ΚΛΕΙΣΙΜΟ
Θα μελετήσει κάποιος στα Επιτελεία την κατάρρευση του συριακού Στρατού; Ή νομίζουν ότι «Δεν μας αφορά»;
Τον Απρίλιο του 2020, οι ταξινομήσεις νέων επιβατικών αυτοκινήτων στην Ευρωπαϊκή Ένωση σημείωσαν ετήσια πτώση 76,3%. Η πανδημία του κορωνοϊού ήταν η αιτία της σημαντικής πτώσης, καθώς είχαν κλείσει οι αντιπροσωπείες όλων των χωρών, αλλά και τα εργοστάσια. Έτσι ο συνολικός αριθμός των καινούριων αυτοκινήτων που πωλήθηκαν μειώθηκε από 1.143.046 μονάδες τον Απρίλιο του 2019 σε μόλις 270.682 μονάδες τον περασμένο μήνα.
Η Ιταλία και η Ισπανία υπέστησαν τις μεγαλύτερες απώλειες, με τις ταξινομήσεις αυτοκινήτων να μειώνονται κατά 97,6% και 96,5% αντίστοιχα. Μεγάλη πτώση σημείωσε και η Γαλλία (-88,8%), ενώ από τις λιγότερο πληττόμενες χώρες ήταν η Σουηδία που είδε τις πωλήσεις καινούριων αυτοκινήτων να μειώνονται κατά 37,5%. Στην Ελλάδα η πτώση έφτασε το 80,2% με πωλήσεις μόλις 2.434 οχημάτων.
Όσον αφορά τους κατασκευαστές το γκρουπ VW είδε να μειώνονται οι πωλήσεις του κατά 75% και το γκρουπ PSA κατά 84,1%. Tις λιγότερες απώλειες γνώρισε η Volvo με μείωση 68% και ακολούθησε το γκρουπ BMW με πτώση 69,4%.
Η επανεκκίνηση της Οικονομίας και η τόνωση της αγοράς τους επόμενους μήνες, σύμφωνα με τους αναλυτές, θα αλλάξει το κλίμα και θα βελτιώσει τις επιδόσεις των πωλήσεων σε όλες τις χώρες.
ΕΙΔΗΣΕΙΣ ΣΗΜΕΡΑ
- Ο Νικόλαος και ο Παύλος πήραν και επισήμως την ελληνική ιθαγένεια
- Πόσο πολύ ενόχλησε η τάση της ελληνικής κοινωνίας να συμπαθεί Τραμπ και Πούτιν παρά την εναντίον τους προπαγάνδα
- Σπύρος Μαρτίκας: «Στην Βρισηίδα έχω επιστρέψει όλα τα λεφτά που της χρωστούσα»
- Telegram Community: Ένας ακόμη τρόπος για να μαθαίνεις πρώτος τα τελευταία νέα από το Pronews.gr
MOST READ 72h
MOST POPULAR 24h
ΣΧΟΛΙΑΣΤΕ ΤΟ ΑΡΘΡΟ
Tο pronews.gr δημοσιεύει κάθε σχόλιο το οποίο είναι σχετικό με το θέμα στο οποίο αναφέρεται το άρθρο. Ο καθένας έχει το δικαίωμα να εκφράζει ελεύθερα τις απόψεις του. Ωστόσο, αυτό δεν σημαίνει ότι υιοθετούμε τις απόψεις αυτές και διατηρούμε το δικαίωμα να μην δημοσιεύουμε συκοφαντικά ή υβριστικά σχόλια όπου τα εντοπίζουμε. Σε κάθε περίπτωση ο καθένας φέρει την ευθύνη των όσων γράφει και το pronews.gr ουδεμία νομική ή άλλα ευθύνη φέρει.
Δικαίωμα συμμετοχής στη συζήτηση έχουν μόνο όσοι έχουν επιβεβαιώσει το email τους στην υπηρεσία disqus. Εάν δεν έχετε ήδη επιβεβαιώσει το email σας, μπορείτε να ζητήσετε να σας αποσταλεί νέο email επιβεβαίωσης από το disqus.com
Όποιος χρήστης της πλατφόρμας του disqus.com ενδιαφέρεται να αναλάβει διαχείριση (moderating) των σχολίων στα άρθρα του pronews.gr σε εθελοντική βάση, μπορεί να στείλει τα στοιχεία του και στοιχεία επικοινωνίας στο [email protected] και θα εξεταστεί άμεσα η υποψηφιότητά του.