ΚΛΕΙΣΙΜΟ
Θα μελετήσει κάποιος στα Επιτελεία την κατάρρευση του συριακού Στρατού; Ή νομίζουν ότι «Δεν μας αφορά»;
Λιγότερο από ένα χρόνο αφότου η Γερμανία έπαυσε τις κρατικές επιδοτήσεις στα ηλεκτρικά αυτοκίνητα, η ομοσπονδιακή κυβέρνηση θέλει να εισαγάγει ξανά φορολογικά οφέλη για τα EV, αλλά αποκλειστικά για τα εταιρικά μοντέλα. Η κίνηση έρχεται αφότου τα αφεντικά της Volkswagen απείλησαν να κλείσουν γερμανικά εργοστάσια λόγω μειωμένης ζήτησης.
Τα νέα κίνητρα περιλαμβάνουν ένα «πρόγραμμα απόσβεσης» για εταιρικά ηλεκτρικά αυτοκίνητα, με αναδρομική ισχύ από την 1η Ιουλίου του 2024 έως τον Δεκέμβριο του 2028. Αυτό θα επιτρέψει στις εταιρείες να διεκδικήσουν φορολογική έκπτωση ίση με το 40% της αξίας του EV κατά το έτος αγοράς του, με το ποσοστό να πέφτει σταδιακά έως το 6%.
Επιπλέον, το ανώτατο όριο τιμής για τα φορολογικά πλεονεκτήματα στα EV αυξήθηκε από τα €70.000 στα €95.000. Στοχεύοντας ξεκάθαρα στην πιο premium γωνιά της ηλεκτρικής αγοράς, ώστε τα κονδύλια να μην απορροφηθούν από την αγορά κινεζικών μοντέλων. Γερμανοί αξιωματούχοι ελπίζουν ότι αυτά τα μέτρα θα ενισχύσουν τις EV πωλήσεις και ταυτόχρονα θα αποτελέσουν χείρα βοηθείας για τις τοπικές αυτοκινητοβιομηχανίες. 
Οι οδηγοί εταιρικών αυτοκινήτων θα μειώσουν σημαντικά τα μηνιαία μισθώματα που καταβάλλουν. Πιο συγκεκριμένα, το φορολογητέο εισόδημά τους αυξάνεται κατά 0,25% της ακαθάριστης τιμής καταλόγου του EV ανά μήνα. Ποσοστό που ανέρχεται σε 0,5% για τα υβριδικά και τα PHEV και 1% για τα οχήματα που κινούνται με αμιγώς θερμικό κινητήρα. Όπως αναφέρει το Auto Bild, στην πράξη αυτό μεταφράζεται σε μηνιαίο μίσθωμα €237,5 για ένα EV των €95.000 όπως η BMW i5, η Mercedes-Benz EQE SUV ή Porsche Macan Electric. Αντί για €950 που θα ήταν χωρίς τα κίνητρα.
Οι επιδοτήσεις εκτιμάται ότι θα κοστίσουν συνολικά €540 εκατομμύρια. Η αγορά EV στη Γερμανία δεν έχει ανακάμψει μετά την παύση των κρατικών επιδοτήσεων τον Δεκέμβριο του 2023. Σύμφωνα με τα τελευταία στοιχεία, οι πωλήσεις EV στη Γερμανία μειώθηκαν κατά 69% τον Αύγουστο του 2024 σε σύγκριση με τον ίδιο μήνα πέρσι, ενώ τον Ιούλιο το αντίστοιχο ποσοστό ήταν -37%.
Σε πρόσφατη συνάντηση με εργαζομένους, υψηλόβαθμα στελέχη της Volkswagen αποκάλυψαν ότι εξετάζουν το ενδεχόμενο να κλείσουν γερμανικά εργοστάσια. Η εταιρεία κατηγορεί τις συνθήκες της αγοράς για την απώλεια περίπου 500.000 πωλήσεων σε ετήσια βάση. Τα νέα κίνητρα ενδέχεται να βοηθήσουν στην αποφυγή κλεισίματος εργοστασίων, κάτι που θα έβλαπτε την οικονομία της χώρας. 
ΕΙΔΗΣΕΙΣ ΣΗΜΕΡΑ
- Σεισμική δόνηση 3,9 Ρίχτερ σημειώθηκε ανοιχτά της Κρήτης
- Αγία Αναστασία η Φαρμακολύτρια: Aυτές είναι οι δύο επικρατέστερες εκδοχές για το προσωνύμιό της
- Βίντεο: O ρωσικός Στρατός ύψωσε σημαία στην οροφή ενός κτιρίου στο Κουράχοβε
- Telegram Community: Ένας ακόμη τρόπος για να μαθαίνεις πρώτος τα τελευταία νέα από το Pronews.gr
MOST READ 72h
MOST POPULAR 24h
ΣΧΟΛΙΑΣΤΕ ΤΟ ΑΡΘΡΟ
Tο pronews.gr δημοσιεύει κάθε σχόλιο το οποίο είναι σχετικό με το θέμα στο οποίο αναφέρεται το άρθρο. Ο καθένας έχει το δικαίωμα να εκφράζει ελεύθερα τις απόψεις του. Ωστόσο, αυτό δεν σημαίνει ότι υιοθετούμε τις απόψεις αυτές και διατηρούμε το δικαίωμα να μην δημοσιεύουμε συκοφαντικά ή υβριστικά σχόλια όπου τα εντοπίζουμε. Σε κάθε περίπτωση ο καθένας φέρει την ευθύνη των όσων γράφει και το pronews.gr ουδεμία νομική ή άλλα ευθύνη φέρει.
Δικαίωμα συμμετοχής στη συζήτηση έχουν μόνο όσοι έχουν επιβεβαιώσει το email τους στην υπηρεσία disqus. Εάν δεν έχετε ήδη επιβεβαιώσει το email σας, μπορείτε να ζητήσετε να σας αποσταλεί νέο email επιβεβαίωσης από το disqus.com
Όποιος χρήστης της πλατφόρμας του disqus.com ενδιαφέρεται να αναλάβει διαχείριση (moderating) των σχολίων στα άρθρα του pronews.gr σε εθελοντική βάση, μπορεί να στείλει τα στοιχεία του και στοιχεία επικοινωνίας στο [email protected] και θα εξεταστεί άμεσα η υποψηφιότητά του.