ΚΛΕΙΣΙΜΟ
Αυτές τις κεφαλές του νέου διηπειρωτικού βλήματος της Ρωσίας που έπεσε στην Ουκρανία δεν τις προλαβαίνει ούτε το μάτι...
Ο στόλος που παρέχεται από την Toyota προορίζεται να εξασφαλίσει τη μεταφορά των αθλητών, αλλά και να επιτρέψει σε όλους τους εμπλεκόμενους με τη διοργάνωσης να μετακινηθούν, δηλαδή περίπου 200.000 άτομα, είτε είναι μέλη της COJOP, της ΔΟΕ (Διεθνής Ολυμπιακή και Παραολυμπιακή Επιτροπή), ομοσπονδίες , αλλά και χορηγοί για παράδειγμα.
Όπως αναφέρει ο Ιάπωνας κατασκευαστής, «συνολικά, περισσότερα από 2.650 οχήματα από τον όμιλο Toyota θα χρησιμοποιηθούν κατά τη διάρκεια των Αγώνων Παρίσι 2024, περιλαμβανομένων 150 με προδιαγραφές μεταφοράς αναπηρικών αμαξιδίων».
«Περίπου το 60% του στόλου είναι ηλεκτρικά» και περιλαμβάνουν Toyota bZ4X, Proace και Proace Verso, το ηλεκτρικό BEV, Lexus RZ, καθώς και 500 ηλεκτρικά με κυψέλη καυσίμου (FCEV), δηλαδή Toyota Mirai. Επιπλέον, προκειμένου να εγγυηθεί «κινητικότητα για όλους, η Toyota σχεδιάζει επίσης 700 μεμονωμένα προϊόντα κινητικότητας «last mile», συμπεριλαμβανομένων των C+walk S (έκδοση με κάθισμα), C+walk T (έκδοση για όρθιους), μηχανοκίνητους τρότροχα, 250 APM (Accessible People Mover), καθώς και 150 Toyota Proace προσβάσιμα σε αναπηρικά αμαξίδια, στα οποία θα προστεθούν και άλλες λύσεις μετακίνησης», διευκρινίζει ο Ιάπωνας κατασκευαστής.
Επιπλέον, τα διαπιστευμένα άτομα θα έχουν μια αποκλειστική εφαρμογή που ονομάζεται «Paris 2024 – Transport Accred App», λαμβάνοντας ιδιαίτερα υπόψη τις ολυμπιακές λωρίδες που έχουν δημιουργηθεί σε μεγάλους δρόμους, κλειστούς δρόμους, καθώς και επίσημα σημεία ενδιαφέροντος για τους Ολυμπιακούς Αγώνες. 
Αυτή η εφαρμογή θα τους επιτρέψει επίσης να συνδυάσουν διαφορετικούς τρόπους ταξιδιού. Επιπλέον, θα χρησιμοποιηθεί για τη διαχείριση στόλου, αλλά και για την οργάνωση των επαναφορτίσεων από τους οδηγούς. Συγκεκριμένα, θα μπορούν να ανεφοδιάζονται με ηλεκτρικό ρεύμα σε αρκετές δεσμευμένες θέσεις στάθμευσης, το μεγαλύτερο από τα οποία βρίσκεται κοντά στην Porte d’Auteuil, που βρίσκεται στα δυτικά του Παρισιού.
Στο πλαίσιο της μεταφοράς επισκεπτών κατά τη διάρκεια των Ολυμπιακών και Παραολυμπιακών Αγώνων του Παρισιού 2024, η Toyota προμήθευσε επίσης ηλεκτρικούς κινητήρες, μπαταρίες και μονάδες κυψέλης καυσίμου για τη μετατροπή δέκα μεταχειρισμένων λεωφορείων ντίζελ Iveco.
Η εγκατάσταση αυτού του κιτ μετασκευής έγινε από τον γαλλικό βιομηχανικό όμιλο GCK, ειδικό μεταξύ άλλων, στη μετατροπή θερμικών οχημάτων σε ηλεκτρικά ή ηλεκτρικά υδρογόνου.
Στο τέλος των ΟΑ, τα λεωφορεία αυτά θα πουληθούν στη μεταφορική εταιρεία B.E. Green, που ειδικεύεται στην οικολογική μετακίνηση.
ΕΙΔΗΣΕΙΣ ΣΗΜΕΡΑ
- ΕΚΤΑΚΤΟ: Οι Ουκρανοί κτυπούν πάλι το ρωσικό έδαφος στη νότια Ρωσία με πυραύλους και drones
- Β.Όρμπαν: «Η εποχή της δυτικής κυριαρχίας τελείωσε – Ξημερώνει η εποχή της Ευρασίας»
- Ρωσία: «Ο επόμενος στόχος μας μπορεί να είναι αμερικανική βάση αντιπυραυλικής άμυνας στο Ρετζίκοβο της Πολωνίας»! (upd)
- Telegram Community: Ένας ακόμη τρόπος για να μαθαίνεις πρώτος τα τελευταία νέα από το Pronews.gr
MOST READ 72h
MOST POPULAR 24h
ΣΧΟΛΙΑΣΤΕ ΤΟ ΑΡΘΡΟ
Tο pronews.gr δημοσιεύει κάθε σχόλιο το οποίο είναι σχετικό με το θέμα στο οποίο αναφέρεται το άρθρο. Ο καθένας έχει το δικαίωμα να εκφράζει ελεύθερα τις απόψεις του. Ωστόσο, αυτό δεν σημαίνει ότι υιοθετούμε τις απόψεις αυτές και διατηρούμε το δικαίωμα να μην δημοσιεύουμε συκοφαντικά ή υβριστικά σχόλια όπου τα εντοπίζουμε. Σε κάθε περίπτωση ο καθένας φέρει την ευθύνη των όσων γράφει και το pronews.gr ουδεμία νομική ή άλλα ευθύνη φέρει.
Δικαίωμα συμμετοχής στη συζήτηση έχουν μόνο όσοι έχουν επιβεβαιώσει το email τους στην υπηρεσία disqus. Εάν δεν έχετε ήδη επιβεβαιώσει το email σας, μπορείτε να ζητήσετε να σας αποσταλεί νέο email επιβεβαίωσης από το disqus.com
Όποιος χρήστης της πλατφόρμας του disqus.com ενδιαφέρεται να αναλάβει διαχείριση (moderating) των σχολίων στα άρθρα του pronews.gr σε εθελοντική βάση, μπορεί να στείλει τα στοιχεία του και στοιχεία επικοινωνίας στο [email protected] και θα εξεταστεί άμεσα η υποψηφιότητά του.