ΚΛΕΙΣΙΜΟ
Ο Κ.Μητσοτάκης «απειλεί με εκλογές» τους φιλοσαμαρικούς. Πρώτη φορά κάποιος «απειλεί» με... άλμα στο κενό!
Μια ρηξικέλευθη άποψη διατύπωσε σε συνέντευξή του στο βρετανικό Autocar ο επικεφαλής σχεδιασμού της KIA, o Karim Habib. Σ
ύμφωνα με αυτήν, η δημοφιλέστερη κατηγορία της αγοράς παγκοσμίως, αυτή των SUV, μετρά μέρες.
Ο Karim Habib λέει πως τα SUV πέτυχαν γιατί έχουν το σαφές πλεονέκτημα των μεγαλύτερων χώρων, της αυξημένης απόστασης από το έδαφος που δίνει στην χρήστη την δυνατότητα να κινείται σε εδάφη που με ένα άλλο αυτοκίνητο δεν θα μπορούσε και την τετρακίνηση -όπου αυτή υπάρχει. Προσθέστε σε αυτά και την υψηλή θέση οδήγησης σε συνδυασμό με την καλύτερη εποπτεία του δρόμου που δίνει στον οδηγό ένα πρόσθετο αίσθημα ασφάλειας.
Ο Karim Habib πιστεύει επίσης πως τα SUV προέκυψαν ως εναλλακτική λύση στα MPV. Τα τελευταία σύμφωνα με τον σχεδιαστή της ΚΙΑ μάλλον είχαν κουράσει και κάπως έτσι οι καταναλωτές υποδέχτηκαν με ενθουσιασμό τα SUV.
Ωστόσο τα πράγματα αλλάζουν και η έλευση της ηλεκτροκίνησης δίνει στους σχεδιαστές το δικαίωμα να φτιάχνουν αυτοκίνητα τελείως διαφορετικά από αυτά που μέχρι σήμερα γνωρίζαμε.
Ο Karim Habib λέει πως στην «μέτα-SUV εποχή», αρχικά θα χαθεί αυτό το γνωστό σε όλους μας «τετραγωνισμένο» σχήμα. Ήδη πολλοί κατασκευαστές έχουν από καιρό την… τετράγωνη προσέγγιση και έχουν υιοθετήσει καμπύλες και πιο απαλές γραμμές.
Στο άμεσο μέλλον θα δοκιμάσουμε διαφορετικά πράγματα. Μπορούμε να εξασφαλίσουμε τους χώρους ενός SUV δίχως το τετράγωνο παραδοσιακό του σχήμα, λέει ο αρχισχεδιαστής της ΚΙΑ.
Η ηλεκτροκίνηση, συμπληρώνει, μας βοηθά να αναθεωρήσουμε εκ βάθρων τον σχεδιασμό των αυτοκινήτων. Και αυτό γιατί δεν χρειαζόμαστε πλέον χώρο για τον θερμικό κινητήρα ούτε ένα τούνελ μετάδοσης. Έτσι το εσωτερικό ενός αυτοκινήτου μπορεί να σχεδιαστεί πολύ πιο ελεύθερα και τα αυριανά αυτοκίνητα θα έχουν την άνεση και τη χρηστικότητα ενός SUV δίχως όμως να έχουν το σχήμα του, ίσως και το μέγεθός του.
Τέλος επιμένει πως τα MPV μπορεί να γίνει ελκυστικά στον σχεδιασμό αναφέροντας ως παράδειγμα το KIA Carnival και καταλήγει λέγοντας πώς το καίριο ερώτημα για το μέλλον είναι «τι ακριβώς συμβολίζει ένα αυτοκίνητο». Πάνω σε αυτό το θεωρητικό αλλά πρακτικό ερώτημα πρέπει να κινηθούν οι σχεδιαστές στο μέλλον. Τα SUV καταλήγει συμπερασματικά, πως θα επιβιώσουν αν προσαρμοστούν στα νέα δεδομένα, διαφορετικά θα τα «καταπιούν» τα οι εξελίξεις.
ΕΙΔΗΣΕΙΣ ΣΗΜΕΡΑ
- POS: «Καμπάνα» 1.000 ευρώ από σήμερα στους οδηγούς ταξί που δεν έχουν το αυτοκόλλητο στα οχήματα
- «Τέλος εποχής»: Μαζί με την κυβέρνηση Μπάιντεν σταματάει και η πρόσβαση της ΛΟΑΤΚΙ+ κοινότητας στην εξουσία
- Λορέν Σάντσεζ: Πόζαρε με μαύρο κοντό φόρεμα με ανοιχτό ντεκολτέ και ένα μενταγιόν για τον Τζεφ Μπέζος (φωτο)
- Telegram Community: Ένας ακόμη τρόπος για να μαθαίνεις πρώτος τα τελευταία νέα από το Pronews.gr
MOST READ 72h
MOST POPULAR 24h
ΣΧΟΛΙΑΣΤΕ ΤΟ ΑΡΘΡΟ
Tο pronews.gr δημοσιεύει κάθε σχόλιο το οποίο είναι σχετικό με το θέμα στο οποίο αναφέρεται το άρθρο. Ο καθένας έχει το δικαίωμα να εκφράζει ελεύθερα τις απόψεις του. Ωστόσο, αυτό δεν σημαίνει ότι υιοθετούμε τις απόψεις αυτές και διατηρούμε το δικαίωμα να μην δημοσιεύουμε συκοφαντικά ή υβριστικά σχόλια όπου τα εντοπίζουμε. Σε κάθε περίπτωση ο καθένας φέρει την ευθύνη των όσων γράφει και το pronews.gr ουδεμία νομική ή άλλα ευθύνη φέρει.
Δικαίωμα συμμετοχής στη συζήτηση έχουν μόνο όσοι έχουν επιβεβαιώσει το email τους στην υπηρεσία disqus. Εάν δεν έχετε ήδη επιβεβαιώσει το email σας, μπορείτε να ζητήσετε να σας αποσταλεί νέο email επιβεβαίωσης από το disqus.com
Όποιος χρήστης της πλατφόρμας του disqus.com ενδιαφέρεται να αναλάβει διαχείριση (moderating) των σχολίων στα άρθρα του pronews.gr σε εθελοντική βάση, μπορεί να στείλει τα στοιχεία του και στοιχεία επικοινωνίας στο [email protected] και θα εξεταστεί άμεσα η υποψηφιότητά του.