Ένοπλες Συγκρούσεις 23:59
ΚΛΕΙΣΙΜΟ
Αυτές τις κεφαλές του νέου πυραύλου της Ρωσίας που έπεσε στην Ουκρανία δεν τις προλαβαίνει ούτε το μάτι...
Η είδηση προέρχεται από το Bloomberg και μπορεί να χαρακτηριστεί αξιόπιστη. Η Apple προχωράει σε νέα καθυστέρηση του πρώτου της αυτοκινήτου, ενώ ταυτόχρονα δείχνει να περιορίζει κάπως τις προσδοκίες για την «αλλαγή» που θέλει να επιφέρει στο παγκόσμιο αυτοκινητικό στερέωμα.
Το Apple Car, σύμφωνα με τα νεότερα δεδομένα, αναμένεται να παρουσιαστεί κάποια στιγμή το 2026, με τιμή κάτω από τα $100.000. Το κόστος αντικατοπτρίζει φυσικά την αμερικάνικη αγορά και δεν είμαστε σίγουροι κατά πόσο αυτό θα μεταφραστεί σε ευρώ, κάνοντας τη μετατροπή μόνο με βάση την ισοτιμία των δύο νομισμάτων.
Παράλληλα, στο λανσάρισμα του αυτοκινήτου δεν θα πρέπει κανείς να περιμένει τα πλήρως αυτόνομα χαρακτηριστικά στα οποία πόνταρε αρχικά η εταιρία. Η αυτονομία επιπέδου 5 απλά δεν υπάρχει διαθέσιμη αυτή τη στιγμή με την υπάρχουσα τεχνολογία, ούτε και θα εξελιχθεί στα αμέσως επόμενα έτη.
Η Apple φαίνεται πως αυτή τη στιγμή εστιάζει σε ένα επίπεδο 2+, όπου μπορεί να εξασφαλίσει αυτόνομη οδήγηση σε αυτοκινητοδρόμους, με καλές περιβαλλοντικές συνθήκες και επαρκή σήμανση. Ίσως και λίγο παραπέρα, στο επίπεδο 3 στο οποίο ήδη βρίσκεται η Mercedes-Benz με τις EQS και S-Class.
Όπως και να έχει τα χρόνια περνάνε και ο ορίζοντας του R&D τελειώνει κάπου στο 2024. Το 2025 αναμένεται να είναι μία χρονιά κυρίως δοκιμών, έτσι ώστε το 2026 το Apple Car να είναι σε θέση να λανσαριστεί στο κοινό. Αναφορικά με το ίδιο το αυτοκίνητο, ακόμα δεν γνωρίζουμε με ποια εταιρία θα συνεργαστεί η Apple για να το βασίσει. Ανεπιβεβαίωτες πληροφορίες τη θέλουν να αναπτύσσει τη δική της πλατφόρμα, έχοντας μάλιστα προσλάβει και τον πρώην υπεύθυνο πατωμάτων της Lamborghini, Luigi Taraborrelli.
Τώρα για το σχήμα, έχοντας περάσει από 40 κύματα και με διάφορες «πληροφορίες» κατά καιρούς να λένε τα δικά τους, κρατάμε μικρό καλάθι. Στην τελευταία πάντως ανάρτηση του βρετανικού Autocar ο αρθρογράφος το θέλει στο μέγεθος ενός καλού MPV, με άφθονους χώρους εσωτερικά και πολυθρόνες που παραπέμπουν σε λιμουζίνες. Όπως όμως και να έχει, το τιμόνι με τα πεντάλ θα παραμείνουν, σε πείσμα των ανθρώπων της Apple που φαντασιώνονταν να αλλάξουν τη διαδικασία της μετακίνησης.
ΕΙΔΗΣΕΙΣ ΣΗΜΕΡΑ
- «Η ουκρανική αμυντική γραμμή στα ανατολικά είναι έτοιμη να καταρρεύσει» λένε οι Βρετανοί
- Λίβανος: Διευθυντής νοσοκομείου και έξι συνάδελφοί του σκοτώθηκαν από ισραηλινό πλήγμα
- Η στιγμή που καβούρι… κλέβει την κάμερα δύτη – Δείτε βίντεο
- Telegram Community: Ένας ακόμη τρόπος για να μαθαίνεις πρώτος τα τελευταία νέα από το Pronews.gr
MOST READ 72h
MOST POPULAR 24h
ΣΧΟΛΙΑΣΤΕ ΤΟ ΑΡΘΡΟ
Tο pronews.gr δημοσιεύει κάθε σχόλιο το οποίο είναι σχετικό με το θέμα στο οποίο αναφέρεται το άρθρο. Ο καθένας έχει το δικαίωμα να εκφράζει ελεύθερα τις απόψεις του. Ωστόσο, αυτό δεν σημαίνει ότι υιοθετούμε τις απόψεις αυτές και διατηρούμε το δικαίωμα να μην δημοσιεύουμε συκοφαντικά ή υβριστικά σχόλια όπου τα εντοπίζουμε. Σε κάθε περίπτωση ο καθένας φέρει την ευθύνη των όσων γράφει και το pronews.gr ουδεμία νομική ή άλλα ευθύνη φέρει.
Δικαίωμα συμμετοχής στη συζήτηση έχουν μόνο όσοι έχουν επιβεβαιώσει το email τους στην υπηρεσία disqus. Εάν δεν έχετε ήδη επιβεβαιώσει το email σας, μπορείτε να ζητήσετε να σας αποσταλεί νέο email επιβεβαίωσης από το disqus.com
Όποιος χρήστης της πλατφόρμας του disqus.com ενδιαφέρεται να αναλάβει διαχείριση (moderating) των σχολίων στα άρθρα του pronews.gr σε εθελοντική βάση, μπορεί να στείλει τα στοιχεία του και στοιχεία επικοινωνίας στο [email protected] και θα εξεταστεί άμεσα η υποψηφιότητά του.