Auto - Moto
Χαράς ευαγγέλια για τους λάτρεις του Mazda EZ-6, της πανέμορφης εξηλεκτρισμένης μπερλίνας που παρουσιάστηκε την άνοιξη. Αρχικώς αποκλειστικά για την κινεζική αγορά.
Οι Ιάπωνες σφυγμομέτρησαν τις αντιδράσεις του κοινού κι αποφάσισαν κάτι που έπρεπε να έχει γίνει εξαρχής: Να πουληθεί το Mazda EZ-6 και στις υπόλοιπες αγορές. Το μήκους 4,9 m μοντέλο θα προσφέρεται τόσο σε αμιγώς ηλεκτρική έκδοση με 258 ίππους, όσο και σε επαναφορτιζόμενη υβριδική 218 ίππων. Προσοχή όμως, πρόκειται για EREV, όχι για PHEV. Για διάταξη δηλαδή όπου ο θερμικός κινητήρας λειτουργεί αποκλειστικά ως γεννήτρια και δεν υπάρχει σύνδεση με τους τροχούς.
Ενώ το EZ-6 μοιάζει ξεκάθαρα με Mazda και μπορεί να εκληφθεί ως πνευματικός διάδοχος του καταργημένου Mazda6, τα μηχανικά του μέρη αποκαλύπτουν μια διαφορετική καταγωγή.
Πράγμα που σημαίνει ότι η τιμή του Mazda EZ-6 δύσκολα θα κρατηθεί χαμηλά. Ξεχωρίζει βέβαια χάρη στη χαρισματική του σχεδίαση και μένει να δούμε αν έχει δοθεί κορυφαία προσοχή στη λεπτομέρεια, όπως μας έχει συνηθίσει η εταιρεία από τη Χιροσίμα.
Θα προσφέρεται σε μια αμιγώς ηλεκτρική έκδοση με 258 ίππους, με την τελική ταχύτητα να περιορίζεται στα 170 km/h. Η LFP μπαταρία χαρίζει στο Mazda EZ-6 αυτονομία 600 km, αλλά έχετε κατά νου ότι πρόκειται για το γαλαντόμο κινεζικό πρωτόκολλο δοκιμών.
