Φύση 11:40
ΚΛΕΙΣΙΜΟ
Αυτές τις κεφαλές του νέου πυραύλου της Ρωσίας που έπεσε στην Ουκρανία δεν τις προλαβαίνει ούτε το μάτι...
Το πρότζεκτ «Model E» της Ford, που τρέχει ήδη από το 2021, έχει εξελιχθεί σε μια ανοιχτή πληγή για τον όμιλο η οποία συνεχώς αιμορραγεί οικονομικά την τελευταία 3ετία.
Από το 2021 λοιπόν έως και το 2023 (σύμφωνα με τις προβλέψεις της φίρμας) οι απώλειες θα φθάσουν τα $8 δισ, ωστόσο η Ford είναι πεπεισμένη πως από το 2026 το ηλεκτρικό της πλάνο θα αρχίσει να αποδίδει καρπούς.
Τα στοιχεία αυτά δόθηκαν σήμερα στους επενδυτές του ομίλου ούτως ώστε άπαντες να γνωρίζουν που βρίσκεται το πρότζεκτ και που ευελπιστεί η Ford ότι θα φθάσει.
Η Ford έχει χωρίσει ουσιαστικά τις λειτουργίες της εταιρείας σε τρείς τομείς.
Ο τομέας «Model E» αφορά τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα, ο τομέας «Blue» τα μοντέλα με κινητήρες εσωτερικής καύσης και τέλος το section «Pro» περιλαμβάνει τα εμπορικά οχήματα και τις υπηρεσίες.
Ο επικεφαλής οικονομικός διευθυντής της φίρμας, John Lawler, δήλωσε ότι η Ford είχε κατά κάποιο τρόπο προβλέψει αυτές τις οικονομικές απώλειες τα πρώτα χρόνια, δηλώνοντας σίγουρος πως από το 2026 και μετά το ηλεκτρικό πλάνο της εταιρείας θα είναι κερδοφόρο.
Η Ford μάλιστα θέλει έως τα τέλη του έτους που διανύουμε να ρίξει στην αγορά 600.000 ηλεκτρικά αυτοκίνητα, με στόχο έως το 2026 να πουλάει μίνιμουμ 2 εκατ. ηλεκτρικά μοντέλα παγκοσμίως.
Επίσης, όπως έγινε γνωστό, από δω και στο εξής ο όμιλος δε θα ανακοινώνει πωλήσεις ανά γεωγραφική αγορά (Ευρώπη, Ασία, Αμερική κ.ο.κ) αλλά συνολικές ταξινομήσεις, δύο φορές το χρόνο.
Πάντως τη χρονιά που μας πέρασε η καλύτερη αγορά για την Ford ήταν αυτή της Β. Αμερικής, με την Ευρώπη και την Κίνα να ακολουθούν σε πωλήσεις.
ΕΙΔΗΣΕΙΣ ΣΗΜΕΡΑ
- Σύννεφα Mammatus: Τι είναι το σπάνιο φαινόμενο που εμφανίστηκε στην Σαμοθράκη
- Ν.Ανδρουλάκης: «Η νέα τακτική της ΝΔ είναι ότι το ΠΑΣΟΚ είναι ο ΣΥΡΙΖΑ»
- Με τον Ν.Τραμπ συναντήθηκε ο Μ.Ρούτε στη Φλόριντα – Τι συζήτησαν
- Telegram Community: Ένας ακόμη τρόπος για να μαθαίνεις πρώτος τα τελευταία νέα από το Pronews.gr
MOST READ 72h
MOST POPULAR 24h
ΣΧΟΛΙΑΣΤΕ ΤΟ ΑΡΘΡΟ
Tο pronews.gr δημοσιεύει κάθε σχόλιο το οποίο είναι σχετικό με το θέμα στο οποίο αναφέρεται το άρθρο. Ο καθένας έχει το δικαίωμα να εκφράζει ελεύθερα τις απόψεις του. Ωστόσο, αυτό δεν σημαίνει ότι υιοθετούμε τις απόψεις αυτές και διατηρούμε το δικαίωμα να μην δημοσιεύουμε συκοφαντικά ή υβριστικά σχόλια όπου τα εντοπίζουμε. Σε κάθε περίπτωση ο καθένας φέρει την ευθύνη των όσων γράφει και το pronews.gr ουδεμία νομική ή άλλα ευθύνη φέρει.
Δικαίωμα συμμετοχής στη συζήτηση έχουν μόνο όσοι έχουν επιβεβαιώσει το email τους στην υπηρεσία disqus. Εάν δεν έχετε ήδη επιβεβαιώσει το email σας, μπορείτε να ζητήσετε να σας αποσταλεί νέο email επιβεβαίωσης από το disqus.com
Όποιος χρήστης της πλατφόρμας του disqus.com ενδιαφέρεται να αναλάβει διαχείριση (moderating) των σχολίων στα άρθρα του pronews.gr σε εθελοντική βάση, μπορεί να στείλει τα στοιχεία του και στοιχεία επικοινωνίας στο [email protected] και θα εξεταστεί άμεσα η υποψηφιότητά του.