ΚΛΕΙΣΙΜΟ
Το πιο αστείο στις «δημοσκοπήσεις» για τον ΣΥΡΙΖΑ είναι ότι ερωτώνται και οι νεοδημοκράτες αν «πρέπει να είναι υποψήφιος;»!
Έκθεση του Ευρωπαϊκού Οργανισμού Σιδηροδρόμων για την κατάσταση του σιδηροδρομικού δικτύου στην Ελλάδα, ενάμιση χρόνο μετά το έγκλημα στα Τέμπη όπου έχασαν την ζωή τους 57 άνθρωποι, αναφέρει πως η χώρα έχει την πρωτιά σε όλη την ΕΕ στα ατυχήματα ανά εκατομμύριο χιλιομέτρων στις σιδηροδρομικές διαβάσεις!
Η ευθύνη της κυβέρνησης Μητσοτάκη είναι τεράστια καθώς έχει κυβερνήσει τη χώρα επί πέντε συναπτά έτη και δεν έχει υπάρξει στους ελληνικούς σιδηροδρόμους το παραμικρό βήμα προόδου.
Την ίδια ώρα, σημειώνει πως τα μεγάλα δυστυχήματα έχουν γίνει σπάνια στην Γηραιά Ήπειρο και πως ο αριθμός των θανατηφόρων σιδηροδρομικών συγκρούσεων και εκτροχιασμών μειώνεται συνεχώς τις τελευταίες δεκαετίες.
Με αφορμή τα ιδιαίτερα ανησυχητικά στοιχεία για τις ασφαλείς συνθήκες μεταφοράς μέσω του σιδηροδρόμου στην Ελλάδα, που φέρνει στην επιφάνεια η αναφορά, ο τομεάρχης υποδομών και μεταφορών τoυ ΣΥΡΙΖΑ-Π.Σ., Χάρης Μαμουλάκης, ζητά εξηγήσεις από την κυβέρνηση. 
«Η χώρα κατακτά την θλιβερή πρωτιά στα ατυχήματα ανά εκατομμύριο χιλιομέτρων στις σιδηροδρομικές διαβάσεις, ενώ δεν καταγράφεται καν στην χρήση συστημάτων TPS.
Των αυτοματοποιημένων συστημάτων που τοποθετούνται στις σιδηροδρομικές γραμμές και θεωρούνται από τα πλέον αποτελεσματικά μέσα ασφαλείας σε ένα σύγχρονο σιδηροδρομικό δίκτυο, αφού προειδοποιούν ή ακόμα και σταματούν αυτόματα μία αμαξοστοιχία, προλαμβάνοντας μια πιθανή σύγκρουση.
Συστήματα δηλαδή που αν λειτουργούσαν, θα προλάβαιναν το έγκλημα των Τεμπών. Η Κυβέρνηση της ΝΔ, δυστυχώς, παραμένει ανεπίδεκτη μαθήσεως από τα λάθη και τις παραλείψεις της. Και η κατάσταση γίνεται χειρότερη χρόνο με τον χρόνο» δήλωσε ο βουλευτής.
Ο κ. Μαμουλάκης τόνισε πως η συγκεκριμένη αναφορά «περιγράφει την πρόοδο αναφορικά με τα δυο αυτά στοιχεία του σιδηροδρομικού συστήματος της Ε.Ε.. Αποτελεί βασικό στοιχείο που καταγράφει την ασφάλεια και της διαλειτουργικότητα των ευρωπαϊκών σιδηροδρόμων με την πάροδο του χρόνου, με τα δεδομένα της να αξιοποιούνται από τα κράτη – μέλη για την βελτίωση των συνθηκών ασφαλείας και διαλειτουργικότητας, αλλά και για την λήψη αποφάσεων τόσο σε επίπεδο Ε.Ε., όσο και σε επίπεδο και κρατών – μελών».
ΕΙΔΗΣΕΙΣ ΣΗΜΕΡΑ
- Χ.Φιντάν: «Η ηρεμία αυτή τη στιγμή στο Αιγαίο είναι πολύ πολύτιμη»
- Η Ουκρανία αναμένει F-16 από τη Νορβηγία – Έφθασαν τεθωρακισμένα από τη Γερμανία
- Αλλάζουν οι τιμές ζώνης στα ακίνητα: Αυτές είναι οι περιοχές που θα επηρεαστούν
- Telegram Community: Ένας ακόμη τρόπος για να μαθαίνεις πρώτος τα τελευταία νέα από το Pronews.gr
MOST READ 72h
MOST POPULAR 24h
ΣΧΟΛΙΑΣΤΕ ΤΟ ΑΡΘΡΟ
Tο pronews.gr δημοσιεύει κάθε σχόλιο το οποίο είναι σχετικό με το θέμα στο οποίο αναφέρεται το άρθρο. Ο καθένας έχει το δικαίωμα να εκφράζει ελεύθερα τις απόψεις του. Ωστόσο, αυτό δεν σημαίνει ότι υιοθετούμε τις απόψεις αυτές και διατηρούμε το δικαίωμα να μην δημοσιεύουμε συκοφαντικά ή υβριστικά σχόλια όπου τα εντοπίζουμε. Σε κάθε περίπτωση ο καθένας φέρει την ευθύνη των όσων γράφει και το pronews.gr ουδεμία νομική ή άλλα ευθύνη φέρει.
Δικαίωμα συμμετοχής στη συζήτηση έχουν μόνο όσοι έχουν επιβεβαιώσει το email τους στην υπηρεσία disqus. Εάν δεν έχετε ήδη επιβεβαιώσει το email σας, μπορείτε να ζητήσετε να σας αποσταλεί νέο email επιβεβαίωσης από το disqus.com
Όποιος χρήστης της πλατφόρμας του disqus.com ενδιαφέρεται να αναλάβει διαχείριση (moderating) των σχολίων στα άρθρα του pronews.gr σε εθελοντική βάση, μπορεί να στείλει τα στοιχεία του και στοιχεία επικοινωνίας στο [email protected] και θα εξεταστεί άμεσα η υποψηφιότητά του.