ΚΛΕΙΣΙΜΟ
Θα μελετήσει κάποιος στα Επιτελεία την κατάρρευση του συριακού Στρατού; Ή νομίζουν ότι «Δεν μας αφορά»;
Το FIAT Panda Serie I, που κυκλοφόρησε στην αγορά το 1980 και μέσω ψευδό-Serie έφτασε ουσιαστικά μέχρι το 2003, είχε στην γκάμα του κάμποσες αξιόλογες εκδόσεις. Η πιο δημοφιλής ήταν αναμφισβήτητα το Panda 4×4.
Φυσικά, η μαμά-FIAT δεν τόλμησε -ούτε καν σκέφτηκε- να λανσάρει ένα 6τροχο Panda Pick-up; Ο μοναδικός λόγος που θα μπορούσε να το κάνει ήταν να παραγγείλει ένα τέτοιο η οικογένεια Agnelli. Προφανώς όμως, ούτε αυτή έφαγε τέτοια πετριά.
Η γερμανική εταιρεία Koch, διανομέας της FIAT στη δεκαετία του ’80 είχε αντίθετη άποψη. Οπότε και βάλθηκε να μετασκευάσει ένα Panda σε 6τροχο. Έκτοτε βέβαια, η γερμανική φίρμα από διανομέας κατέληξε στο να ασχολείται με τα κλασικά αυτοκίνητα, υπό την επωνυμία Koch Klassik. Με την παραλλαγή του Panda που βλέπετε να έχει ενσωματωθεί στη τωρινή συλλογή της εταιρείας και να διατίθεται προς πώληση.
Αρχικά, ο επικεφαλής της εταιρείας Horst Koch σκόπευε να φτιάξει κάμποσα 6τροχα FIAT Panda Pick-up για διαφημιστικούς σκοπούς. Αλλά ο συνεταίρος του απεβίωσε πριν υλοποιηθεί το πρότζεκτ, με την παραγωγή να περιορίζεται σε ένα μετασκευασμένο αυτοκίνητο.
Διαβάστε περισσότερα στο drive.gr
ΕΙΔΗΣΕΙΣ ΣΗΜΕΡΑ
- Πάπας Φραγκίσκος: «Δεν άφησαν τον Λατίνο Πατριάρχη Ιεροσολύμων να εισέλθει στη Γάζα»
- Ανοιχτά σήμερα τα καταστήματα – Το ωράριο λειτουργίας
- Ληστεία στο σπίτι του δικηγόρου Χ.Σαλαλέ: «Ήταν μία οργανωμένη επίθεση – Μας έδεσαν και μας φίμωσαν»
- Telegram Community: Ένας ακόμη τρόπος για να μαθαίνεις πρώτος τα τελευταία νέα από το Pronews.gr
MOST READ 72h
MOST POPULAR 24h
ΣΧΟΛΙΑΣΤΕ ΤΟ ΑΡΘΡΟ
Tο pronews.gr δημοσιεύει κάθε σχόλιο το οποίο είναι σχετικό με το θέμα στο οποίο αναφέρεται το άρθρο. Ο καθένας έχει το δικαίωμα να εκφράζει ελεύθερα τις απόψεις του. Ωστόσο, αυτό δεν σημαίνει ότι υιοθετούμε τις απόψεις αυτές και διατηρούμε το δικαίωμα να μην δημοσιεύουμε συκοφαντικά ή υβριστικά σχόλια όπου τα εντοπίζουμε. Σε κάθε περίπτωση ο καθένας φέρει την ευθύνη των όσων γράφει και το pronews.gr ουδεμία νομική ή άλλα ευθύνη φέρει.
Δικαίωμα συμμετοχής στη συζήτηση έχουν μόνο όσοι έχουν επιβεβαιώσει το email τους στην υπηρεσία disqus. Εάν δεν έχετε ήδη επιβεβαιώσει το email σας, μπορείτε να ζητήσετε να σας αποσταλεί νέο email επιβεβαίωσης από το disqus.com
Όποιος χρήστης της πλατφόρμας του disqus.com ενδιαφέρεται να αναλάβει διαχείριση (moderating) των σχολίων στα άρθρα του pronews.gr σε εθελοντική βάση, μπορεί να στείλει τα στοιχεία του και στοιχεία επικοινωνίας στο [email protected] και θα εξεταστεί άμεσα η υποψηφιότητά του.