Διεθνής Πολιτική 18:40
ΚΛΕΙΣΙΜΟ
Ο Κ.Μητσοτάκης «απειλεί με εκλογές» τους φιλοσαμαρικούς. Πρώτη φορά κάποιος «απειλεί» με... άλμα στο κενό!
Σύμφωνα με τον επικεφαλής του ομίλου στον τομέα της τεχνολογίας, Hiroki Nakajima, η Toyota έχει δημιουργήσει ένα εξειδικευμένο τμήμα για την εξέλιξη και παραγωγή ηλεκτρικών οχημάτων, το οποίο ετοιμάζει 10 νέες προτάσεις έως το 2026, ούτως ώστε να βοηθήσει την εταιρεία να πετύχει το στόχο που έχει θέσει των 1,5 εκατ. πωλήσεων EV’s, για τα επόμενα τρία χρόνια.
Η No 1 σε σε πωλήσεις αυτοκινητοβιομηχανία παγκοσμίως (για τρία συναπτά μάλιστα έτη) έχει δεχτεί έντονη κριτική από οικονομικούς παράγοντες, επενδυτές αλλά και περιβαλλοντικές οργανώσεις, ότι δεν έχει αγκαλιάσει όσο ζεστά θα έπρεπε το πρότζεκτ της ηλεκτροκίνησης.
Δεν είναι λίγοι άλλωστε εκείνοι που θεωρούν ότι η Toyota έχει ήδη μείνει πίσω στην εξέλιξη και παραγωγή ηλεκτρικών οχημάτων, κάτι που μπορεί να της στοιχίσει ακριβά στο εγγύς μέλλον.
Η αλήθεια είναι ότι η Toyota, συμπεριλαμβανομένης και της Lexus, διαθέτει αυτή τη στιγμή στη φαρέτρα της ηλεκτρικές προτάσεις που μετριούνται στα δάχτυλα τους ενός χεριού.
Οι άνθρωποι της Toyota βέβαια δεν έχουν κρυφτεί ποτέ πίσω από το δάχτυλο τους. Έχουν δηλώσει με τον πλέον επίσημο τρόπο ότι τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα δεν είναι πανάκεια. Είναι απλώς μία επιλογή για το κοινό.
Προσφάτως δε, ο Gill Pratt, επικεφαλής του επιστημονικού τομέα στον όμιλο Toyota, από τη σάλα του Παγκόσμιου Οικονομικού Φόρουμ στο Νταβός όπου βρέθηκε, άφησε έκπληκτο το κοινό όταν ξεκίνησε να εξηγεί τους λόγους για τους οποίους οι αυτοκινητοβιομηχανίες κάνουν λάθος ποντάροντας τα πάντα στην ηλεκτροκίνηση!
Και μεταξύ μας, ήταν άκρως πειστικοί…
Η Toyota με απλά λόγια πιστεύει ότι τα υβριδικά μοντέλα, όπως το Prius, είναι η πιο σωστή και ενδεδειγμένη επιλογή τόσο για τους αγοραστές όσο και για το περιβάλλον.
Αφού όμως ολόκληρη η αυτοκινητοβιομηχανία στρέφεται προς αυτήν την κατεύθυνση (ηλεκτροκίνηση) είναι και η ίδια υποχρεωμένη να ακολουθήσει. Έστω και με πιο αργό αλλά ενδεχομένως και πιο «σίγουρο» βηματισμό από το σύνολο του ανταγωνισμού…
ΕΙΔΗΣΕΙΣ ΣΗΜΕΡΑ
- Στο επίκεντρο η φλόγα από το σύμβολο του κόμματος της Τ.Μελόνι: «Να “σβήσει”» – «Γι αυτό μας ψήφισαν»
- Πακιστάν: Τουλάχιστον 38 άνθρωποι σκοτώθηκαν σε βίαια επεισόδια μεταξύ Σιιτών και Σουνιτών
- Κομισιόν σε Ε.Μελέτη: «Τα κράτη-μέλη οφείλουν να ποινικοποιούν τη ρητορική μίσους στο διαδίκτυο»
- Telegram Community: Ένας ακόμη τρόπος για να μαθαίνεις πρώτος τα τελευταία νέα από το Pronews.gr
MOST READ 72h
MOST POPULAR 24h
ΣΧΟΛΙΑΣΤΕ ΤΟ ΑΡΘΡΟ
Tο pronews.gr δημοσιεύει κάθε σχόλιο το οποίο είναι σχετικό με το θέμα στο οποίο αναφέρεται το άρθρο. Ο καθένας έχει το δικαίωμα να εκφράζει ελεύθερα τις απόψεις του. Ωστόσο, αυτό δεν σημαίνει ότι υιοθετούμε τις απόψεις αυτές και διατηρούμε το δικαίωμα να μην δημοσιεύουμε συκοφαντικά ή υβριστικά σχόλια όπου τα εντοπίζουμε. Σε κάθε περίπτωση ο καθένας φέρει την ευθύνη των όσων γράφει και το pronews.gr ουδεμία νομική ή άλλα ευθύνη φέρει.
Δικαίωμα συμμετοχής στη συζήτηση έχουν μόνο όσοι έχουν επιβεβαιώσει το email τους στην υπηρεσία disqus. Εάν δεν έχετε ήδη επιβεβαιώσει το email σας, μπορείτε να ζητήσετε να σας αποσταλεί νέο email επιβεβαίωσης από το disqus.com
Όποιος χρήστης της πλατφόρμας του disqus.com ενδιαφέρεται να αναλάβει διαχείριση (moderating) των σχολίων στα άρθρα του pronews.gr σε εθελοντική βάση, μπορεί να στείλει τα στοιχεία του και στοιχεία επικοινωνίας στο [email protected] και θα εξεταστεί άμεσα η υποψηφιότητά του.