ΚΛΕΙΣΙΜΟ
Η βρετανική Lunaz Design είπε να εκσυγχρονίσει μια σειρά από αριστουργηματικές Phantom V του 1961 με ηλεκτρικά μοτέρ και σύγχρονες ανέσεις.
Κάθε Phantom V που βγαίνει από τη μονάδα της Lunaz είναι μια εξατομικευμένη στις προτιμήσεις του πελάτη δημιουργία.
Το μόνο που είναι αδιαπραγμάτευτο είναι αυτή η θηριώδης μπαταρία των 120 kWh, η μεγαλύτερη μπαταρία που μπήκε ποτέ σε αυτοκίνητο, ώστε η αυτονομία να μην είναι καν θέμα προς συζήτηση.
Η αμιγώς ηλεκτρική Rolls-Royce Phantom V by Lunaz είναι έργο μιας ομάδας μηχανικών που προέρχονται από τις Rolls-Royce, Mclaren, Aston Martin, Cosworth και Formula 1.
Η ανακατασκευή γίνεται εξολοκλήρου από τη Lunaz και το τελικό αποτέλεσμα έχει αυτονομία 400-480 χιλιομέτρων, αναλόγως τον εξοπλισμό. Και όρια δεν υπάρχουν εδώ ώστε να γίνει όπως ακριβώς τη θέλει ο πελάτης.
ΕΙΔΗΣΕΙΣ ΣΗΜΕΡΑ
- Γαλλία: Αγόρασαν σπίτι και εντόπισαν τα λείψανα του προηγούμενου ιδιοκτήτη
- Α.Λίμπερμαν: «Ο Μ.Νετανιάχου απέπεμψε τον υπουργό Άμυνας εν καιρώ πολέμου – Μετατρέπει τη χώρα σε μπανανία»
- Αμερικανικές εκλογές – Μήνυμα από τη ΝΑSA: «Δεν έχει σημασία αν κάθεστε ή αν βρίσκεστε στον αέρα, απλώς ψηφίστε»
- Telegram Community: Ένας ακόμη τρόπος για να μαθαίνεις πρώτος τα τελευταία νέα από το Pronews.gr
MOST READ 72h
MOST POPULAR 24h
ΣΧΟΛΙΑΣΤΕ ΤΟ ΑΡΘΡΟ
Tο pronews.gr δημοσιεύει κάθε σχόλιο το οποίο είναι σχετικό με το θέμα στο οποίο αναφέρεται το άρθρο. Ο καθένας έχει το δικαίωμα να εκφράζει ελεύθερα τις απόψεις του. Ωστόσο, αυτό δεν σημαίνει ότι υιοθετούμε τις απόψεις αυτές και διατηρούμε το δικαίωμα να μην δημοσιεύουμε συκοφαντικά ή υβριστικά σχόλια όπου τα εντοπίζουμε. Σε κάθε περίπτωση ο καθένας φέρει την ευθύνη των όσων γράφει και το pronews.gr ουδεμία νομική ή άλλα ευθύνη φέρει.
Δικαίωμα συμμετοχής στη συζήτηση έχουν μόνο όσοι έχουν επιβεβαιώσει το email τους στην υπηρεσία disqus. Εάν δεν έχετε ήδη επιβεβαιώσει το email σας, μπορείτε να ζητήσετε να σας αποσταλεί νέο email επιβεβαίωσης από το disqus.com
Όποιος χρήστης της πλατφόρμας του disqus.com ενδιαφέρεται να αναλάβει διαχείριση (moderating) των σχολίων στα άρθρα του pronews.gr σε εθελοντική βάση, μπορεί να στείλει τα στοιχεία του και στοιχεία επικοινωνίας στο [email protected] και θα εξεταστεί άμεσα η υποψηφιότητά του.