ΚΛΕΙΣΙΜΟ
«Μαύρα σύννεφα» στον ορίζοντα του τουρισμού για το 2025...
Η στασιμότητα στις πωλήσεις των ηλεκτρικών αυτοκινήτων στην Ευρώπη, οδηγεί τις περισσότερες εταιρείες σε μικρότερη ή μεγαλύτερη αναπροσαρμογή των πλάνων τους. Εξαίρεση του κανόνα δεν θα μπορούσε να αποτελεί ούτε ο Όμιλος Stellantis, o οποίος ανακοίνωσε πως η νέα Lancia Gamma εκτός από ηλεκτρική θα είναι και υβριδική.
Η απόφαση του Ομίλου Stellantis ανακοινώθηκε κατά τη διάρκεια συνάντησης υψηλόβαθμων στελεχών του Ομίλου με μέλη της ιταλικής κυβέρνησης. Όπως έγινε γνωστό, ο Όμιλος δεσμεύτηκε να επενδύσει πάνω από 2 δισ. ευρώ στην Ιταλία το 2025, σε μια προσπάθεια να αποκατασταθούν οι τεταμένες σχέσεις ανάμεσα στις δύο πλευρές. Εγχείρημα που σε μεγάλο βαθμό οφείλεται και στην παραίτηση του Carlos Tavares, τον οποίο μέλη της ιταλικής κυβέρνησης, όπως ο υπουργός Βιομηχανίας, Adolfo Urso θεωρούσαν υπεύθυνο για τις κακές σχέσεις Ομίλου Stellantis και κυβέρνησης Meloni.
Στα της Lancia Gamma και πάλι, ο CΟΟ του Oμίλου για την ευρωπαϊκή αγορά, Jean-Philippe Imparato, αποκάλυψε πως το μοντέλο της ιταλικής φίρμας εκτός από φουλ ηλεκτρική θα αποκτήσει και υβριδική υπόσταση. Μια κίνηση αναμενόμενη, καθώς ο Όμιλος διαθέτει το κατάλληλο τεχνολογικό υπόβαθρο (πλατφόρμες) προκειμένου να διαθέσει στην αγορά EV αλλά και θερμικές εκδόσεις του ίδιου μοντέλου. Ενώ από την κουβέντα δεν θα πρέπει να εξαιρεθεί και το γεγονός ότι οι μεγαλύτερες αγορές της Ευρώπης, καταργούν ή σε σκέφτονται να καταργήσουν την κρατική επιδότηση για την απόκτηση ενός νέου ηλεκτρικού αυτοκινήτου. Εξηγώντας το σκεπτικό της απόφασης, το υψηλόβαθμο στέλεχος του Ομίλου δήλωσε: «Η απόφαση να επεκτείνουμε την προσφορά του νέου μοντέλου με εξηλεκτρισμένους κινητήρες βενζίνης αποτελεί μια απάντηση στις πραγματικές απαιτήσεις της αγοράς και επιτρέπει την ικανοποίηση κάθε ανάγκης κινητικότητας. Όλα αυτά μεταφράζονται σε αύξηση του όγκου παραγωγής και συνακόλουθη αύξηση της ανταγωνιστικότητας της μάρκας στην παγκόσμια αγορά». Ως προς τα τεχνικά χαρακτηριστικά, είναι πολύ πιθανό η υβριδική Gamma να βασιστεί στην πλατφόρμα STLA Medium του Ομίλου Stellantis. Η παραγωγή του μοντέλου έχει προγραμματιστεί να ξεκινήσει στο εργοστάσιο του Melfi της Ιταλίας το 2026. Βάσει της μέχρι στιγμής πληροφόρησης, η ηλεκτρική έκδοση της Gamma θα αποδίδει 400 ίππους, με τη αυτονομία να μπορεί να φτάσει ακόμα και τα 700 km. Να αναφέρουμε τέλος, πως δημοσιογραφικές πηγές από την Ιταλία κάνουν λόγο για την έλευση της πιο σπορ έκδοσης HF σε μεταγενέστερο χρόνο.
ΕΙΔΗΣΕΙΣ ΣΗΜΕΡΑ
- Χ.Μπόμπα: Αγγειοοίδημα είναι η διάγνωση αλλεργιολόγου για τα πρησμένα χείλη της influencer
- Βαρύ το ισραηλινό χτύπημα σε εγκαταστάσεις των Χούθι στην Υεμένη (βίντεο)
- Κίνα: Κατασκευάζει το μεγαλύτερο αεροδρόμιο στον κόσμο σε… τεχνητό νησί
- Telegram Community: Ένας ακόμη τρόπος για να μαθαίνεις πρώτος τα τελευταία νέα από το Pronews.gr
MOST READ 72h
MOST POPULAR 24h
ΣΧΟΛΙΑΣΤΕ ΤΟ ΑΡΘΡΟ
Tο pronews.gr δημοσιεύει κάθε σχόλιο το οποίο είναι σχετικό με το θέμα στο οποίο αναφέρεται το άρθρο. Ο καθένας έχει το δικαίωμα να εκφράζει ελεύθερα τις απόψεις του. Ωστόσο, αυτό δεν σημαίνει ότι υιοθετούμε τις απόψεις αυτές και διατηρούμε το δικαίωμα να μην δημοσιεύουμε συκοφαντικά ή υβριστικά σχόλια όπου τα εντοπίζουμε. Σε κάθε περίπτωση ο καθένας φέρει την ευθύνη των όσων γράφει και το pronews.gr ουδεμία νομική ή άλλα ευθύνη φέρει.
Δικαίωμα συμμετοχής στη συζήτηση έχουν μόνο όσοι έχουν επιβεβαιώσει το email τους στην υπηρεσία disqus. Εάν δεν έχετε ήδη επιβεβαιώσει το email σας, μπορείτε να ζητήσετε να σας αποσταλεί νέο email επιβεβαίωσης από το disqus.com
Όποιος χρήστης της πλατφόρμας του disqus.com ενδιαφέρεται να αναλάβει διαχείριση (moderating) των σχολίων στα άρθρα του pronews.gr σε εθελοντική βάση, μπορεί να στείλει τα στοιχεία του και στοιχεία επικοινωνίας στο [email protected] και θα εξεταστεί άμεσα η υποψηφιότητά του.