Αυτό που γίνεται σήμερα δεν μπορεί να μείνει εδώ...

Ουάσινγκτον: Νέο βίντεο ντοκουμέντο από τη σύγκρουση του ελικοπτέρου με το αεροσκάφος (βίντεο)

Υποστελεχωμένος ο πύργος ελέγχου την ώρα του δυστυχήματος

Ουάσινγκτον: Νέο βίντεο ντοκουμέντο από τη σύγκρουση του ελικοπτέρου με το αεροσκάφος (βίντεο)

Ένα νέο βίντεο ντοκουμέντο από τη στιγμή της σύγκρουσης του επιβατικού αεροσκάφους της American Airlines με το στρατιωτικό ελικόπτερο στην Ουάσινγκτον, έχει έρθει στη δημοσιότητα τις τελευταίες ώρες.

Το βίντεο επίσης έχει καταγράψει και την πτώση του αεροπλάνου με τους 64 επιβαίνοντες στο ποταμό Ποτόμακ.

Υποστελεχωμένος ο πύργος ελέγχου

Η στελέχωση του πύργου ελέγχου εναέριας κυκλοφορίας στο Εθνικό Αεροδρόμιο «Ρόναλντ Ρίγκαν» στην Ουάσινγκτον δεν ήταν «φυσιολογική για την ώρα και τον όγκο της κυκλοφορίας» το βράδυ της Τετάρτης, σύμφωνα με εσωτερική προκαταρκτική έκθεση ασφαλείας της Ομοσπονδιακής Υπηρεσίας Πολιτικής Αεροπορίας των ΗΠΑ (FAA), ανέφεραν οι New York Times.

Ο ελεγκτής που χειριζόταν ελικόπτερα στην περιοχή του αεροδρομίου την ώρα εκείνη έδινε επίσης οδηγίες σε αεροπλάνα που προσγειώνονταν και αναχωρούσαν από τους διαδρόμους του. Αυτές οι εργασίες ανατίθενται συνήθως σε δύο ελεγκτές και όχι σε έναν.

Αυτό αυξάνει τον φόρτο εργασίας για τον ελεγκτή εναέριας κυκλοφορίας και μπορεί να περιπλέξει τη δουλειά του. Ένας λόγος είναι ότι οι ελεγκτές μπορούν να χρησιμοποιούν διαφορετικές ραδιοσυχνότητες για να επικοινωνούν με τους πιλότους που πετούν αεροπλάνα και τους πιλότους που πετούν ελικόπτερα. Έτσι, ενώ ο ελεγκτής επικοινωνεί με τους πιλότους του ελικοπτέρου και του αεροσκάφους, ενδέχεται να μην μπορούν να ακούσουν ο ένας τον άλλον.

Σύμφωνα με την έκθεση της FAA για το μοιραίο βράδυ, τα καθήκοντα της διαχείρισης της κυκλοφορίας ελικοπτέρων και της διαχείρισης των αεροσκαφών κατανέμονται σε δύο άτομα από τις 10 π.μ. έως τις 9:30 μ.μ. στο αεροδρόμιο. Μετά τις 9:30, τα καθήκοντα αυτά συνήθως συγχωνεύονται, με την προϋπόθεση πως η κίνηση μειώνεται.

Ωστόσο, ένας προϊστάμενος ελέγχου εναέριας κυκλοφορίας έκρινε πως η κυκλοφορία δεν ήταν «φορτωμένη» και αποφάσισε, κάποια στιγμή πριν από τις 9:30 μ.μ. να επιτρέψει σε έναν ελεγκτή εναέριας κυκλοφορίας να φύγει νωρίτερα από τη λήξη της βάρδιας.

Μια φωτογραφία χίλιες λέξεις: Ακολούθησε το pronews.gr στο Instagram για να «δεις» τον πραγματικό κόσμο!

ΤΕΛΕΥΤΑΙΕΣ ΕΙΔΗΣΕΙΣ
ΔΕΙΤΕ ΟΛΑ ΤΑ ΝΕΑ
ΣΧΟΛΙΑΣΤΕ ΤΟ ΑΡΘΡΟ

Tο pronews.gr δημοσιεύει κάθε σχόλιο το οποίο είναι σχετικό με το θέμα στο οποίο αναφέρεται το άρθρο. Ο καθένας έχει το δικαίωμα να εκφράζει ελεύθερα τις απόψεις του. Ωστόσο, αυτό δεν σημαίνει ότι υιοθετούμε τις απόψεις αυτές και διατηρούμε το δικαίωμα να μην δημοσιεύουμε συκοφαντικά ή υβριστικά σχόλια όπου τα εντοπίζουμε. Σε κάθε περίπτωση ο καθένας φέρει την ευθύνη των όσων γράφει και το pronews.gr ουδεμία νομική ή άλλα ευθύνη φέρει.

Δικαίωμα συμμετοχής στη συζήτηση έχουν μόνο όσοι έχουν επιβεβαιώσει το email τους στην υπηρεσία disqus. Εάν δεν έχετε ήδη επιβεβαιώσει το email σας, μπορείτε να ζητήσετε να σας αποσταλεί νέο email επιβεβαίωσης από το disqus.com

Όποιος χρήστης της πλατφόρμας του disqus.com ενδιαφέρεται να αναλάβει διαχείριση (moderating) των σχολίων στα άρθρα του pronews.gr σε εθελοντική βάση, μπορεί να στείλει τα στοιχεία του και στοιχεία επικοινωνίας στο info3@pronews.gr και θα εξεταστεί άμεσα η υποψηφιότητά του.