Ταξίδια 08:48
ΚΛΕΙΣΙΜΟ
Αυτές τις κεφαλές του νέου πυραύλου της Ρωσίας που έπεσε στην Ουκρανία δεν τις προλαβαίνει ούτε το μάτι...
Είναι γνωστό εδώ και καιρό ότι η έλλειψη τσιπ και τα προβλήματα στην εφοδιαστική αλυσίδα έχουν πλήξει τις αυτοκινητοβιομηχανίες παγκοσμίως. Η Toyota, παρόλο το μέγεθός της, δεν αποτελεί φυσικά εξαίρεση.
Την περίοδο Ιουλίου-Σεπτεμβρίου τα λειτουργικά κέρδη της Toyota μειώθηκαν κατά 25%, στα 3,87 δισ. δολάρια, με το καθαρό της εισόδημα την ίδια περίοδο να μειώνεται κατά 32%, στα 3 δισ. δολάρια.
Οι αγορές που εμφάνισαν τις μεγαλύτερες λειτουργικές ζημιές είναι η B. Αμερική και η Ευρώπη με 172,3 εκατ. και 534,2 εκατ. δολάρια αντίστοιχα. Για να αντιμετωπίσει την κατάσταση, η Toyota αποκάλυψε ότι θα προβεί σε ανατιμήσεις στην γκάμα των μοντέλων της. Πόσο; Σύμφωνα με το ίδιο ρεπορτάζ, μέχρι στιγμής δεν έχει αποφασιστεί το ποσοστό της αύξησης.
«Προσπαθούμε να καταλήξουμε σε ένα κατάλληλο επίπεδο τιμών, αναγκαστικά το αυξημένο κόστος παραγωγής θα έχει αντίκτυπο στις τιμές των μοντέλων μας» δήλωσε ο επικεφαλής επικοινωνίας της Toyota, Jun Nagata.
Ο ίδιος πρόσθεσε ότι στόχος της Toyota είναι οι ανατιμήσεις να είναι οι λιγότερο δυνατές, «θέλουμε να διατηρήσουμε τη σχέση των μοντέλων μας με την τιμή τους» τόνισε χαρακτηριστικά.
Μέχρι τις 31 Μαρτίου του 2023 η Toyota υπολογίζει ότι θα έχει κατασκευάσει 9,2 εκατ. οχήματα, 500.000 λιγότερα από ότι αρχικά υπολόγιζε, γεγονός που οφείλεται στην έλλειψη ημιαγωγών.
Tags:
ΕΙΔΗΣΕΙΣ ΣΗΜΕΡΑ
- Telegraph: Στην Ελλάδα δύο από τους πιο… άσχημους προορισμούς της Ευρώπης
- Ο υποψήφιος της κυβέρνησης Ν.Τραμπ για τη διοίκηση των Εθνικών Ινστιτούτων Υγείας: Το σχέδιο του για lockdown και Covid-19
- Κ.Ζαχαριάδης για εκλογές ΣΥΡΙΖΑ: «Είναι μία γιορτή Δημοκρατίας, συμμετοχής, επανεκκίνησης»
- Telegram Community: Ένας ακόμη τρόπος για να μαθαίνεις πρώτος τα τελευταία νέα από το Pronews.gr
MOST READ 72h
MOST POPULAR 24h
ΣΧΟΛΙΑΣΤΕ ΤΟ ΑΡΘΡΟ
Tο pronews.gr δημοσιεύει κάθε σχόλιο το οποίο είναι σχετικό με το θέμα στο οποίο αναφέρεται το άρθρο. Ο καθένας έχει το δικαίωμα να εκφράζει ελεύθερα τις απόψεις του. Ωστόσο, αυτό δεν σημαίνει ότι υιοθετούμε τις απόψεις αυτές και διατηρούμε το δικαίωμα να μην δημοσιεύουμε συκοφαντικά ή υβριστικά σχόλια όπου τα εντοπίζουμε. Σε κάθε περίπτωση ο καθένας φέρει την ευθύνη των όσων γράφει και το pronews.gr ουδεμία νομική ή άλλα ευθύνη φέρει.
Δικαίωμα συμμετοχής στη συζήτηση έχουν μόνο όσοι έχουν επιβεβαιώσει το email τους στην υπηρεσία disqus. Εάν δεν έχετε ήδη επιβεβαιώσει το email σας, μπορείτε να ζητήσετε να σας αποσταλεί νέο email επιβεβαίωσης από το disqus.com
Όποιος χρήστης της πλατφόρμας του disqus.com ενδιαφέρεται να αναλάβει διαχείριση (moderating) των σχολίων στα άρθρα του pronews.gr σε εθελοντική βάση, μπορεί να στείλει τα στοιχεία του και στοιχεία επικοινωνίας στο [email protected] και θα εξεταστεί άμεσα η υποψηφιότητά του.