Ψήνεσαι για Ford GT40 MkII, γνήσιο αγωνιστικό του Le Mans;

Το κλασικό Ford GT40 MkII του 1966 έκανε το αγωνιστικό του ντεμπούτο στις 12 Ώρες του Sebring. Έτρεξε επίσης στις 24 Ώρες του Le Mans την ίδια χρονιά, αλλά αναγκάστηκε να εγκαταλείψει έπειτα από 12 μόλις γύρους.

Εδώ κι αρκετές δεκαετίες, το θρυλικό αγωνιστικό φιλοξενείται στο μουσείο Motor Speedway στην Ινδιανάπολη στις ΗΠΑ. Το συγκεκριμένο Ford GT40 MkII, με αριθμό πλαισίου P/1032, παραδόθηκε αρχικά στην Shelby American στα τέλη του 1965 ως άβαφο σασί. Ώστε να προετοιμαστεί για την αγωνιστική του καριέρα.

Το κεντρομήχανο αγωνιστικό έκανε την παρθενική του εμφάνιση στον μηχανοκίνητο αθλητισμό στις 12 Ώρες του Sebring του 1966, με τους Walt Hansgen και Mark Donohue πίσω από το τιμόνι. Στις κατατακτήριες δοκιμές, κατέκτησαν την 4η θέση και στον αγώνα κονταροχτυπήθηκαν με κάμποσα ακόμα GT40, αλλά και πέντε Ferrari και δέκα Porsche.

Μετά από τις 12 ώρες του αγώνα, το P/1032 πέρασε τη γραμμή τερματισμού στην 3η θέση και προήχθη στη 2η μετά τον αποκλεισμό του Dan Gurney. Αργότερα το ίδιο έτος, το συγκεκριμένο Ford GT40 ήταν ένα από τα οκτώ που συμμετείχαν στις 24 Ώρες του Le Mans. Με πιλότους τους Mark Donohue και Paul Hawkins, ξεκίνησε τον αγώνα από την 11η θέση, αλλά δυστυχώς έπρεπε να αποσυρθεί λόγω προβλημάτων στη μετάδοση.

Στη συνέχεια, στάλθηκε στην Ευρώπη και παρουσιάστηκε στο Σαλόνι Αυτοκινήτου του Παρισιού, στο Σαλόνι Αυτοκινήτου της Γενεύης και στο Σαλόνι Αυτοκινήτου της Μόντσα, πριν επιστρέψει στις ΗΠΑ το 1967. Το πλαίσιο P/1032 δωρήθηκε αργότερα στον τότε ιδιοκτήτη του μουσείου Motor Speedway Ινδιανάπολης κι υποβλήθηκε σε ενδελεχή αποκατάσταση στα μέσα της δεκαετίας του 2000.

Έχει ακριβώς την ίδια εμφάνιση και τα ίδια αυτοκόλλητα που φορούσε στο Le Mans το 1966 κι είναι σε καλή κατάσταση. Τη δημοπρασία έχει αναλάβει ο οίκος RM Sotheby’s, ο οποίος αναμένει ότι το αυτοκίνητο μπορεί να ξεπεράσει τα €10 εκατομμύρια. Η δημοπρασία θα πραγματοποιηθεί στο Μαϊάμι στα τέλη Φεβρουαρίου.