ΚΛΕΙΣΙΜΟ
Αυτές τις κεφαλές του νέου πυραύλου της Ρωσίας που έπεσε στην Ουκρανία δεν τις προλαβαίνει ούτε το μάτι...
Η Honda ανακοίνωσε ότι θα ξεκινήσει τη δοκιμαστική παραγωγή μπαταριών στερεάς κατάστασης στην Ιαπωνία τον Ιανουάριο, στοχεύοντας σε μια νέα εποχή ηλεκτρικών αυτοκινήτων με διπλάσια αυτονομία.
Ο πρόεδρος του ερευνητικού τμήματος της εταιρείας, Keiji Otsu, δήλωσε ότι οι μπαταρίες στερεάς κατάστασης, που αντικαθιστούν τις υγρές ιόντων λιθίου, θα προσφέρουν διπλάσια αυτονομία έως το τέλος της δεκαετίας και πάνω από 2,5 φορές περισσότερη έως τη δεκαετία του 2040.
Παράλληλα, η Honda στοχεύει στη μείωση του μεγέθους των μπαταριών κατά 50%, του βάρους κατά 35% και του κόστους κατά 25% μέσα στα επόμενα πέντε χρόνια. 
Η νέα πιλοτική γραμμή παραγωγής στη Sakura, βόρεια του Τόκιο, αποτελεί επένδυση ύψους 43 δισεκατομμυρίων γεν (277 εκατ. δολάρια), εκ των οποίων σχεδόν το μισό ποσό καλύπτεται από επιδοτήσεις της ιαπωνικής κυβέρνησης.
Η Honda σχεδιάζει να αυξήσει την ετήσια παραγωγή ηλεκτρικών αυτοκινήτων σε περισσότερα από 2 εκατομμύρια μονάδες έως το 2030, με στόχο τα ηλεκτρικά και τα οχήματα κυψελών καυσίμου να αποτελούν το 40% των παγκόσμιων πωλήσεών της μέχρι τότε και το 100% έως το 2040.
Η εταιρεία συνεργάζεται στρατηγικά με τη Nissan, η οποία επίσης αναπτύσσει μπαταρίες στερεάς κατάστασης και αναμένεται να ξεκινήσει τη λειτουργία της δικής της πιλοτικής γραμμής παραγωγής τον Μάρτιο.
Οι μπαταρίες στερεάς κατάστασης -ή solid state- θεωρούνται το «game changer» της εποχής των ηλεκτρικών αυτοκινήτων, φέρνοντας μεγαλύτερη ασφάλεια, χαμηλότερο κόστος και αυξημένη αυτονομία σε μια περίοδο επιβράδυνσης της ανάπτυξης της αγοράς EV.
ΕΙΔΗΣΕΙΣ ΣΗΜΕΡΑ
- ΗΠΑ: Επιβάτες αεροπλάνου έδεσαν με ταινία άνδρα που ήθελε να ανοίξει την πόρτα
- Σκληρός χειμώνας με χιόνια και πάγους στη Σερβία – Τουλάχιστον 10.000 σπίτια χωρίς ρεύμα (βίντεο)
- Οι τουρκικές αρχές ανακοίνωσαν ότι δύο δήμαρχοι καταδικάστηκαν για τρομοκρατία και καθαιρέθηκαν
- Telegram Community: Ένας ακόμη τρόπος για να μαθαίνεις πρώτος τα τελευταία νέα από το Pronews.gr
MOST READ 72h
MOST POPULAR 24h
ΣΧΟΛΙΑΣΤΕ ΤΟ ΑΡΘΡΟ
Tο pronews.gr δημοσιεύει κάθε σχόλιο το οποίο είναι σχετικό με το θέμα στο οποίο αναφέρεται το άρθρο. Ο καθένας έχει το δικαίωμα να εκφράζει ελεύθερα τις απόψεις του. Ωστόσο, αυτό δεν σημαίνει ότι υιοθετούμε τις απόψεις αυτές και διατηρούμε το δικαίωμα να μην δημοσιεύουμε συκοφαντικά ή υβριστικά σχόλια όπου τα εντοπίζουμε. Σε κάθε περίπτωση ο καθένας φέρει την ευθύνη των όσων γράφει και το pronews.gr ουδεμία νομική ή άλλα ευθύνη φέρει.
Δικαίωμα συμμετοχής στη συζήτηση έχουν μόνο όσοι έχουν επιβεβαιώσει το email τους στην υπηρεσία disqus. Εάν δεν έχετε ήδη επιβεβαιώσει το email σας, μπορείτε να ζητήσετε να σας αποσταλεί νέο email επιβεβαίωσης από το disqus.com
Όποιος χρήστης της πλατφόρμας του disqus.com ενδιαφέρεται να αναλάβει διαχείριση (moderating) των σχολίων στα άρθρα του pronews.gr σε εθελοντική βάση, μπορεί να στείλει τα στοιχεία του και στοιχεία επικοινωνίας στο [email protected] και θα εξεταστεί άμεσα η υποψηφιότητά του.