ΚΛΕΙΣΙΜΟ
Ο Κ.Μητσοτάκης «απειλεί με εκλογές» τους φιλοσαμαρικούς. Πρώτη φορά κάποιος «απειλεί» με... άλμα στο κενό!
Η Υφυπουργός Υποδομών και Μεταφορών, Χριστίνα Αλεξοπούλου, κατά την ομιλία της στο «1ο Συνέδριο Energy Save», τόνισε ότι στη λίστα με τις δράσεις που θα ενισχύσουν την ασφάλεια στους δρόμους συγκαταλέγεται και η μείωση του ορίου ταχύτητας εντός των πόλεων.
Πιο συγκεκριμένα, μία από τις δράσεις που δρομολογούνται είναι η μείωση του ορίου ταχύτητας εντός των πόλεων στα 30 χλμ./ώρα, στο πλαίσιο μιας προσπάθειας να επιτευχθεί η ομαλή συμβίωση των οδηγών αυτοκινήτων με τους χρήστες οχημάτων μικροκινητικότητας, τα οποία κερδίζουν συνεχώς έδαφος.
Υπενθυμίζεται ότι η μείωση των ορίων ταχύτητας εντός των πόλεων είχε αποτελέσει ένα από τα βασικά θέματα συζήτησης κατά την πρόσφατη συνάντηση του Υπουργού Υποδομών και Μεταφορών, Χρήστου Σταϊκούρα, με τον Δήμαρχο Αθηναίων, Κώστα Μπακογιάννη, η οποίοι συμφώνησαν να «τρέξουν» τη δράση.
Σημειώνεται ότι το όριο των 30 χλμ./ώρα δεν θα ισχύσει σε κεντρικούς οδικούς άξονες της πόλης, μιας και κάτι τέτοιο θα ήταν παράλογο και πρακτικά αδύνατο.
Η κα Αλεξοπούλου, παράλληλα, ανέφερε ότι η ηλεκτροκίνηση αποτελεί ίσως την τελευταία μας μεγάλη ευκαιρία για να βελτιώσουμε την ποιότητα της ζωή μας και να κληρονομήσουμε στα παιδιά μας μια βιώσιμη πρωτεύουσα και στο πλαίσιο αυτό παρέχονται κίνητρα για την αντικατάσταση του υφιστάμενου στόλου ΙΧ με αμιγώς ηλεκτρικά, την ίδια ώρα που στον στόλο αστικών λεωφορείων προστίθενται νέα οχήματα αντιρρυπαντικής τεχνολογίας.
Η παράδοση των πρώτων νέων «πράσινων» 650 λεωφορείων θα ολοκληρωθεί έως τα μέσα του 2025, ενώ θα προκηρυχθεί σε επιμέρους διαγωνιστικές διαδικασίες διαγωνισμός για ακόμα 650 λεωφορεία. Στόχος της κυβέρνησης είναι μέχρι το τέλος της τρέχουσας κυβερνητικής της θητείας είναι να πατήσουν ελληνική άσφαλτο και τα 1.300 νέα ηλεκτρικά λεωφορεία που θα συνδράμουν στη μείωση του περιβαλλοντικού αποτυπώματος στον τομέα των μεταφορών.
Εκ των κεντρικών θεμάτων της ομιλίας της κ. Αλεξοπούλου ήταν, τέλος αυτό της επικαιροποίησης του ΚΟΚ, ώστε να διέπεται από νέα πολιτική ποινών και ειδικές ρυθμίσεις για τους πιο ευάλωτους χρήστες των δρόμων.
ΕΙΔΗΣΕΙΣ ΣΗΜΕΡΑ
- Η εντυπωσιακή νέα εκπρόσωπος Τύπου του Λ.Οίκου Κ.Λέβιτ: Νέα & κουκλάρα αντικαθιστά την μαύρη λεσβία Καρίν Ζαν-Πιέρ
- Μαινόμενος ο Γ.Μπαρτζώκας στις δηλώσεις του: «Μας βρίζουν συνεχώς τη μάνα σε ματς 40 πόντων»
- Ο Τζο Μπάιντεν «χάθηκε» περπατώντας στην ζούγκλα του Αμαζονίου! (βίντεο)
- Telegram Community: Ένας ακόμη τρόπος για να μαθαίνεις πρώτος τα τελευταία νέα από το Pronews.gr
MOST READ 72h
MOST POPULAR 24h
ΣΧΟΛΙΑΣΤΕ ΤΟ ΑΡΘΡΟ
Tο pronews.gr δημοσιεύει κάθε σχόλιο το οποίο είναι σχετικό με το θέμα στο οποίο αναφέρεται το άρθρο. Ο καθένας έχει το δικαίωμα να εκφράζει ελεύθερα τις απόψεις του. Ωστόσο, αυτό δεν σημαίνει ότι υιοθετούμε τις απόψεις αυτές και διατηρούμε το δικαίωμα να μην δημοσιεύουμε συκοφαντικά ή υβριστικά σχόλια όπου τα εντοπίζουμε. Σε κάθε περίπτωση ο καθένας φέρει την ευθύνη των όσων γράφει και το pronews.gr ουδεμία νομική ή άλλα ευθύνη φέρει.
Δικαίωμα συμμετοχής στη συζήτηση έχουν μόνο όσοι έχουν επιβεβαιώσει το email τους στην υπηρεσία disqus. Εάν δεν έχετε ήδη επιβεβαιώσει το email σας, μπορείτε να ζητήσετε να σας αποσταλεί νέο email επιβεβαίωσης από το disqus.com
Όποιος χρήστης της πλατφόρμας του disqus.com ενδιαφέρεται να αναλάβει διαχείριση (moderating) των σχολίων στα άρθρα του pronews.gr σε εθελοντική βάση, μπορεί να στείλει τα στοιχεία του και στοιχεία επικοινωνίας στο [email protected] και θα εξεταστεί άμεσα η υποψηφιότητά του.