ΚΛΕΙΣΙΜΟ
Μην είστε βέβαιοι ότι ο Β.Πούτιν έθεσε θέμα δραχμής για την Ελλάδα... «στο άσχετο»!
Ήταν Τρίτη 5 Φεβρουαρίου το 1991. Το C-130 απογειώθηκε από το αεροδρόμιο της Ελευσίνας με πρώτο προορισμό τη Νέα Αγχίαλο και τελικό την Κρήτη. Μέσα βρίσκονται 63 αξιωματικοί, υπαξιωματικοί και σμηνίτες.
Πέντε λεπτά πριν τη 13.00 το μεσημέρι, το αεροσκάφος επικοινωνεί για τελευταία φορά με τον Πύργο Ελέγχου της 111 πτέρυγας μάχης και ξεκινά τη διαδικασία προσγείωσης.
Στη περιοχή επικρατεί κακοκαιρία. Ξαφνικά, χωρίς να έχει αναφέρει κάποιο πρόβλημα ο πιλότος, το στίγμα του C-130 χάνεται από τα ραντάρ. Οι έρευνες ξεκινούν ταχύτατα, αλλά όπως αποδεικνύεται εστιάζονται σε λάθος σημεία. Το μοιραίο αεροσκάφος έχει συντριβεί 60 χιλιόμετρα πιο μακριά από εκεί που ψάχνουν οι διασώστες και για τρεις ολόκληρες ημέρες, οι προσπάθειες παραμένουν άκαρπες…
Πυροσβέστες, αστυνομικοί, κάτοικοι των περιοχών, ακόμα και ειδικές δυνάμεις του στρατού χτενίζουν κάθε πιθανό σημείο. Στις 8 Φεβρουαρίου, επιβεβαιώνονται οι χειρότεροι φόβοι όλων. Στο χιονισμένο βουνό που οριοθετεί τη Θεσσαλία και τη βόρεια Στερεά Ελλάδα, στην κορυφή Τσακάλη, εντοπίζονται οι σοροί των θυμάτων κι ό,τι απέμεινε από το διαλυμένο C-130. Όλοι οι επιβαίνοντες νεκροί. Τα ερωτήματα για τους συγγενείς τους βασανιστικά…
H δίκη για τα αίτια της τραγωδίας ξεκίνησε τρία χρόνια μετά, το 1994, στο Αεροδικείο της Αθήνας. Το επίσημο πόρισμα για το δυστύχημα δεν δόθηκε ποτέ στη δημοσιότητα, με την αιτιολόγηση ότι επρόκειτο για στρατιωτικό απόρρητο. Ανάμεσα στους κατηγορούμενους ήταν ο χειριστής στον πύργο ελέγχου του Αλμυρού ο οποίος καταδικάστηκε αρχικά σε 2ετή φυλάκιση με αναστολή, όμως στη συνέχεια αθωώθηκε παμψηφεί. Λίγα χρόνια αργότερα έφυγε από τη ζωή λόγω κατάθλιψης…
Πολλοί τότε έκαναν λόγο για το 64 ο θύμα, στην πιο μαύρη ημέρα στην ιστορία της Πολεμικής Αεροπορίας…
https://www.youtube.com/watch?time_continue=1&v=jA4eJ38BC5o&feature=emb_title
ΕΙΔΗΣΕΙΣ ΣΗΜΕΡΑ
- Πώς λειτουργεί ο εγκέφαλος; – Η αλήθεια για τις διαφορές αριστερού και δεξιού ημισφαιρίου
- Λίβανος: Οβίδα έπληξε αρχηγείο της UNIFIL στον Δυτικό Τομέα
- Ποια αυτοκίνητα μπορείτε να διώξετε από τη γειτονιά σας – Όλα όσα πρέπει να γνωρίζετε
- Telegram Community: Ένας ακόμη τρόπος για να μαθαίνεις πρώτος τα τελευταία νέα από το Pronews.gr
MOST READ 72h
MOST POPULAR 24h
ΣΧΟΛΙΑΣΤΕ ΤΟ ΑΡΘΡΟ
Tο pronews.gr δημοσιεύει κάθε σχόλιο το οποίο είναι σχετικό με το θέμα στο οποίο αναφέρεται το άρθρο. Ο καθένας έχει το δικαίωμα να εκφράζει ελεύθερα τις απόψεις του. Ωστόσο, αυτό δεν σημαίνει ότι υιοθετούμε τις απόψεις αυτές και διατηρούμε το δικαίωμα να μην δημοσιεύουμε συκοφαντικά ή υβριστικά σχόλια όπου τα εντοπίζουμε. Σε κάθε περίπτωση ο καθένας φέρει την ευθύνη των όσων γράφει και το pronews.gr ουδεμία νομική ή άλλα ευθύνη φέρει.
Δικαίωμα συμμετοχής στη συζήτηση έχουν μόνο όσοι έχουν επιβεβαιώσει το email τους στην υπηρεσία disqus. Εάν δεν έχετε ήδη επιβεβαιώσει το email σας, μπορείτε να ζητήσετε να σας αποσταλεί νέο email επιβεβαίωσης από το disqus.com
Όποιος χρήστης της πλατφόρμας του disqus.com ενδιαφέρεται να αναλάβει διαχείριση (moderating) των σχολίων στα άρθρα του pronews.gr σε εθελοντική βάση, μπορεί να στείλει τα στοιχεία του και στοιχεία επικοινωνίας στο [email protected] και θα εξεταστεί άμεσα η υποψηφιότητά του.