Τώρα, εμένα γιατί αντί να μου μυρίζει άνοιξη μου «μυρίζουν» εκλογές;
ΣΥΜΒΑΙΝΕΙ ΤΩΡΑ
Η Toyota αποχαιρετά την αγαπημένη σειρά Supra με την Toyota GR Supra A90 Final Edition.
Αυτή η περιορισμένη έκδοση, που θα πωληθεί σε επιλεγμένες αγορές της Ευρώπης, έρχεται με μια τιμή που προκαλεί συζητήσεις: 142.800 ευρώ στη Γερμανία, καθιστώντας την το πιο ακριβό μοντέλο στην ιστορία της Toyota. Μια τιμή που, για σύγκριση, ξεπερνά ακόμα και τη βασική έκδοση της Porsche 911. Η βασική έκδοση της GR Supra κοστολογείται στα 63.250 ευρώ.
Με λιγότερα χρήματα θα μπορούσε κάποιος να αγοράσει μια ΒΜW M4 Competition xDrive με όλα τα έξτρα που μπορεί να έχει μέσα ένα τέτοιο αυτοκίνητο. Μια ολοκαίνουργια Porsche 911 Carrera T θα κοστίσει 141.000 ευρώ στη Γερμανία, την ίδια στιγμή που στη χώρα μπορείς να αγοράσεις με αυτά τα χρήματα μια μεταχειρισμένη Ferrari 458 ή ένα Audi R8 με κινητήρα V10.
Η Final Edition διατίθεται αποκλειστικά σε μαύρο χρώμα, ενισχυμένη με ένα εντυπωσιακό αεροδυναμικό πακέτο. Αεραγωγοί στο καπό, ένα επιθετικό μπροστινό σπλίτερ και μια αεροτομή από ανθρακόνημα δίνουν στο μοντέλο μια ατμοσφαιρική παρουσία. Το σύστημα εξάτμισης Akrapovič, κατασκευασμένο από τιτάνιο, προσφέρει έναν χαρακτηριστικό τόνο, ενώ οι ζάντες 19 και 20 ιντσών, επίσης από τιτάνιο, εμπλουτίζονται με κόκκινα δισκόφρενα, προσθέτοντας μια επιπλέον σπορ πινελιά.
Το εσωτερικό της Final Edition είναι σχεδιασμένο με αγωνιστική νοοτροπία. Τα καθίσματα τύπου μπάκετ της Recaro, με επένδυση από κόκκινη Alcantara, προσφέρουν άνεση και στιλ, ενώ τα λεπτομερή στοιχεία σχεδιασμού θυμίζουν τη σπορ φιλοσοφία του μοντέλου.
Ο 3λιτρος κινητήρας με τούρμπο της BMW, που αποτελεί τη καρδιά της GR Supra, έχει αναβαθμιστεί για την Final Edition, αποδίδοντας 429 ίππους και 570 Nm. Η ροπή περνά στους πίσω τροχούς μέσω ενός 6τάχυτου χειροκίνητου κιβωτίου, προσφέροντας καθαρή και άμεση εμπειρία οδήγησης. Η αναβαθμισμένη ανάρτηση της KW, οι πιο σκληρές αντιστρεπτικές και τα βελτιωμένα φρένα της Brembo εξασφαλίζουν ότι η Final Edition δεν είναι μόνο γρήγορη, αλλά και δυναμικά αποδοτική.
Είναι επίσης ενδιαφέρον να δούμε τον λόγο για τον οποίο αυτή η Supra πιάνει τέτοια τιμή. Η περιορισμένη παραγωγή ενισχύει τη συλλεκτικότητα του μοντέλου, κάτι το οποίο αυτόματα του ανεβάζει την τιμή. Αν το συνδυάσουμε και με τους κανονισμούς που έχει επιβάλει η Ευρωπαϊκή Ένωση για την εκπομπή καυσαερίων, τότε αυτού του είδους το αυτοκίνητο μπορεί να είναι και η τελευταία φορά που παράγεται.
MOST READ 72h
MOST POPULAR 24h
ΣΧΟΛΙΑΣΤΕ ΤΟ ΑΡΘΡΟ
Tο pronews.gr δημοσιεύει κάθε σχόλιο το οποίο είναι σχετικό με το θέμα στο οποίο αναφέρεται το άρθρο. Ο καθένας έχει το δικαίωμα να εκφράζει ελεύθερα τις απόψεις του. Ωστόσο, αυτό δεν σημαίνει ότι υιοθετούμε τις απόψεις αυτές και διατηρούμε το δικαίωμα να μην δημοσιεύουμε συκοφαντικά ή υβριστικά σχόλια όπου τα εντοπίζουμε. Σε κάθε περίπτωση ο καθένας φέρει την ευθύνη των όσων γράφει και το pronews.gr ουδεμία νομική ή άλλα ευθύνη φέρει.
Δικαίωμα συμμετοχής στη συζήτηση έχουν μόνο όσοι έχουν επιβεβαιώσει το email τους στην υπηρεσία disqus. Εάν δεν έχετε ήδη επιβεβαιώσει το email σας, μπορείτε να ζητήσετε να σας αποσταλεί νέο email επιβεβαίωσης από το disqus.com
Όποιος χρήστης της πλατφόρμας του disqus.com ενδιαφέρεται να αναλάβει διαχείριση (moderating) των σχολίων στα άρθρα του pronews.gr σε εθελοντική βάση, μπορεί να στείλει τα στοιχεία του και στοιχεία επικοινωνίας στο info3@pronews.gr και θα εξεταστεί άμεσα η υποψηφιότητά του.