωθεί.
Το πρώτο μοντέλο του Ιράν, το «Φατάχ 1», υποτίθεται ότι είχε αυτονομία 1.400 km και μπορούσε να επιτύχει ταχύτητες 13-15 Mach (16.000-18.500 χλμ/ώρα). Τα 5 Mach (σχεδόν 6.200 χλμ/ώρα) είναι το όριο ώστε να ονομαστεί ο πύραυλος υπερηχητικός, πετώντας πέντε φορές πιο γρήγορα από την ταχύτητα του ήχου (1.235 χλμ/ώρα). Οι πύραυλοι που μπορούν να επιτύχουν πέντε φορές την ταχύτητα του ήχου, τότε ονομάζονται «υπερηχητικοί».
Το «Φατάχ 2», είναι ένας νέος υπερηχητικός πύραυλος, ο οποίος σύμφωνα με το Ιράν θα του επιτρέψει να χτυπά στόχους και να μην ανιχνεύεται. Η Τεχεράνη είπε επίσης ότι, σε αντίθεση με το πρώτο Φατάχ, το Φατάχ 2 χρησιμοποιεί ένα προωθητικό πυραύλων υγρού καυσίμου.
«Φαίνεται ότι αυτός ο κινητήρας υγρού καυσίμου είναι μια νέα σχεδίαση που αναπτύχθηκε ειδικά για το «Φατάχ 2», λέει η ιρανική Tasnim. «Με τη βοήθεια αυτού του κινητήρα, το «Φατάχ 2» μπορεί να ταξιδέψει περίπλοκες και απρόβλεπτες διαδρομές στην ατμόσφαιρα, ενώ ο κινητήρας υγρού καυσίμου έχει τη δυνατότητα να ρυθμίζει τη δύναμη ώσης, η οποία βοηθά στη βελτιστοποίηση της διαδρομής πτήσης και στην επίτευξη μεγαλύτερης εμβέλειας και καλύτερου ελέγχου του ταχύτητα πτήσης».
ΕΙΔΗΣΕΙΣ ΣΗΜΕΡΑ
- Ε.Μουρτζούκου: Γνωστή δημοσιογράφος συνόδευσε την 24χρονη για να καταθέσει μήνυση πριν τη συλλάβουν
- Netflix: Το «μυστικό» για όλους τους κρυφούς κωδικούς περιεχομένου στην πλατφόρμα- Τι είναι ο κωδικός «10118»
- Σε επιφυλακή το ΝΑΤΟ γύρω από το Καλίνιγκραντ
- Telegram Community: Ένας ακόμη τρόπος για να μαθαίνεις πρώτος τα τελευταία νέα από το Pronews.gr
MOST READ 72h
MOST POPULAR 24h
ΣΧΟΛΙΑΣΤΕ ΤΟ ΑΡΘΡΟ
Tο pronews.gr δημοσιεύει κάθε σχόλιο το οποίο είναι σχετικό με το θέμα στο οποίο αναφέρεται το άρθρο. Ο καθένας έχει το δικαίωμα να εκφράζει ελεύθερα τις απόψεις του. Ωστόσο, αυτό δεν σημαίνει ότι υιοθετούμε τις απόψεις αυτές και διατηρούμε το δικαίωμα να μην δημοσιεύουμε συκοφαντικά ή υβριστικά σχόλια όπου τα εντοπίζουμε. Σε κάθε περίπτωση ο καθένας φέρει την ευθύνη των όσων γράφει και το pronews.gr ουδεμία νομική ή άλλα ευθύνη φέρει.
Δικαίωμα συμμετοχής στη συζήτηση έχουν μόνο όσοι έχουν επιβεβαιώσει το email τους στην υπηρεσία disqus. Εάν δεν έχετε ήδη επιβεβαιώσει το email σας, μπορείτε να ζητήσετε να σας αποσταλεί νέο email επιβεβαίωσης από το disqus.com
Όποιος χρήστης της πλατφόρμας του disqus.com ενδιαφέρεται να αναλάβει διαχείριση (moderating) των σχολίων στα άρθρα του pronews.gr σε εθελοντική βάση, μπορεί να στείλει τα στοιχεία του και στοιχεία επικοινωνίας στο [email protected] και θα εξεταστεί άμεσα η υποψηφιότητά του.