ΚΛΕΙΣΙΜΟ
Σε ηλικία 79 ετών άφησε την τελευταία του πνοή ένας από τους σημαντικότερους οδηγούς στην ιστορία τη Formula 1. Ο λόγος για τον Κάρλος Ρόιτεμαν, έναν οδηγό που είχε αφήσει το στίγμα του στα δέκα χρόνια που συμμετείχε σε αγώνες της κορωνίδας του μηχανοκίνητου αθλητισμού.
Από το 2017, ο Αργεντινός έδινε μάχη με τον καρκίνο του ήπατος και τον περασμένο Μάιο εισήχθη στο νοσοκομείο της γενέτειράς του, Σάντα Φε, ταλαιπωρούμενος από αναιμία και αφυδάτωση. Παρότι προσωρινά ανέκαμψε και πήρε εξιτήριο, λίγες ημέρες μετά επέστρεψε στο νοσοκομείο με την κατάστασή του ολοένα και να χειροτερεύει.
Από τις 21 Ιουνίου βρισκόταν στη μονάδα εντατικής θεραπείας, παρουσιάζοντας πλέον γαστρεντερική αιμορραγία και νεφρική δυσλειτουργία. «Έφυγε» σήμερα, έχοντας στο πλευρό του αγαπημένα του πρόσωπα.
Δέκα χρόνια τέρμα γκάζι
Παρότι η καριέρα του στη Formula 1 δεν είχε μεγάλο χρονικό εύρος, στα δέκα χρόνια που αγωνίστηκε σε αυτή πρόλαβε να αφήσει το στίγμα του και με το παραπάνω. Έτρεξε για λογαριασμό τεσσάρων σημαντικών ομάδων: της Brabham, της Scuderia Ferrari, της Lotus και της Williams.
Ο Ρόιτεμαν συμμετείχε σε 146 Grand Prix και κέρδισε τα 12 από αυτά. Παράλληλα, σημείωσε 6 φορές τον ταχύτερο γύρο του αγώνα, πήρε 6 pole positions, ανέβηκε 45 φορές στο βάθρο και είχε στο ενεργητικό του συνολικά 298 βαθμούς.
Το 1975, το 1978 και το 1980 είχε κλείσει τις σεζόν στην τρίτη θέση της βαθμολογίας ενώ το 1981 έφτασε μία ανάσα από τον τίτλο – έχασε το πρωτάθλημα από τον Νέλσον Πικέ για μόλις έναν βαθμό!
Στις ειδικές αλλά και τα έδρανα
Ο Αργεντινός ήταν γρήγορος παντού. Το 1980 και το 1985 έτρεξε στα Ράλι Αργεντινής που προσμετρούσαν στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα και μάλιστα ανέβηκε και στα δύο στο βάθρο – τερματίζοντας τρίτος. Έγινε έτσι ο πρώτος οδηγός στην ιστορία που είχε βαθμολογηθεί τόσο στην F1, όσο και στο WRC! Μία… αποκλειστικότητα που κράτησε 30 χρόνια ώσπου βαθμολογήθηκε στο Ράλι Ιορδανίας του 2010 ο Κίμι Ράικονεν.
Όταν κρέμασε τα αγωνιστικά του γάντια, ο Ρόιτεμαν ξεκίνησε μία νέα καριέρα, στην πολιτική. Παρότι απέρριψε την πρόταση να διεκδικήσει την προεδρία της Αργεντινής, ολοκλήρωσε δύο θητείες ως γερουσιαστής της Σάντα Φε ενώ από το 2003 ήταν μέλος της Γερουσίας. Ήταν βλέπετε ιδιαίτερα αγαπητός στο ευρύ κοινό.
ΕΙΔΗΣΕΙΣ ΣΗΜΕΡΑ
- Στις φλόγες τυλίχτηκε όχημα στη Βασιλίσσης Σοφίας στο ύψος της πλατείας Μαβίλη
- Παναθηναϊκός – Καρδίτσα 96-72: Εντυπωσιακό «αντίο» σε ένα ονειρικό 2024
- Πες μας το ζώδιό σου να σου πούμε τι χρώμα είναι η αύρα σου
- Telegram Community: Ένας ακόμη τρόπος για να μαθαίνεις πρώτος τα τελευταία νέα από το Pronews.gr
MOST READ 72h
MOST POPULAR 24h
ΣΧΟΛΙΑΣΤΕ ΤΟ ΑΡΘΡΟ
Tο pronews.gr δημοσιεύει κάθε σχόλιο το οποίο είναι σχετικό με το θέμα στο οποίο αναφέρεται το άρθρο. Ο καθένας έχει το δικαίωμα να εκφράζει ελεύθερα τις απόψεις του. Ωστόσο, αυτό δεν σημαίνει ότι υιοθετούμε τις απόψεις αυτές και διατηρούμε το δικαίωμα να μην δημοσιεύουμε συκοφαντικά ή υβριστικά σχόλια όπου τα εντοπίζουμε. Σε κάθε περίπτωση ο καθένας φέρει την ευθύνη των όσων γράφει και το pronews.gr ουδεμία νομική ή άλλα ευθύνη φέρει.
Δικαίωμα συμμετοχής στη συζήτηση έχουν μόνο όσοι έχουν επιβεβαιώσει το email τους στην υπηρεσία disqus. Εάν δεν έχετε ήδη επιβεβαιώσει το email σας, μπορείτε να ζητήσετε να σας αποσταλεί νέο email επιβεβαίωσης από το disqus.com
Όποιος χρήστης της πλατφόρμας του disqus.com ενδιαφέρεται να αναλάβει διαχείριση (moderating) των σχολίων στα άρθρα του pronews.gr σε εθελοντική βάση, μπορεί να στείλει τα στοιχεία του και στοιχεία επικοινωνίας στο [email protected] και θα εξεταστεί άμεσα η υποψηφιότητά του.