ΚΛΕΙΣΙΜΟ
Αυτές τις κεφαλές του νέου πυραύλου της Ρωσίας που έπεσε στην Ουκρανία δεν τις προλαβαίνει ούτε το μάτι...
Όπως επιβεβαιώθηκε από επίσημα χείλη, η νέα γενιά του Citroën C5 Aircross θα παρουσιαστεί εντός του 2025, θέτοντας στο επίκεντρο, όπως πάντα την άνεση και την ευρυχωρία.
Με βάση το ρεπορτάζ του Autocar, η σχεδίαση του γαλλικού SUV θα έχει έντονες επιρροές από τη νέα γενιά του C3, το οποίο είναι ήδη διαθέσιμο στην ελληνική αγορά σε τιμή-έκπληξη. Κάτι που σημαίνει πως το επερχόμενο C5 Aircross θα υιοθετήσει μια πιο τετραγωνισμένη σιλουέτα.
Το αυτοκίνητο θα πατά στην πλατφόρμα STLA Medium του Ομίλου Stellantis, δίνοντας έτσι τη δυνατότητα στους μηχανικούς της Citroën να κατασκευάσουν τόσο θερμικές όσο και φουλ ηλεκτρικές παραλλαγές. Επομένως, το Citroën C5 Aircross θα αποκτήσει για πρώτη φορά και αμιγώς ηλεκτρική υπόσταση.
Όπως προκύπτει από το μέχρι στιγμής ρεπορτάζ, αλλά και από τη σύγκριση με άλλα μοντέλα του Ομίλλου, το C5 Aircross θα είναι διαθέσιμο με μπαταρία 73 και 98 kWh. Mε δηλώσεις του στο Autocar ο CEO των Γάλλων, Thierry Koskas, τόνισε: «Το επαναφορτιζόμενο μπορεί να είναι η απάντηση στις απαιτήσεις της αγοράς. Όμως, το κόστος είναι διαφορετικό επειδή οι μπαταρίες του δεν είναι μικρές. Συνεπώς, το να τοποθετείς το συγκεκριμένο σύστημα σε μικρότερα αυτοκίνητα δεν έχει νόημα». 
Με τον ισχυρό άνδρα της φίρμας να τοποθετείται και για την απόφαση διακοπής της παραγωγής του C5X στην καινούργια γενιά του μοντέλου: «Είναι η ναυαρχίδα μας αλλά οι πωλήσεις του είναι οριακές. Αυτό δεν οφείλεται στο αυτοκίνητο, το οποίο είναι επιτυχημένο. Οφείλεται στο γεγονός ότι η κατηγορία του έχει ένα πολύ μικρό μερίδιο αγοράς ως προς τις πωλήσεις».
ΕΙΔΗΣΕΙΣ ΣΗΜΕΡΑ
- «Η ουκρανική αμυντική γραμμή στα ανατολικά είναι έτοιμη να καταρρεύσει» λένε οι Βρετανοί
- Λίβανος: Διευθυντής νοσοκομείου και έξι συνάδελφοί του σκοτώθηκαν από ισραηλινό πλήγμα
- Η στιγμή που καβούρι… κλέβει την κάμερα δύτη – Δείτε βίντεο
- Telegram Community: Ένας ακόμη τρόπος για να μαθαίνεις πρώτος τα τελευταία νέα από το Pronews.gr
MOST READ 72h
MOST POPULAR 24h
ΣΧΟΛΙΑΣΤΕ ΤΟ ΑΡΘΡΟ
Tο pronews.gr δημοσιεύει κάθε σχόλιο το οποίο είναι σχετικό με το θέμα στο οποίο αναφέρεται το άρθρο. Ο καθένας έχει το δικαίωμα να εκφράζει ελεύθερα τις απόψεις του. Ωστόσο, αυτό δεν σημαίνει ότι υιοθετούμε τις απόψεις αυτές και διατηρούμε το δικαίωμα να μην δημοσιεύουμε συκοφαντικά ή υβριστικά σχόλια όπου τα εντοπίζουμε. Σε κάθε περίπτωση ο καθένας φέρει την ευθύνη των όσων γράφει και το pronews.gr ουδεμία νομική ή άλλα ευθύνη φέρει.
Δικαίωμα συμμετοχής στη συζήτηση έχουν μόνο όσοι έχουν επιβεβαιώσει το email τους στην υπηρεσία disqus. Εάν δεν έχετε ήδη επιβεβαιώσει το email σας, μπορείτε να ζητήσετε να σας αποσταλεί νέο email επιβεβαίωσης από το disqus.com
Όποιος χρήστης της πλατφόρμας του disqus.com ενδιαφέρεται να αναλάβει διαχείριση (moderating) των σχολίων στα άρθρα του pronews.gr σε εθελοντική βάση, μπορεί να στείλει τα στοιχεία του και στοιχεία επικοινωνίας στο [email protected] και θα εξεταστεί άμεσα η υποψηφιότητά του.