ΚΛΕΙΣΙΜΟ
Θα μελετήσει κάποιος στα Επιτελεία την κατάρρευση του συριακού Στρατού; Ή νομίζουν ότι «Δεν μας αφορά»;
Η κλιματική αλλαγή δεν αστειεύεται. Στο Ντουμπάι έπεσε ο υετός μιας ολόκληρης χρονιάς σε μία μόλις ημέρα. Ήταν η μεγαλύτερη βροχόπτωση που έχει συμβεί στην αραβική χώρα τα τελευταία 75 χρόνια. Τα πάντα πλημμύρισαν, αλλά ηλεκτρικά μοντέλα όπως το Tesla Model 3 κι η Porsche Taycan βρήκαν την ευκαιρία για μακροβούτια.
Δεδομένου ότι είναι τόσο σπάνιο φαινόμενο, η πόλη δεν έχει σχεδιαστεί με επαρκή δίκτυα απορροής ομβρίων για να αντιμετωπίσει τόση βροχή. Ως εκ τούτου, τα νερά λίμνασαν και πολλά αυτοκίνητα καθηλώθηκαν. Όχι όμως το συγκεκριμένο Tesla Model 3 κι η θαρραλέα Porsche Taycan.
Η κίνηση μέσα σε νερό που ξεπερνά το μέτρο θα ήταν αδύνατη για ένα όχημα με κινητήρα εσωτερικής καύσης, αφού το νερό θα έμπαινε στην εισαγωγή και θα κατέστρεφε το μοτέρ.
Τα EV δεν χρειάζονται αέρα για να λειτουργήσουν κι η μπαταρία κι οι ηλεκτροκινητήρες έχουν στεγανοποίηση, οπότε ακόμα κι αν βυθιστούν σχεδόν εντελώς μες στο νερό, μπορούν να κινηθούν όσο οι τροχοί βρίσκουν πρόσφυση.
Μάλιστα, ο Elon Musk είχε λανσάρει το Tesla Cybertruck ως ήπια αμφίβιο, ενώ κι η BYD διαφημίζει το κινεζικό YangWang U8 με βίντεο που το δείχνει να κινείται σε υδάτινα περάσματα.
Αυτό δεν σημαίνει ότι πρόκειται για καλή ιδέα, αφού έχουμε αναφορές από το εξωτερικό, όπου ηλεκτρικά μοντέλα κινήθηκαν μεν απροβλημάτιστα μέσα στα λιμνάζοντα ύδατα, αλλά τις επόμενες μέρες ξεκίνησαν οι βλάβες που σχετίζονταν με το νερό.
Προφανώς οι οδηγοί στο Ντουμπάι έχουν χρήματα για χάσιμο, οπότε δεν δίστασαν να δοκιμάσουν τις αμφίβιες δυνατότητες των ηλεκτρικών τους μοντέλων.
Στο βίντεο βλέπουμε τη δράση από το εσωτερικό του Model 3 καθώς περνά μέσα από νερό που φαίνεται να καλύπτει σχεδόν όλο το αμάξωμα. Βγαίνει χωρίς δράματα στην άλλη πλευρά του δρόμου και συνεχίζει την πορεία του.
Σε αντιστοιχία, απολαύστε και το βίντεο με την Porsche Taycan που επιδεικνύει τις κολυμβητικές της ικανότητες, κάτι που δεν θα μπορούσε να κάνει τόσο απροβλημάτιστα η θερμική Panamera.
Το θέμα είναι ότι οι EV οδηγοί απόλαυσαν τις στιγμές δημοσιότητάς τους στο διαδίκτυο. Θα μάθουμε άραγε αν θα κληθούν να πληρώσουν τη λυπητερή και πόση θα είναι;
ΕΙΔΗΣΕΙΣ ΣΗΜΕΡΑ
- Τουρκία: Άνδρας εισέβαλε σε τηλεοπτικό κανάλι… μεθυσμένος- Απειλούσε ότι κρατά χειροβομβίδα (βίντεο)
- «Snowmanning»: Όσα πρέπει να ξέρετε για την τάση στο dating που κάνει την εμφάνιση της κάθε Χριστούγεννα
- Μήπως το κινητό σας «μένει» εύκολα από μπαταρία; – Δείτε πώς να το φορτίζετε σωστά
- Telegram Community: Ένας ακόμη τρόπος για να μαθαίνεις πρώτος τα τελευταία νέα από το Pronews.gr
MOST READ 72h
MOST POPULAR 24h
ΣΧΟΛΙΑΣΤΕ ΤΟ ΑΡΘΡΟ
Tο pronews.gr δημοσιεύει κάθε σχόλιο το οποίο είναι σχετικό με το θέμα στο οποίο αναφέρεται το άρθρο. Ο καθένας έχει το δικαίωμα να εκφράζει ελεύθερα τις απόψεις του. Ωστόσο, αυτό δεν σημαίνει ότι υιοθετούμε τις απόψεις αυτές και διατηρούμε το δικαίωμα να μην δημοσιεύουμε συκοφαντικά ή υβριστικά σχόλια όπου τα εντοπίζουμε. Σε κάθε περίπτωση ο καθένας φέρει την ευθύνη των όσων γράφει και το pronews.gr ουδεμία νομική ή άλλα ευθύνη φέρει.
Δικαίωμα συμμετοχής στη συζήτηση έχουν μόνο όσοι έχουν επιβεβαιώσει το email τους στην υπηρεσία disqus. Εάν δεν έχετε ήδη επιβεβαιώσει το email σας, μπορείτε να ζητήσετε να σας αποσταλεί νέο email επιβεβαίωσης από το disqus.com
Όποιος χρήστης της πλατφόρμας του disqus.com ενδιαφέρεται να αναλάβει διαχείριση (moderating) των σχολίων στα άρθρα του pronews.gr σε εθελοντική βάση, μπορεί να στείλει τα στοιχεία του και στοιχεία επικοινωνίας στο [email protected] και θα εξεταστεί άμεσα η υποψηφιότητά του.