Xiaomi SU7 Ultra: Έτσι θα κατακτήσουν το Nürburgring οι Κινέζοι

Το SU7 Ultra αποτελεί ένα πρωτότυπο του SU7, της ηλεκτρικής μπερλίνας που κατέφθασε την άνοιξη με τρομερό πάταγο. Θυμίζουμε ότι πρόκειται για μια λιμουζίνα διαστάσεων Model S, που στην Κίνα πωλείται ούτε €28.000. Δηλαδή λιγότερο από το φθηνότερο Model 3.

Παρά την 5πλάσια ζήτηση από αυτήν που περίμενε ο φιλόδοξος CEO της εταιρείας, ο τεχνολογικός κολοσσός αύξησε τάχιστα την παραγωγή για να καλύψει τις παραγγελίες.

Πριν από ένα μήνα, ένα καμουφλαρισμένο πρωτότυπο συνελήφθη σε δοκιμές εξέλιξης στο Nürburgring και τώρα γνωρίζουμε τον λόγο. Ονομάζεται SU7 Ultra και θα αποτελέσει την αιχμή του κινεζικού δόρατος.

Θα αποδίδει 1.570 ίππους — από 673 που έχει το ισχυρότερο SU7 παραγωγής αυτή τη στιγμή — και θα ζυγίζει 1.900 kg, χάρη στην ευρεία χρήση ανθρακονημάτων.

Θα επιταχύνει από στάση στα 100 km/h σε 1,97”, δηλαδή ταχύτερα από την Taycan Turbo GT των 1.108 ίππων και το Model S Plaid των 1.020. Πλησιάζοντας επικίνδυνα την επίδοση του Rimac Nevera με τα 1.914 PS.

Η τελική ταχύτητα του SU7 Ultra αναμένεται να ξεπερνά τα 350 km/h, με τις συγκλονιστικές του επιδόσεις να το βοηθούν σε μια τόσο ανοιχτή και γρήγορη πίστα όπως το Nordschleife.

Χάρη στην επαναστατική μπαταρία Qilin της CATL, το SU7 Ultra θα μπορεί να φορτίσει πλήρως σε λιγότερα από 12′.

Και πότε θα προσπαθήσει να υπερκεράσει το 7′ 07″ 55 της Porsche; Η κινεζική εταιρεία αναφέρει ότι θα δοκιμάσει τις δυνάμεις της τον Οκτώβριο.

Αυτό που δεν έχει αποκαλύψει είναι αν το SU7 Ultra θα υπάρξει μελλοντικά ως έκδοση παραγωγής, διαθέσιμη για αγορά. Ή αν θα αποτελέσει απλώς μια επίδειξη ισχύος και μαγνήτη κύρους.