H Toyota Celica ετοιμάζεται για την μεγάλη επιστροφή!

Η ιαπωνική φίρμα φλερτάρει εδώ και καιρό με την ιδέα μιας νέας . Σε συνέντευξή του στο ιαπωνικό περιοδικό Best Car τον Οκτώβριο του 2023, ο Akio Toyoda, πρώην πρόεδρος της εταιρείας, αποκάλυψε ότι είχε ζητήσει από τα στελέχη της να αναβιώσουν το θρυλικό σπορ μοντέλο.

Παράλληλα, ο νέος πρόεδρος της εταιρείας, Tsuneji Sato, είχε δηλώσει και αυτός με τη σειρά του δημόσια πέρυσι την επιθυμία του να επαναφέρει την Celica στο προσκήνιο. Ενώ αξίζει να σημειώσουμε ότι πρόσφατα, η ονομασία «Celica Mk8» εμφανίστηκε για λίγο σε ένα επεισόδιο της ιαπωνικής σειράς anime Grip, που δημιουργήθηκε από την Toyota.

Σύμφωνα με νέο δημοσίευμα του ιαπωνικού περιοδικού Best Car, η νέα επιβεβαίωση για την επιστροφή της Celica ήρθε αυτή τη φορά από τα πλέον επίσημα χείλη. Σε πρόσφατη εκδήλωση, στο πλαίσιο του φετινού Ράλι Ιαπωνίας, ο Chief Technology Officer της Toyota, Hiroki Nakajima, φέρεται να δήλωσε ότι «θα φτιάξουμε την Celica». Προσθέτοντας με χαμόγελο, «αναρωτιέμαι αν ήταν η κατάλληλη στιγμή να το πω αυτό».

Κατά τη διάρκεια της ίδιας εκδήλωσης, το κοινό ρώτησε την Toyota για το μέλλον του GR86, συγκεκριμένα αν θα παραμείνει πισωκίνητο και αν θα αποκτήσει υπερτροφοδοτούμενη έκδοση. Ο οδηγός της Gazoo Racing, Kazuya Oshima, σχολίασε πως «η ομάδα ανάπτυξης εργάζεται πάνω σε διάφορα πρότζεκτ».

Η Toyota φαίνεται πως σχεδιάζει μια νέα οικογένεια μικρών τετρακύλινδρων κινητήρων με χωρητικότητα 1,5 και 2,0 λίτρα. Η έκδοση των 2,0 lt θα είναι υπερτροφοδοτούμενη, ενώ αυτή των 1,5 lt αναμένεται να διατίθεται με και χωρίς τούρμπο.

Η anime σειρά της Toyota άφησε κι άλλες υποσχέσεις για το μέλλον, αφού εκτός από την «Celica Mk8», αναφέρει μοντέλα όπως το «GR86 Mk3», το «Supra Mk6», και το «MR2 Mk4». Ανάμεσα στις εκπλήξεις βρίσκεται και το «GR GT3», που θα είναι αγωνιστικό μοντέλο της Toyota με αντίστοιχη έκδοση δρόμου από τη Lexus, γνωστή ως «LFR».

Η θρυλική Celica, που έχει γράψει τη δική της ιστορία στον κόσμο των σπορ αυτοκινήτων, φαίνεται να είναι ένα βήμα πριν την επιστροφή της. Πότε θα τη δούμε στους δρόμους; Η Toyota κρατά ακόμα τα χαρτιά της κλειστά…