ΚΛΕΙΣΙΜΟ
Αυτές τις κεφαλές του νέου πυραύλου της Ρωσίας που έπεσε στην Ουκρανία δεν τις προλαβαίνει ούτε το μάτι...
Για να μειώσουν τον κίνδυνο λανθασμένου ανεφοδιασμού, οι κατασκευαστές των πετρελαιοκίνητων αυτοκινήτων, σχεδιάζουν τα στόμια ανεφοδιασμού με τέτοιο τρόπο ώστε να μην ταιριάζουν με τα στόμια βενζίνης.
Η κακιά στιγμή δεν αργεί να έρθει, ακόμα και όταν πραγματοποιείτε μια απλή διαδικασία όπως του φουλάρισμα του αυτοκινήτου με καύσιμα. Μάλιστα, ένα από τα πιο συχνά λάθη που μπορούν να συμβούν είναι το γέμισμα του ρεζερβουάρ ενός πετρελαιοκίνητου αυτοκίνητου με βενζίνη.
Αυτό συμβαίνει γιατί το ακροφύσιο της αντλίας βενζίνης έχει μικρότερη διάμετρο από το αντίστοιχο της αντλίας πετρελαίου, και έτσι μπορεί να εισέλθει στο στόμιο ανεφοδιασμού του ρεζερβουάρ πετρελαιοκίνητου αυτοκινήτου μας χωρίς αντίσταση.
Ωστόσο, το αντίστροφο δεν μπορεί να συμβεί, καθώς το «πιστόλι» μιας αντλίας πετρελαίου απλά δεν χωράει στο στόμιο του ρεζερβουάρ καυσίμου ενός βενζινοκίνητου αυτοκινήτου.
Για αυτόν τον πολύ σημαντικό λόγο, οι αυτοκινητοβιομηχανίες έχουν προχωρήσει στην κατασκευή ενός νέου τύπου στομίου ανεφοδιασμού για τα πετρελαιοκίνητα αυτοκίνητά τους, όχι σε όλα, που περιλαμβάνει πλέον και έναν εκτροπέα για το λάθος «πιστόλι».
Ο εκτροπέας καυσίμου που βάζουν οι εταιρείες είναι μία μηχανική συσκευή που βρίσκεται στην κορυφή του στομίου του ρεζερβουάρ και εμποδίζει την πλήρωση καυσίμου με βενζίνη αντί για πετρέλαιο.
Η λειτουργία του είναι απλή, μιας και εάν εισαχθεί η μάνικα βενζίνης στο στόμιο του ρεζερβουάρ πετρελαίου, θα έρθει σε επαφή με το κλαπέτο του εκτροπέα, με αποτέλεσμα να μην ανοίξει και να μην επιτραπεί ο ανεφοδιασμός του ρεζερβουάρ. Εννοείται ότι δεν επιμένουμε και χρησιμοποιούμε την σωστή μάνικα καυσίμου.
Τέλος, αξίζει να σημειωθεί ότι σε περίπτωση που μείνετε από καύσιμο με το πετρελαιοκίνητο αυτοκίνητό σας, μπορείτε να ανεφοδιαστείτε με την χρήση ενός μπιτονιού, απλά θα πρέπει να το κάνετε με αργό και σταθερό ρυθμό.
Για να διασφαλιστεί η σωστή ροή του καυσίμου, θα πρέπει να μην πιέζετε το ακροφύσιο του μπιτονιού πάνω στο κλαπέτο του εκτροπέα.
ΕΙΔΗΣΕΙΣ ΣΗΜΕΡΑ
- Χάρις Αλεξίου: «Η επιστροφή μου στο τραγούδι δεν μπορεί να γίνει – Έχει τελειώσει για εμένα»
- Συνεχής η ουκρανική απώθηση από το Κουρσκ: Οι Ρώσοι αλεξιπτωτιστές ανακατάλαβαν και το Νταρίνο
- Παραδοχή Γερμανού ΥΠΑΜ: «Η Ρωσία παράγει 4 φορές περισσότερα όπλα από τις 27 χώρες της ΕΕ μαζί»
- Telegram Community: Ένας ακόμη τρόπος για να μαθαίνεις πρώτος τα τελευταία νέα από το Pronews.gr
MOST READ 72h
MOST POPULAR 24h
ΣΧΟΛΙΑΣΤΕ ΤΟ ΑΡΘΡΟ
Tο pronews.gr δημοσιεύει κάθε σχόλιο το οποίο είναι σχετικό με το θέμα στο οποίο αναφέρεται το άρθρο. Ο καθένας έχει το δικαίωμα να εκφράζει ελεύθερα τις απόψεις του. Ωστόσο, αυτό δεν σημαίνει ότι υιοθετούμε τις απόψεις αυτές και διατηρούμε το δικαίωμα να μην δημοσιεύουμε συκοφαντικά ή υβριστικά σχόλια όπου τα εντοπίζουμε. Σε κάθε περίπτωση ο καθένας φέρει την ευθύνη των όσων γράφει και το pronews.gr ουδεμία νομική ή άλλα ευθύνη φέρει.
Δικαίωμα συμμετοχής στη συζήτηση έχουν μόνο όσοι έχουν επιβεβαιώσει το email τους στην υπηρεσία disqus. Εάν δεν έχετε ήδη επιβεβαιώσει το email σας, μπορείτε να ζητήσετε να σας αποσταλεί νέο email επιβεβαίωσης από το disqus.com
Όποιος χρήστης της πλατφόρμας του disqus.com ενδιαφέρεται να αναλάβει διαχείριση (moderating) των σχολίων στα άρθρα του pronews.gr σε εθελοντική βάση, μπορεί να στείλει τα στοιχεία του και στοιχεία επικοινωνίας στο [email protected] και θα εξεταστεί άμεσα η υποψηφιότητά του.