ΚΛΕΙΣΙΜΟ
«Κοριτσάκι» ο Τριντό; Ε, ρε, τι έχει να γίνει έτσι και ασχοληθεί ο Έλον με την κυβέρνηση Μητσοτάκη...
prodeals

Κατακόρυφη πτώση 28% στις πωλήσεις EV στη Γερμανία το 2024

Η ηλεκτροκίνηση μπήκε σε φάση κρίσης μετά το τέλος των επιδοτήσεων στη Γερμανία. Αντίθετη πορεία για τα υβριδικά

Κατακόρυφη πτώση 28% στις πωλήσεις EV στη Γερμανία το 2024

Η Γερμανία, η μεγαλύτερη αγορά αυτοκινήτων στην Ευρώπη, κατέγραψε το 2024 πτώση 27,4% στις πωλήσεις ηλεκτρικών αυτοκινήτων (EV), ύστερα από την κατάργηση σημαντικών επιδοτήσεων και την επιδείνωση της οικονομικής κατάστασης της χώρας.

Ο συγκεκριμένος χρόνος χαρακτηρίστηκε από έναν αναλυτή της αγοράς ως «χαμένη χρονιά για την ηλεκτροκίνηση» στη Γερμανία.

Συνολικά, πουλήθηκαν 380.609 νέα ηλεκτρικά αυτοκίνητα, μειώνοντας το μερίδιο αγοράς των EV στο 13,5%. Αντίθετα, τα υβριδικά μοντέλα σημείωσαν αύξηση πωλήσεων κατά 12,7%, φτάνοντας τις 947.398 μονάδες, καταλαμβάνοντας το 33,6% των συνολικών πωλήσεων νέων αυτοκινήτων.

Τα αυτοκίνητα βενζίνης συνεχίζουν να κυριαρχούν στη γερμανική αγορά, με 991.948 πωλήσεις το 2024, αντιπροσωπεύοντας το 35,2% των πωλήσεων και σημειώνοντας αύξηση 1,4%. Οι πωλήσεις πετρελαιοκίνητων μειώθηκαν κατά 0,7%, φτάνοντας τις 483.261 μονάδες, ή το 17,2% της αγοράς.

Η πτώση των πωλήσεων ηλεκτρικών αυτοκινήτων αποδίδεται κυρίως στην απόφαση της κυβέρνησης να καταργήσει τις επιδοτήσεις στα τέλη Δεκεμβρίου 2023. Προηγουμένως, οι αγοραστές λάμβαναν έως και €4.500 για την αγορά ηλεκτρικού αυτοκινήτου, ενώ οι κατασκευαστές λάμβαναν επιπλέον €2.250. Ο υπουργός Μεταφορών, Volker Wissing, υποστήριξε ότι η αγορά EV πρέπει να αυτονομηθεί χωρίς κρατική στήριξη, αλλά τα αποτελέσματα δεν ήταν τα αναμενόμενα.

Παρ’ όλα αυτά, υπάρχουν ελπίδες για ανάκαμψη της αγοράς ηλεκτρικών αυτοκινήτων. Στις 23 Φεβρουαρίου, οι Γερμανοί θα εκλέξουν νέα κυβέρνηση και ο Καγκελάριος, Olaf Scholz, έχει προτείνει ένα νέο πρόγραμμα στήριξης σε ευρωπαϊκό επίπεδο. Άλλοι πολιτικοί ζητούν περισσότερη στήριξη για την αυτοκινητοβιομηχανία και εκφράζουν κριτική στα σχέδια της ΕΕ για απαγόρευση πωλήσεων νέων αυτοκινήτων με κινητήρες εσωτερικής καύσης.

Μια φωτογραφία χίλιες λέξεις: Ακολούθησε το pronews.gr στο Instagram για να «δεις» τον πραγματικό κόσμο!

ΤΕΛΕΥΤΑΙΕΣ ΕΙΔΗΣΕΙΣ
ΔΕΙΤΕ ΟΛΑ ΤΑ ΝΕΑ
ΣΧΟΛΙΑΣΤΕ ΤΟ ΑΡΘΡΟ

Tο pronews.gr δημοσιεύει κάθε σχόλιο το οποίο είναι σχετικό με το θέμα στο οποίο αναφέρεται το άρθρο. Ο καθένας έχει το δικαίωμα να εκφράζει ελεύθερα τις απόψεις του. Ωστόσο, αυτό δεν σημαίνει ότι υιοθετούμε τις απόψεις αυτές και διατηρούμε το δικαίωμα να μην δημοσιεύουμε συκοφαντικά ή υβριστικά σχόλια όπου τα εντοπίζουμε. Σε κάθε περίπτωση ο καθένας φέρει την ευθύνη των όσων γράφει και το pronews.gr ουδεμία νομική ή άλλα ευθύνη φέρει.

Δικαίωμα συμμετοχής στη συζήτηση έχουν μόνο όσοι έχουν επιβεβαιώσει το email τους στην υπηρεσία disqus. Εάν δεν έχετε ήδη επιβεβαιώσει το email σας, μπορείτε να ζητήσετε να σας αποσταλεί νέο email επιβεβαίωσης από το disqus.com

Όποιος χρήστης της πλατφόρμας του disqus.com ενδιαφέρεται να αναλάβει διαχείριση (moderating) των σχολίων στα άρθρα του pronews.gr σε εθελοντική βάση, μπορεί να στείλει τα στοιχεία του και στοιχεία επικοινωνίας στο [email protected] και θα εξεταστεί άμεσα η υποψηφιότητά του.