ΚΛΕΙΣΙΜΟ
Αυτές τις κεφαλές του νέου διηπειρωτικού βλήματος της Ρωσίας που έπεσε στην Ουκρανία δεν τις προλαβαίνει ούτε το μάτι...
H Chery, μία από τις μεγαλύτερες κινεζικές εταιρείες, φέρεται να έχει ξεκινήσει τη συναρμολόγηση οχημάτων σε ρωσικά εργοστάσια που ανήκαν στο παρελθόν στη Mercedes-Benz, στη Nissan και στη Volkswagen.
Οι κινεζικές εταιρείες λέγεται ότι είναι υπεύθυνες για πάνω από το 50% των πωλήσεων νέων αυτοκινήτων στη χώρα, μετά την αποχώρηση των δυτικών εμπορικών σημάτων. Η Ρωσία φέρεται να αυξάνει τους δασμούς στα εισαγόμενα οχήματα, γεγονός που θα μπορούσε να προκαλέσει περισσότερες κινεζικές εταιρείες να εγκαταστήσουν εκεί τις γραμμές παραγωγής τους.
Η Ρωσία εισέβαλε στην Ουκρανία πριν από σχεδόν τρία χρόνια, με αποτέλεσμα μια σειρά δυτικών εμπορικών σημάτων να αποσυρθούν από τη χώρα λόγω ενός μείγματος κυρώσεων και πολιτικών πιέσεων. 
Αυτό άφησε ένα σημαντικό κενό στην αγορά σε πολλούς τομείς της αγοράς, γεγονός που έσπευσαν να εκμεταλλευτούν άλλες εταιρείες. Ένας από τους μεγάλους κερδισμένους φαίνεται να είναι οι κινεζικές αυτοκινητοβιομηχανίες, καθώς το Reuters αναφέρει ότι οι μάρκες από τη Λαϊκή Δημοκρατία της Κίνας αντιπροσωπεύουν πάνω από το 50% των πωλήσεων νέων αυτοκινήτων στη Ρωσία.
Αυτή η αυξανόμενη ζήτηση φέρεται να είχε ως αποτέλεσμα οι εταιρείες να εξαγοράσουν εργοστάσια που ανήκαν σε δυτικές αυτοκινητοβιομηχανίες. Επικαλούμενη πέντε άτομα που γνωρίζουν το θέμα, το άρθρο αναφέρει ότι η Chery κατασκευάζει τώρα οχήματά της σε ρωσικά εργοστάσια που εγκαταλείφθηκαν από τη Mercedes-Benz, τη Nissan και τη Volkswagen. 
Ωστόσο, φαίνεται ότι ο ρόλος στη διαδικασία παραγωγής είναι αρκετά περιορισμένος καθώς το δημοσίευμα αναφέρει ότι τα εργοστάσια χρησιμοποιούνται μόνο για την τελική συναρμολόγηση. Τα αυτοκίνητα είναι «σχεδόν τελειωμένα» όταν φτάνουν στη ρωσική επικράτεια.
Η κίνηση θα μπορούσε να είναι ένας τρόπος για να παρακαμφθούν οι δασμοί, καθώς η Ρωσία στοχεύει τα εισαγόμενα οχήματα με υψηλότερα τέλη. Η Chery λέγεται ότι ελέγχει σχεδόν το 20% της αγοράς επιβατικών αυτοκινήτων, επομένως η τελική συναρμολόγηση στη χώρα θα μπορούσε να είναι ένας τρόπος για να διασφαλίσει την ηγετική θέση της.
Τα εργοστάσια λέγεται ότι κατασκευάζουν τα μοντέλα Tiggo και Exeed, με το Tiggo 7 να μετονομάζεται σε Xcite X-Cross 7. Ενώ παραμένει ασαφές πόση συναρμολόγηση γίνεται στην πραγματικότητα στη Ρωσία, οι ιταλικές αρχές επέβαλαν πρόσφατα πρόστιμο στην DR Automobiles για εισαγωγή ολοκληρωμένων αυτοκινήτων από την Κίνα. Τη στιγμή που δηλώνει στο κοινό ότι κατασκευάζονται στην Ιταλία.
ΕΙΔΗΣΕΙΣ ΣΗΜΕΡΑ
- Ε.Ακρίτα για εσωκομματικές εκλογές του ΣΥΡΙΖΑ: «Η επιλογή μου είναι ο Σωκράτης Φάμελλος»
- ΟΠΕΚΑ: Αυτά είναι τα επιδόματα που θα αυξηθούν εντός του 2025
- Μαθητής δημοτικού στην Κύπρο ξυλοκόπησε με γροθιές και κλοτσιές τέσσερις δασκάλους
- Telegram Community: Ένας ακόμη τρόπος για να μαθαίνεις πρώτος τα τελευταία νέα από το Pronews.gr
MOST READ 72h
MOST POPULAR 24h
ΣΧΟΛΙΑΣΤΕ ΤΟ ΑΡΘΡΟ
Tο pronews.gr δημοσιεύει κάθε σχόλιο το οποίο είναι σχετικό με το θέμα στο οποίο αναφέρεται το άρθρο. Ο καθένας έχει το δικαίωμα να εκφράζει ελεύθερα τις απόψεις του. Ωστόσο, αυτό δεν σημαίνει ότι υιοθετούμε τις απόψεις αυτές και διατηρούμε το δικαίωμα να μην δημοσιεύουμε συκοφαντικά ή υβριστικά σχόλια όπου τα εντοπίζουμε. Σε κάθε περίπτωση ο καθένας φέρει την ευθύνη των όσων γράφει και το pronews.gr ουδεμία νομική ή άλλα ευθύνη φέρει.
Δικαίωμα συμμετοχής στη συζήτηση έχουν μόνο όσοι έχουν επιβεβαιώσει το email τους στην υπηρεσία disqus. Εάν δεν έχετε ήδη επιβεβαιώσει το email σας, μπορείτε να ζητήσετε να σας αποσταλεί νέο email επιβεβαίωσης από το disqus.com
Όποιος χρήστης της πλατφόρμας του disqus.com ενδιαφέρεται να αναλάβει διαχείριση (moderating) των σχολίων στα άρθρα του pronews.gr σε εθελοντική βάση, μπορεί να στείλει τα στοιχεία του και στοιχεία επικοινωνίας στο [email protected] και θα εξεταστεί άμεσα η υποψηφιότητά του.