ΚΛΕΙΣΙΜΟ
Αυτές τις κεφαλές του νέου διηπειρωτικού βλήματος της Ρωσίας που έπεσε στην Ουκρανία δεν τις προλαβαίνει ούτε το μάτι...
prodeals

Η Tesla προχωρά στην ανάκληση 2 εκατομμυρίων οχημάτων – Ποιος ο λόγος;

Το Autopilot, χρησιμοποιεί κάμερες για την προσαρμογή των ταχυτήτων στην κυκλοφορία και την υποβοήθηση της οδήγησης

Η Tesla προχωρά στην ανάκληση 2 εκατομμυρίων οχημάτων – Ποιος ο λόγος;

Η Tesla, ανακοίνωσε πως προχωρά στην ανάκληση πάνω από 2 εκατομμυρίων οχημάτων λόγω ανησυχιών για την ασφάλεια γύρω από το σύστημα υποβοήθησης οδηγού Autopilot.

Η ενέργεια αυτή έρχεται μετά από παρατεταμένη έρευνα της Εθνικής Υπηρεσίας Ασφάλειας Οδικής Κυκλοφορίας (NHTSA), η οποία αποκάλυψε ελλείψεις στην ικανότητα του Autopilot να αποτρέπει την κακή χρήση.

Η έρευνα της NHTSA επέκρινε τον σχεδιασμό του συστήματος Autopilot της Tesla, κρίνοντας ότι δεν επαρκεί για την αποτελεσματική εμπλοκή των οδηγών και τον έλεγχο της χρήσης, οδηγώντας έτσι προβλέψιμα σε πιθανή κακή χρήση.

Ο οργανισμός τόνισε τη σημασία της υπεύθυνης ανάπτυξης της αυτοματοποιημένης τεχνολογίας για την ενίσχυση της ασφάλειας.

Αυτή η ανάκληση σηματοδοτεί τη δεύτερη φέτος που αφορά τα συστήματα αυτοματοποιημένης οδήγησης της Tesla, τα οποία έχουν αντιμετωπίσει αυξανόμενο έλεγχο μετά από πολλά ατυχήματα, ορισμένα από τα οποία είχαν ως αποτέλεσμα θανάτους.

Παρά τους ισχυρισμούς του Μασκ σχετικά με την επικείμενη πλήρη αυτονομία, τόσο το Autopilot όσο και οι λειτουργίες της Tesla Full Self-Driving beta επιβάλλουν στους οδηγούς να παραμένουν πλήρως προσεκτικοί με τα χέρια στο τιμόνι.

Το Autopilot, ένα βασικό χαρακτηριστικό στα νέα οχήματα της Tesla, χρησιμοποιεί κάμερες για την προσαρμογή των ταχυτήτων στην κυκλοφορία και την υποβοήθηση της οδήγησης εντός των σαφώς οριοθετημένων λωρίδων.

Επιπλέον, η σουίτα Full Self-Driving της Tesla, που παρουσιάστηκε το 2016, ανακλήθηκε στο παρελθόν λόγω ανησυχιών που εκφράστηκαν από την NHTSA σχετικά με οχήματα που χρησιμοποιούσαν το σύστημα με μη συμβατούς και απρόβλεπτους τρόπους.

Η ενασχόληση της NHTSA με το Autopilot χρονολογείται από ένα θανατηφόρο ατύχημα το 2016, και στη συνέχεια ξεκινώντας με δύο ελέγχους ελαττωμάτων το 2021 και το 2022 μετά από ατυχήματα της Tesla με οχήματα έκτακτης ανάγκης και περιστατικά απότομου φρεναρίσματος σε αυτοκινητόδρομο.

Αυτός ο συνεχιζόμενος έλεγχος περιλαμβάνει πάνω από 50 ειδικές έρευνες ατυχημάτων που συνδέονται με τα οχήματα Tesla και τον Autopilot, σηματοδοτώντας έναν αυξημένο ρυθμό ερευνών υπό την εποπτεία της προεδρίας Μπάιντεν.

Μια φωτογραφία χίλιες λέξεις: Ακολούθησε το pronews.gr στο Instagram για να «δεις» τον πραγματικό κόσμο!

Καθώς εξελίσσεται η ανάκληση, η NHTSA θα συνεχίσει να παρακολουθεί τις προσπάθειες της Tesla να αντιμετωπίσει αυτές τις ανησυχίες για την ασφάλεια, κάτι που θα οδηγήσει σε μια πιο σίγουρη ανάπτυξη των συστημάτων αυτοματοποιημένης οδήγησης για το μέλλον.

ΤΕΛΕΥΤΑΙΕΣ ΕΙΔΗΣΕΙΣ
defencenet.ae
ΔΕΙΤΕ ΟΛΑ ΤΑ ΝΕΑ
ΣΧΟΛΙΑΣΤΕ ΤΟ ΑΡΘΡΟ

Tο pronews.gr δημοσιεύει κάθε σχόλιο το οποίο είναι σχετικό με το θέμα στο οποίο αναφέρεται το άρθρο. Ο καθένας έχει το δικαίωμα να εκφράζει ελεύθερα τις απόψεις του. Ωστόσο, αυτό δεν σημαίνει ότι υιοθετούμε τις απόψεις αυτές και διατηρούμε το δικαίωμα να μην δημοσιεύουμε συκοφαντικά ή υβριστικά σχόλια όπου τα εντοπίζουμε. Σε κάθε περίπτωση ο καθένας φέρει την ευθύνη των όσων γράφει και το pronews.gr ουδεμία νομική ή άλλα ευθύνη φέρει.

Δικαίωμα συμμετοχής στη συζήτηση έχουν μόνο όσοι έχουν επιβεβαιώσει το email τους στην υπηρεσία disqus. Εάν δεν έχετε ήδη επιβεβαιώσει το email σας, μπορείτε να ζητήσετε να σας αποσταλεί νέο email επιβεβαίωσης από το disqus.com

Όποιος χρήστης της πλατφόρμας του disqus.com ενδιαφέρεται να αναλάβει διαχείριση (moderating) των σχολίων στα άρθρα του pronews.gr σε εθελοντική βάση, μπορεί να στείλει τα στοιχεία του και στοιχεία επικοινωνίας στο [email protected] και θα εξεταστεί άμεσα η υποψηφιότητά του.