Εσωτερική Ασφάλεια 14:04
ΚΛΕΙΣΙΜΟ
Ο Κ.Μητσοτάκης «απειλεί με εκλογές» τους φιλοσαμαρικούς. Πρώτη φορά κάποιος «απειλεί» με... άλμα στο κενό!
Ήταν 1993 όταν η Mercedes-Benz με την 500 GE V8 τοποθέτησε για πρώτη φορά έναν 8κύλινδρο κινητήρα κάτω από το καπό της G-Class.
Τρείς δεκαετίες μετά, η Mercedes-Benz G500 έρχεται να αποχαιρετήσει τον V8 με την συλλεκτική έκδοση Final Edition, καθώς όλα δείχνουν ότι από το 2024 το μοντέλο θα χρησιμοποιεί πλέον 6κύλινδρο κινητήρα.
Η παραγωγή της είναι περιορισμένη στα 1.500 αντίτυπα και οι αγοραστές μπορούν αν επιλέξουν ανάμεσα στις τρεις εξωτερικές αποχρώσεις Obsidian Black, Opalith White Magno και Olive Magno με καθεμία να κατασκευάζεται σε 500 κομμάτια.
Φυσικά, η έκδοση περιλαμβάνει όλα τα καλούδια με σχεδόν όλη την καμπίνα να έχει επένδυση από δέρμα Nappa, ενώ μέσα και έξω το μοντέλο κοσμείται από τις επιγραφές της έκδοσης.
Η G500 Final Edition συνδυάζεται με ζάντες της AMG 20″ και ηχοσύστημα με την υπογραφή της Burmester.
Κάτω από το καπό δεν υπάρχουν αλλαγές. Ο 4.0 lt twin-turbo V8 εξακολουθεί να έχει ισχύ 421 ίππους και 610 Nm ροπής. To 0-100 km/h ολοκληρώνεται σε 5,9″ με τελική ταχύτητα τα 210 km/h.
Θυμίζουμε ότι η γκάμα της G-Class θα εμπλουτιστεί σύντομα με την αμιγώς ηλεκτρική EQG, η οποία απαθανατίστηκε πριν από μερικούς μήνες να δοκιμάζεται στην Πράσινη Κόλαση.
ΕΙΔΗΣΕΙΣ ΣΗΜΕΡΑ
- Υπόθεση Αμαλιάδας: Συνελήφθη η Ειρήνη Μουρτζούκου στο πλαίσιο αυτοφώρου
- ΠΑΣΟΚ: Τι αλλάζει τώρα που έγινε αξιωματική αντιπολίτευση – Τα προνόμια και τα νέα γραφεία
- Τραγωδία στη Θεσσαλονίκη: 10χρονος ένιωσε αδιαθεσία και «έσβησε» μέσα σε εμπορικό κέντρο
- Telegram Community: Ένας ακόμη τρόπος για να μαθαίνεις πρώτος τα τελευταία νέα από το Pronews.gr
MOST READ 72h
MOST POPULAR 24h
ΣΧΟΛΙΑΣΤΕ ΤΟ ΑΡΘΡΟ
Tο pronews.gr δημοσιεύει κάθε σχόλιο το οποίο είναι σχετικό με το θέμα στο οποίο αναφέρεται το άρθρο. Ο καθένας έχει το δικαίωμα να εκφράζει ελεύθερα τις απόψεις του. Ωστόσο, αυτό δεν σημαίνει ότι υιοθετούμε τις απόψεις αυτές και διατηρούμε το δικαίωμα να μην δημοσιεύουμε συκοφαντικά ή υβριστικά σχόλια όπου τα εντοπίζουμε. Σε κάθε περίπτωση ο καθένας φέρει την ευθύνη των όσων γράφει και το pronews.gr ουδεμία νομική ή άλλα ευθύνη φέρει.
Δικαίωμα συμμετοχής στη συζήτηση έχουν μόνο όσοι έχουν επιβεβαιώσει το email τους στην υπηρεσία disqus. Εάν δεν έχετε ήδη επιβεβαιώσει το email σας, μπορείτε να ζητήσετε να σας αποσταλεί νέο email επιβεβαίωσης από το disqus.com
Όποιος χρήστης της πλατφόρμας του disqus.com ενδιαφέρεται να αναλάβει διαχείριση (moderating) των σχολίων στα άρθρα του pronews.gr σε εθελοντική βάση, μπορεί να στείλει τα στοιχεία του και στοιχεία επικοινωνίας στο [email protected] και θα εξεταστεί άμεσα η υποψηφιότητά του.