Τεχνολογία
Στην πληθωρική γκάμα του νέου Citroën C5 Aircross έρχεται να προστεθεί το γνωστό plug-in υβριδικό σύστημα του ομίλου Stellantis με απόδοση 180 PS και 360 Nm ροπής.
To θερμικό του μέρος αποτελείται από έναν 1.6 lt τούρμπο με ισχύ 150 PS και 250 Nm ροπής, που συνεργάζεται με ένα ηλεκτρικό μοτέρ 110 PS και 320 Nm ροπής.
Το τελευταίο αντλεί ενέργεια από μια μπαταρία χωρητικότητας 12,4 kWh.
To μοντέλο μπορεί να κινηθεί αμιγώς ηλεκτρικά με ταχύτητες έως 135 km/h, με το εργοστάσιο να υπόσχεται ηλεκτρική αυτονομία 58 km.
Παράλληλα, η Citroën βελτίωσε το ισχυρότερο plug-in σύστημα απόδοσης 225 PS που συναντάμε στα C5 Aircross και C5 X.
Συγκεκριμένα, η χωρητικότητα της μπαταρίας αυξήθηκε από τις 13,2 kWh στις 14,2 kWh, αυξάνοντας έτσι την ηλεκτρική τους αυτονομία κατά 15%.
Συγκεκριμένα, η ηλεκτρική αυτονομία του C5 X ανέβηκε από τα 55 km στα 63 km, ενώ η αυτονομία του C5 Aircross έφτασε τα 64 km από τα 55 km.
