ΚΛΕΙΣΙΜΟ
Αυτές τις κεφαλές του νέου διηπειρωτικού βλήματος της Ρωσίας που έπεσε στην Ουκρανία δεν τις προλαβαίνει ούτε το μάτι...
Μπορεί τα ηλεκτρικά να είναι το μέλλον, επί του παρόντος όμως οι καταναλωτές συνεχίζουν να δίνουν ψήφο εμπιστοσύνης στα υβριδικά αυτοκίνητα. Αυτή ακριβώς τη συνθήκη μελέτησε και η Subaru, που με την αρωγή της Toyota θα παρουσιάσει το φουλ υβριδικό Subaru Crosstrek.
Κάτω από το καπό θα βρίσκεται ο νέος, ατμοσφαιρικός, 2,5λιτρος Boxer κινητήρας της ιαπωνικής φίρμας με 160 ίππους και 209 Nm. Θα συνεργάζεται δε με δύο ηλεκτροκινητήρες, εκ των οποίων ο ένας θα λειτουργεί ως μίζα-γεννήτρια προκειμένου να μπορεί να φορτίζει τη μπαταρία ιόντων λιθίου 1,1 kWh.
Όσον αφορά τώρα τον δεύτερο, θα αποδίδει 120 ίππους και 270 Nm. Μάλιστα, όπως ανακοινώνουν οι Ιάπωνες, το υβριδικό σύστημα είναι σχεδιασμένο με τέτοιο τρόπο ώστε το αυτοκίνητο να κινείται αμιγώς ηλεκτρικά σε συνθήκες χαμηλού φορτίου κατά τη διάρκεια των καθημερινών μετακινήσεων.
Με την κατανάλωση καυσίμου να είναι μειωμένη κατά 20%, αν συγκριθεί με το mild hybrid σύστημα που χρησιμοποιεί η Subaru στην τρέχουσα γκάμα της. Τη στιγμή που η μέγιστη αυτονομία του, κατά WLTP μπορεί να αγγίξει τα 1.000 km. 
Από το μενού δεν θα μπορούσε να απουσιάζει και η συμμετρική τετρακίνηση, σήμα κατατεθέν πλέον της εταιρείας. Σε πρώτη φάση, το υβριδικό Crosstrek θα διατίθεται στην ιαπωνική αγορά, χωρίς ακόμα να είναι ξεκάθαρο αν θα έρθει στην Ευρώπη.
Κάτι που αναμένεται να γίνει με το Forester Hybrid που θα τροφοδοτείται από το ίδιο υβριδικό σύστημα. Σε αυτό το σημείο, αξίζει να τονίσουμε πως ο ελληνικός τιμοκατάλογος της Subaru αναθεωρήθηκε, φέρνοντας σημαντικές μειώσεις τιμών, που όπως μπορείτε να δείτε εδώ, ξεπερνούν ακόμα και τις €10.000.
ΕΙΔΗΣΕΙΣ ΣΗΜΕΡΑ
- Α.Αλεξανδράκης: Ποιος ντούμπλαρε τον ηθοποιό στη σκηνή που του έφερε αμέτρητες προτάσεις για δουλειά
- Αυτός είναι ο ποταμός στην Ελλάδα γνωστός και ως «γέφυρα του Θεού» (φωτο)
- Ο Κ.Μητσοτάκης δεν συζητά το ενδεχόμενο μείωσης του ΦΠΑ: «Κοστίζει στα έσοδα»
- Telegram Community: Ένας ακόμη τρόπος για να μαθαίνεις πρώτος τα τελευταία νέα από το Pronews.gr
MOST READ 72h
MOST POPULAR 24h
ΣΧΟΛΙΑΣΤΕ ΤΟ ΑΡΘΡΟ
Tο pronews.gr δημοσιεύει κάθε σχόλιο το οποίο είναι σχετικό με το θέμα στο οποίο αναφέρεται το άρθρο. Ο καθένας έχει το δικαίωμα να εκφράζει ελεύθερα τις απόψεις του. Ωστόσο, αυτό δεν σημαίνει ότι υιοθετούμε τις απόψεις αυτές και διατηρούμε το δικαίωμα να μην δημοσιεύουμε συκοφαντικά ή υβριστικά σχόλια όπου τα εντοπίζουμε. Σε κάθε περίπτωση ο καθένας φέρει την ευθύνη των όσων γράφει και το pronews.gr ουδεμία νομική ή άλλα ευθύνη φέρει.
Δικαίωμα συμμετοχής στη συζήτηση έχουν μόνο όσοι έχουν επιβεβαιώσει το email τους στην υπηρεσία disqus. Εάν δεν έχετε ήδη επιβεβαιώσει το email σας, μπορείτε να ζητήσετε να σας αποσταλεί νέο email επιβεβαίωσης από το disqus.com
Όποιος χρήστης της πλατφόρμας του disqus.com ενδιαφέρεται να αναλάβει διαχείριση (moderating) των σχολίων στα άρθρα του pronews.gr σε εθελοντική βάση, μπορεί να στείλει τα στοιχεία του και στοιχεία επικοινωνίας στο [email protected] και θα εξεταστεί άμεσα η υποψηφιότητά του.