Καλή η παρέλαση. Και τα συνθήματα που ακούστηκαν, ακόμα καλύτερα...

Κόκκινο χρώμα στην άσφαλτο: Τι πρέπει να κάνετε όταν το δείτε

Το κόκκινο χρώμα αποτελεί προσπάθεια ενίσχυσης των μέτρων της οδικής ασφάλειας

Κόκκινο χρώμα στην άσφαλτο: Τι πρέπει να κάνετε όταν το δείτε

Ο χρωματισμός της ασφάλτου με κόκκινο χρώμα αποτελεί προσπάθεια ενίσχυσης των μέτρων της οδικής ασφάλειας που έχουμε δει τα τελευταία χρόνια.

Κατά καιρούς έχουμε δει να εφαρμόζονται νέα, εντελώς «αντισυμβατικά» μέτρα αποτροπής ατυχημάτων στο οδικό δίκτυο πολλών χωρών της Ευρώπης. Εξάλλου ένας από τους βασικούς στόχους της Ευρωπαϊκής Ένωσης είναι και ο μηδενισμός των θανάτων από τροχαία δυστυχήματα στους δρόμους των κρατών-μελών της ως το 2050 («Vision Zero»).

Ωστόσο τα ευρωπαϊκά κράτη έχουν τη σχετική ελευθερία να λαμβάνουν και δικές τους πρωτοβουλίες για τη μείωση των τροχαίων ατυχημάτων και δυστυχημάτων, με μία από τις πιο χαρακτηριστικές να είναι και οι «κόκκινοι δρόμοι» της Ισπανίας.

anti-skid-asphalt-1

Στη συγκεκριμένη περίπτωση, η Γενική Διεύθυνση Τροχαίας της Ισπανίας χρωματίζει ορισμένα πιο επικίνδυνα τμήματα της ασφάλτου στο οδικό δίκτυο της χώρας με κόκκινο χρώμα, ώστε οι οδηγοί να είναι πιο προσεκτικοί όταν οδηγούν σε αυτά.

Για τον λόγο αυτό, το κόκκινο χρώμα χρησιμοποιείται σε περιοχές που έχουν προβληματικό οδικό δίκτυο και στις οποίες συμβαίνουν πολλά ατυχήματα, όπως για παράδειγμα σε τμήματα του δρόμου με απότομες στροφές ή ολισθηρό οδόστρωμα, σε περιοχές που είναι πυκνές οι αστικές διαβάσεις ή σε σχολικές ζώνες.

Μάλιστα οι μελέτες που πραγματοποιήθηκαν σε περιοχές όπου χρησιμοποιείται ήδη η κόκκινη άσφαλτος φανερώνουν ότι το εν λόγω μέτρο περιορίζει τη συχνότητα ατυχημάτων έως και 35%.

Η κόκκινη άσφαλτος συχνά συνδυάζεται με οδικά σήματα που προειδοποιούν για την επικινδυνότητα του συγκεκριμένου σημείου ή θέτουν ένα ειδικό, μειωμένο όριο ταχύτητας, ενώ συχνή είναι η ταυτόχρονη χρήση ειδικής, πιο τραχιάς ασφάλτου που βελτιώνει την πρόσφυση ή βοηθά στη γρηγορότερη απομάκρυνση του νερού.

Η χρωματισμένη άσφαλτος είναι μία ακόμη λύση που βρίσκεται σε δοκιμαστικό στάδιο, ωστόσο η αποτελεσματικότητά της στον περιορισμό των τροχαίων δείχνει ότι το σενάριο μιας πιο εκτεταμένης χρήσης της συγκεντρώνει αρκετές πιθανότητες.

ΤΕΛΕΥΤΑΙΕΣ ΕΙΔΗΣΕΙΣ
ΔΕΙΤΕ ΟΛΑ ΤΑ ΝΕΑ
ΣΧΟΛΙΑΣΤΕ ΤΟ ΑΡΘΡΟ

Tο pronews.gr δημοσιεύει κάθε σχόλιο το οποίο είναι σχετικό με το θέμα στο οποίο αναφέρεται το άρθρο. Ο καθένας έχει το δικαίωμα να εκφράζει ελεύθερα τις απόψεις του. Ωστόσο, αυτό δεν σημαίνει ότι υιοθετούμε τις απόψεις αυτές και διατηρούμε το δικαίωμα να μην δημοσιεύουμε συκοφαντικά ή υβριστικά σχόλια όπου τα εντοπίζουμε. Σε κάθε περίπτωση ο καθένας φέρει την ευθύνη των όσων γράφει και το pronews.gr ουδεμία νομική ή άλλα ευθύνη φέρει.

Δικαίωμα συμμετοχής στη συζήτηση έχουν μόνο όσοι έχουν επιβεβαιώσει το email τους στην υπηρεσία disqus. Εάν δεν έχετε ήδη επιβεβαιώσει το email σας, μπορείτε να ζητήσετε να σας αποσταλεί νέο email επιβεβαίωσης από το disqus.com

Όποιος χρήστης της πλατφόρμας του disqus.com ενδιαφέρεται να αναλάβει διαχείριση (moderating) των σχολίων στα άρθρα του pronews.gr σε εθελοντική βάση, μπορεί να στείλει τα στοιχεία του και στοιχεία επικοινωνίας στο info3@pronews.gr και θα εξεταστεί άμεσα η υποψηφιότητά του.