Το «λάθος» που κάνουμε σχεδόν όλοι με το νερό στο αυτοκίνητο: Υπάρχει κίνδυνος να καεί ο κινητήρας

Ένα πολύ συχνό λάθος που κάνουμε σχεδόν όλοι μπορεί να προκαλέσει τεράστια ζημιά στον κινητήρα του αυτοκινήτου.

Ένας από τους παράγοντες που επηρεάζουν τη μακροζωία του κινητήρα είναι η σωστή ψύξη που αποτρέπει  την υπερθέρμανσή του.

Μεταξύ των υγρών που όλοι μας πρέπει να ελέγχουμε ανά τακτά διαστήματα είναι και το υγρό του ψυγείου, έτσι ώστε να προφυλάσσεται ο κινητήρας του αυτοκινήτου από την υπερθέρμανση.

Ο τακτικός έλεγχος είναι απαραίτητος γιατί μπορεί να χρειαστεί να συμπληρώσουμε αντιψυκτικό υγρό ή και να το αντικαταστήσουμε πλήρως, αφού με την πάροδο του χρόνου, μπορεί να έχουν χαθεί οι ιδιότητές του. Επίσης, μπορεί να διαπιστώσουμε κάποια διαρροή, που θα οδηγούσε ενδεχομένως σε μια επικίνδυνη εξέλιξη κατά τη διάρκεια του ταξιδιού.

Συνήθως το αντιψυκτικό υγρό είναι ροζ, μπλε ή πράσινο. Σκοπός του είναι να προστατεύει τον κινητήρα από την υπερθέρμανση, αλλά και από τη διάβρωση. Επίσης, βοηθά στην αποφυγή του παγώματος όταν οι θερμοκρασίες είναι πολύ χαμηλές.

Ωστόσο μια λανθασμένη πρακτική που έρχεται από το παρελθόν και έχει περάσει και σε μια μερίδα νεότερων οδηγών είναι αυτή που τους θέλει να γεμίζουν το ψυγείο του αυτοκινήτου με νερό βρύσης, στην περίπτωση που ανακαλύψουν ότι τα επίπεδα υγρού στο ψυγείο είναι χαμηλότερα από το ιδανικό.

Αν όμως προσθέτουμε τακτικά νερό βρύσης αντί για παραφλού, τα μέταλλα στο νερό μπορεί να αντιδράσουν με τον σίδηρο και το αλουμίνιο στον κινητήρα, προκαλώντας τον σχηματισμό μιας πορτοκαλί «σκουριάς» σε όλα τα εσωτερικά μέρη. Αυτό το μείγμα μπορεί να φράξει τους αγωγούς ψύξης, οδηγώντας σε προβλήματα υπερθέρμανσης.

Αντιστοίχως, σε χαμηλές θερμοκρασίες περιβάλλοντος ίσως δημιουργηθεί πάγος στο εσωτερικό του κυκλώματος ψύξης, προκαλώντας είτε μικροδιαρροές ή ακόμα και την καταστροφή του.

Το να ρίχνετε νερό στο ψυγείο μπορεί σίγουρα να βοηθήσει στην ψύξη του κινητήρα σε κάποια έκτακτη ανάγκη, αλλά δεν πρέπει σε καμία περίπτωση να γίνει συνήθεια.