ΚΛΕΙΣΙΜΟ
Θα μελετήσει κάποιος στα Επιτελεία την κατάρρευση του συριακού Στρατού; Ή νομίζουν ότι «Δεν μας αφορά»;
Μεγάλα είναι τα προβλήματα που έχει προκαλέσει ο κορωνοϊός στα περίπτερα της Θεσσαλονίκης, που παρουσιάζουν πτώση στον τζίρο τους πάνω από το 50%.
«Φοβόμαστε να βάζουμε παραγγελίες», ανέφερε ιδιοκτήτρια περιπτέρου στην ΕΡΤ. Ο περιορισμός της κυκλοφορίας ιδίως τις νυχτερινές ώρες αλλά και ο ανταγωνισμός με τα μίνι μάρκετ έριξε κάθετα τα έσοδα με πολλά περίπτερα να αναγκαστούν να αλλάξουν χρήση ή και να κλείσουν.
Παρότι το τελευταίο διάστημα η αγορά άνοιξε και η κίνηση μεγάλωσε ο τζίρος δεν αυξήθηκε. Πολλοί είναι εκείνοι που προτιμούν να κρατούν τα περίπτερά τους κλειστά.
Υπολογίζεται πως μέσα στους τελευταίους δέκα μήνες, μόνο στον δήμο Θεσσαλονίκης, έχουν αποξηλωθεί 19 περίπτερα.
ΕΙΔΗΣΕΙΣ ΣΗΜΕΡΑ
- Καιρός: Bροχερός με τσουχτερό κρύο σήμερα – Χιόνια στα ορεινά
- Παναμάς: «Η διώρυγα μας ανήκει και δεν θα την παραδώσουμε»
- Ρώσος ΥΠ.ΑΜ. Α.Μπελοούσοφ: «Παράγουμε ασταμάτητα ολοένα και πιο πολλά drones» (βίντεο)
- Telegram Community: Ένας ακόμη τρόπος για να μαθαίνεις πρώτος τα τελευταία νέα από το Pronews.gr
MOST READ 72h
MOST POPULAR 24h
ΣΧΟΛΙΑΣΤΕ ΤΟ ΑΡΘΡΟ
Tο pronews.gr δημοσιεύει κάθε σχόλιο το οποίο είναι σχετικό με το θέμα στο οποίο αναφέρεται το άρθρο. Ο καθένας έχει το δικαίωμα να εκφράζει ελεύθερα τις απόψεις του. Ωστόσο, αυτό δεν σημαίνει ότι υιοθετούμε τις απόψεις αυτές και διατηρούμε το δικαίωμα να μην δημοσιεύουμε συκοφαντικά ή υβριστικά σχόλια όπου τα εντοπίζουμε. Σε κάθε περίπτωση ο καθένας φέρει την ευθύνη των όσων γράφει και το pronews.gr ουδεμία νομική ή άλλα ευθύνη φέρει.
Δικαίωμα συμμετοχής στη συζήτηση έχουν μόνο όσοι έχουν επιβεβαιώσει το email τους στην υπηρεσία disqus. Εάν δεν έχετε ήδη επιβεβαιώσει το email σας, μπορείτε να ζητήσετε να σας αποσταλεί νέο email επιβεβαίωσης από το disqus.com
Όποιος χρήστης της πλατφόρμας του disqus.com ενδιαφέρεται να αναλάβει διαχείριση (moderating) των σχολίων στα άρθρα του pronews.gr σε εθελοντική βάση, μπορεί να στείλει τα στοιχεία του και στοιχεία επικοινωνίας στο [email protected] και θα εξεταστεί άμεσα η υποψηφιότητά του.