Κόσμος
Συνεχίζονται οι κινητοποιήσεις των αγροτών στη Γερμανία, καθώς σε δρόμους και κεντρικά σημεία του Βερολίνου υπάρχουν μπλόκα με τρακτέρ.
Αυτό έγινε και την Τετάρτη στο Μπίμπεραχ της Βάδης-Βυρτεμβέργης σε μια καθιερωμένη συνάντηση των Πρασίνων με αποτέλεσμα να ακυρωθεί εξαιτίας φόβων για την ασφάλεια των συμμετεχόντων.
Από την πλευρά του, το συνδικάτο των αστυνομικών ζητά την απαγόρευση της χρήσης τρακτέρ κατά τη διάρκεια των αγροτικών κινητοποιήσεων στο μέλλον.
Σύμφωνα με τα όσα δήλωσε ο επικεφαλής του συνδικάτου Γιόχεν Κόπελκε στην εφημερίδα Rheinische Post, «επισημάναμε τους κινδύνους από τα τρακτέρ κατά τις διαδηλώσεις και κάνουμε επίκληση στην κοινή λογική».
Σύμφωνα με την ιστοσελίδα tagesschau.de, η συμπρόεδρος των Πρασίνων Ρικάρντα Λανγκ, η οποία επίσης παρεμποδίστηκε να φτάσει σε εκδήλωση του κόμματος, ανέφερε ότι δεν επιτρέπεται να ακυρώνονται πολιτικές εκδηλώσεις για λόγους ασφάλειας.
«Είναι μια κατάσταση στην οποία δεν θα πρέπει να συνηθίσουμε σε μια δημοκρατία» ανέφερε χαρακτηριστικά.
«Είναι απόλυτη ντροπή για τη δημοκρατία να γίνονται απόπειρες αποτροπής του διαλόγου» σχολίασε από την πλευρά της η αντιπρόεδρος της ομοσπονδιακής βουλής από τους Πρασίνους Κάτριν Γκέρινγκ- Έκαρντ στη γερμανική ραδιοφωνία DLF.
Ο υπ. Αγροτικής Ανάπτυξης Τζεμ Έζντεμιρ, επίσης από τους Πρασίνους, επέλεξε πάντως να μην βάλει όλους τους αγρότες «στο ίδιο σακί» και έκανε λόγο για «μεμονωμένες περιπτώσεις» που δημιουργούν προβλήματα.
Πάντως τόσο ο υπ. Οικονομίας Ρόμπερτ Χάμπεκ από τους Πρασίνους όσο και ο υπ. Οικονομικών Κρίστιαν Λίντνερ από τους Φιλελευθέρους έχουν γίνει επίσης «στόχοι» της οργής των αγροτών τους τελευταίους μήνες.
Αξίζει να αναφερθεί πως η αντιπολίτευση συνεχίζει να παρακολουθεί με προσοχή τις εξελίξεις στο αγροτικό μέτωπο.
Σύμφωνα με τη Deutsche Welle, ο επικεφαλής των Χριστιανοδημοκρατών Φρίντριχ Μερτς καταδίκασε την παρεμπόδιση πολιτικών συναθροίσεων, σχολίασε όμως σκωπτικά ότι ειδικά οι Πράσινοι θα έπρεπε να το περιμένουν.
Αξίζει να σημειωθεί ότι η επίμαχη κατάργηση της επιδότησης για το αγροτικό πετρέλαιο κίνησης έχει ήδη εγκριθεί από την Μπούνστεσταγκ στο πλαίσιο της ψήφισης του προϋπολογισμού για το 2024.
Εκκρεμεί όμως ακόμη η υπερψήφιση του νόμου για την χρηματοδότηση του προϋπολογισμού από την Μπούντεσρατ, όπου εκπροσωπούνται οι κυβερνήσεις των ομόσπονδων κρατιδίων.
