ΚΛΕΙΣΙΜΟ
Κίμπερλι Γκίλφοιλ: Στα ελληνικά μεταφράζετε «Δεν υπάρχετε»...
Ο Έλον Μάσκ ανακοίνωσε στο X ότι η εταιρεία του Boring Company είναι σε θέση να «συνδέσει» Λονδίνο και Νέα Υόρκη με ένα τούνελ που θα χρησιμοποιεί τεχνολογίες κενού, για να κάνει το ταξίδι μεταξύ τους να διαρκεί λιγότερο από μια ώρα.
Ο Έλον Μασκ ισχυρίστηκε ότι η εταιρεία του, η Boring Company, μπορεί να κατασκευάσει ένα τούνελ κάτω από τον Ατλαντικό Ωκεανό μεταξύ Νέας Υόρκης και Λονδίνου με κόστος μόλις 20 δισεκατομμύρια δολάρια, ποσό που είναι χίλιες φορές μικρότερο από τις προηγούμενες εκτιμήσεις, οι οποίες έφταναν τα 20 τρισεκατομμύρια δολάρια.
The @boringcompany could do it for 1000X less money https://t.co/IXJY63xUCo
— Elon Musk (@elonmusk) December 10, 2024
Το ταξίδι με τραίνο μέσω αυτής της σήραγγας θα διαρκούσε μόλις μία ώρα, χάρη στην τεχνολογία σωλήνων κενού που θα επέτρεπε στα οχήματα να φτάσουν ταχύτητες άνω των 4.800 χιλιομέτρων ανά ώρα. Αυτή η πρόταση έχει προκαλέσει σημαντικό ενδιαφέρον και συζητήσεις σχετικά με την εφικτότητα και την καινοτομία των προτάσεων του Μασκ για τις μεταφορές
Η ιδέα του υπερατλαντικού τούνελ δεν είναι νέα, αλλά έχει συζητηθεί και στο παρελθόν, δίχως όμως κάποιος να την πάρει στα σοβαρά λόγω του εκτιμώμενου τεράστιου κόστους.
Όμως εάν ισχύουν τα όσα υποστηρίζει ο Έλον Μάσκ, σε συνδυασμό με την πρόοδο στις τεχνολογίες κενού – και συγκεκριμένα την τεχνολογία γνωστή ως Hyperloop της δίνει νέα πνοή, αφού προβλέπει μια σήραγγα που θα επιτρέπει ταξίδια υψηλής ταχύτητας κάτω από τον Ατλαντικό Ωκεανό, μειώνοντας δυνητικά τον χρόνο ταξιδιού μεταξύ Νέας Υόρκης και Λονδίνου σε μόλις 54 λεπτά αντί της συνήθους διάρκειας της πτήσης.
Ενώ μια πτήση μεταξύ Λονδίνου και Νέας Υόρκης διαρκεί περίπου οκτώ ώρες, προηγουμένως δεν ήταν σαφές εάν τα τρένα που τρέχουν κάτω από τον ωκεανό θα έκαναν το ταξίδι αρκετά γρήγορο για να δικαιολογήσει το κόστος κατασκευής.
Δημιουργώντας ένα κενό μέσα στη σήραγγα και χρησιμοποιώντας οχήματα υπό πίεση, τα τρένα που ταξιδεύουν κατά μήκος της κατασκευής θα μπορούσαν θεωρητικά να φτάσουν ταχύτητες άνω των 4.800 κάνοντας το ταξίδι μεταξύ Λονδίνου και Νέας Υόρκης μόλις μια ώρα.
Αυτό οφείλεται στο ότι τα τρένα δεν θα αντιμετώπιζαν καμία αντίσταση αέρα εντός της σήραγγας, επιτρέποντάς τους να φτάσουν σε υψηλότερες ταχύτητες από τα μη συμβατικά τρένα. Αυτό το σχέδιο, ονομάζεται “hyperloop”.
ΕΙΔΗΣΕΙΣ ΣΗΜΕΡΑ
- Politico: Πιο ισχυρό πρόσωπο στην Ευρώπη η Τ.Μελόνι – Ποιοι άλλοι είναι στη λίστα
- Θεσσαλονίκη: Σε ισχύ από σήμερα το εορταστικό ωράριο των καταστημάτων – Πότε θα παραμείνουν κλειστά
- Ζ.Λάσκαρη: Αυτός είναι ο λόγος που δεν γιόρταζε ποτέ τα Χριστούγεννα- «Με θλίβουν»
- Telegram Community: Ένας ακόμη τρόπος για να μαθαίνεις πρώτος τα τελευταία νέα από το Pronews.gr
MOST READ 72h
MOST POPULAR 24h
ΣΧΟΛΙΑΣΤΕ ΤΟ ΑΡΘΡΟ
Tο pronews.gr δημοσιεύει κάθε σχόλιο το οποίο είναι σχετικό με το θέμα στο οποίο αναφέρεται το άρθρο. Ο καθένας έχει το δικαίωμα να εκφράζει ελεύθερα τις απόψεις του. Ωστόσο, αυτό δεν σημαίνει ότι υιοθετούμε τις απόψεις αυτές και διατηρούμε το δικαίωμα να μην δημοσιεύουμε συκοφαντικά ή υβριστικά σχόλια όπου τα εντοπίζουμε. Σε κάθε περίπτωση ο καθένας φέρει την ευθύνη των όσων γράφει και το pronews.gr ουδεμία νομική ή άλλα ευθύνη φέρει.
Δικαίωμα συμμετοχής στη συζήτηση έχουν μόνο όσοι έχουν επιβεβαιώσει το email τους στην υπηρεσία disqus. Εάν δεν έχετε ήδη επιβεβαιώσει το email σας, μπορείτε να ζητήσετε να σας αποσταλεί νέο email επιβεβαίωσης από το disqus.com
Όποιος χρήστης της πλατφόρμας του disqus.com ενδιαφέρεται να αναλάβει διαχείριση (moderating) των σχολίων στα άρθρα του pronews.gr σε εθελοντική βάση, μπορεί να στείλει τα στοιχεία του και στοιχεία επικοινωνίας στο [email protected] και θα εξεταστεί άμεσα η υποψηφιότητά του.