ΚΛΕΙΣΙΜΟ
Ο Κ.Μητσοτάκης «απειλεί με εκλογές» τους φιλοσαμαρικούς. Πρώτη φορά κάποιος «απειλεί» με... άλμα στο κενό!
Η κορυφαία απόδοση των 640 ίππων αφορά την έκδοση Performance, ενώ το βασικό RS Q8 περιορίζεται στους 600. Με τέτοια ισχύ, το υπέρ-SUV βρίσκεται στην κορωνίδα της γερμανικής γκάμας, ξεπερνώντας το Audi RS6 Avant Performance των 630 ίππων. Ως αποτέλεσμα, το νέο RS Q8 Performance επιταχύνει σαν σούπερκαρ και πιάνει τα 100 km/h από στάση σε 3,6”. Όχι πως το απλό είναι πολύ πιο αργό, μόλις 3,8”. Αν μάλιστα αφαιρεθεί ο ηλεκτρονικός κόφτης, τότε η τελική ταχύτητα των 250 km/h φτάνει τα 305. Όπως και στο Q8, η ροπή μεταδίδεται και στους τέσσερις τροχούς μέσω ενός αυτόματου κιβωτίου οκτώ σχέσεων Tiptronic. Αλλά το Performance δεν υπόσχεται μόνο ταχύτερες επιδόσεις, αλλά και «πιο σπορ κι υποβλητικό ήχο» χάρη στην ελεύθερη εξάτμιση. Όλες πάντως οι RS εκδόσεις απολαμβάνουν ρυθμιζόμενη αερανάρτηση, launch control και στήσιμο που η Audi λέει ότι συμβάλλει «στη μείωση της υποστροφής, στην αύξηση της ακρίβειας και της ταχύτητας μέσα στη στροφή». Το Performance εντάσσεται στο ευρύτερο facelift που υπέστη το RS Q8, ακολουθώντας το στάνταρ Q8, το οποίο ανανεώθηκε στα τέλη του περασμένου έτους. Οπτικά, δεν θα ξεχωρίσεις το νέο RS Q8 Performance από το RS Q8. Και τα δύο είναι εξοπλισμένα με προβολείς LED matrix και προσαρμόσιμα πίσω φώτα OLED. Ένας μεγάλος πίσω διαχύτης, οι τρομακτικές οβάλ απολήξεις της εξάτμισης, οι νέες ζάντες αλουμινίου 22 ιντσών και το σήμα RS τα ξεχωρίζουν επίσης από το βασικό SUV. Στο εσωτερικό, η Audi έχει αναβαθμίσει τον ψηφιακό πίνακα οργάνων 12,3 ιντσών. Διαθέτει πλέον ένδειξη αλλαγής ταχυτήτων για βέλτιστες αλλαγές όταν χρησιμοποιείται η χειροκίνητη λειτουργία. Οι επενδύσεις από Alcantara διαφοροποιούν την καμπίνα από τις ταπεινότερες εκδόσεις. Αποκλειστικά στο RS Q8 Performance προσφέρεται η επιλογή τοποθέτησης ελαφρύτερων ζαντών 23 ιντσών, που συνδυάζονται με ελαστικά Pirelli P Zero. Ειδικά εξελιγμένα για το πανίσχυρο SUV. Αξίζει να σημειωθεί ότι μειώνουν το μη αναρτώμενο βάρος κατά 20 kg. Οι τιμές στη Γερμανία ξεκινούν από τα €141.900 για το RS Q8 και €155.700 για το RS Q8 Performance. Αναμένουμε την ελληνική τιμολόγηση τις επόμενες εβδομάδες.
ΕΙΔΗΣΕΙΣ ΣΗΜΕΡΑ
- Στο επίκεντρο η φλόγα από το σύμβολο του κόμματος της Τ.Μελόνι: «Να “σβήσει”» – «Γι αυτήν όμως μας ψήφισαν»
- Πακιστάν: Τουλάχιστον 38 άνθρωποι σκοτώθηκαν σε βίαια επεισόδια μεταξύ Σιιτών και Σουνιτών
- Κομισιόν σε Ε.Μελέτη: «Τα κράτη-μέλη οφείλουν να ποινικοποιούν τη ρητορική μίσους στο διαδίκτυο»
- Telegram Community: Ένας ακόμη τρόπος για να μαθαίνεις πρώτος τα τελευταία νέα από το Pronews.gr
MOST READ 72h
MOST POPULAR 24h
ΣΧΟΛΙΑΣΤΕ ΤΟ ΑΡΘΡΟ
Tο pronews.gr δημοσιεύει κάθε σχόλιο το οποίο είναι σχετικό με το θέμα στο οποίο αναφέρεται το άρθρο. Ο καθένας έχει το δικαίωμα να εκφράζει ελεύθερα τις απόψεις του. Ωστόσο, αυτό δεν σημαίνει ότι υιοθετούμε τις απόψεις αυτές και διατηρούμε το δικαίωμα να μην δημοσιεύουμε συκοφαντικά ή υβριστικά σχόλια όπου τα εντοπίζουμε. Σε κάθε περίπτωση ο καθένας φέρει την ευθύνη των όσων γράφει και το pronews.gr ουδεμία νομική ή άλλα ευθύνη φέρει.
Δικαίωμα συμμετοχής στη συζήτηση έχουν μόνο όσοι έχουν επιβεβαιώσει το email τους στην υπηρεσία disqus. Εάν δεν έχετε ήδη επιβεβαιώσει το email σας, μπορείτε να ζητήσετε να σας αποσταλεί νέο email επιβεβαίωσης από το disqus.com
Όποιος χρήστης της πλατφόρμας του disqus.com ενδιαφέρεται να αναλάβει διαχείριση (moderating) των σχολίων στα άρθρα του pronews.gr σε εθελοντική βάση, μπορεί να στείλει τα στοιχεία του και στοιχεία επικοινωνίας στο [email protected] και θα εξεταστεί άμεσα η υποψηφιότητά του.