ΚΛΕΙΣΙΜΟ
Εκλογές ΠΑΣΟΚ: Πολύ κακό για το... τίποτα! Κυριολεκτικά, όμως...
Σημαντική πτώση καταγράφουν οι τιμές του πετρελαίου εν μέσω εκτιμήσεων για μειωμένη ζήτηση και μετά από από τις δηλώσεις του Ισραήλ ότι δεν θα χτυπήσει στόχους ιρανικού πετρελαίου, γεγονός που μείωσε τους φόβους για διακοπή της προσφοράς.
Τα συμβόλαια μελλοντικής εκπλήρωσης του μπρεντ υποχωρούν κατά 3,5%, στα 74 δολ. το βαρέλι, ενώ του αργού κινούνται χαμηλότερα κατά 3,7% στα 71 δολάρια το βαρέλι.
Και οι δύο δείκτες αναφοράς είχαν διαμορφωθεί κατά περίπου 2% χαμηλότερα τη Δευτέρα και έχουν υποχωρήσει σχεδόν 4 δολάρια μέχρι στιγμής αυτή την εβδομάδα, διαγράφοντας σχεδόν τα σωρευτικά κέρδη που σημειώθηκαν στις επτά συνεδριάσεις μέχρι την περασμένη Παρασκευή, όταν οι επενδυτές ανησυχούσαν για τους κινδύνους εφοδιασμού, καθώς το Ισραήλ σχεδίαζε να αντεπιτεθεί στο Ιράν.
Ο Μπενιαμίν Νετανιάχου δήλωσε ότι το Ισραήλ είναι πρόθυμο να χτυπήσει ιρανικούς στρατιωτικούς στόχους και όχι πυρηνικούς ή πετρελαϊκούς, ανέφερε η Washington Post.
«Η αποδυνάμωση της ζήτησης οδήγησε τους traders να αποσύρουν το πολεμικό ασφάλιστρο από τις τιμές», δήλωσε η Priyanka Sachdeva, ανώτερη αναλύτρια αγοράς στη Phillip Nova.
“Ωστόσο, τα γεωπολιτικά εξακολουθούν να υποστηρίζουν το πετρέλαιο σε αυτό το επίπεδο. Χωρίς τις γεωπολιτικές ανησυχίες το πετρέλαιο θα είχε υποχωρήσει ακόμη περισσότερο, ίσως ακόμη και κάτω από τα 70 δολάρια το βαρέλι εν μέσω της τρέχουσας εξασθένησης της ζήτησης», επεσήμανε η Sachdeva.
Ο Οργανισμός Πετρελαιοπαραγωγικών Χωρών (ΟΠΕΚ) μείωσε τις προβλέψεις του για την αύξηση της παγκόσμιας ζήτησης πετρελαίου το 2024, με την Κίνα να ευθύνεται για το μεγαλύτερο μέρος της υποβάθμισης. Η ζήτηση της Κίνας φαίνεται τώρα να αυξάνεται κατά 580.000 βαρέλια την ημέρα φέτος, από 650.000 βαρέλια.
Ο ΟΠΕΚ μείωσε επίσης την πρόβλεψή του για την αύξηση της παγκόσμιας ζήτησης πετρελαίου για το επόμενο έτος σε 1,64 εκατομμύρια βαρέλια από 1,74 εκατομμύρια βαρέλια.
Τα στοιχεία από την Κίνα έδειξαν ότι οι εισαγωγές πετρελαίου τον Σεπτέμβριο μειώθηκαν σε σχέση με ένα χρόνο νωρίτερα, καθώς τα εργοστάσια περιόρισαν τις αγορές λόγω της χαμηλής εγχώριας ζήτησης καυσίμων και των περιορισμένων περιθωρίων στις εξαγωγές.
MOST READ 72h
MOST POPULAR 24h
ΣΧΟΛΙΑΣΤΕ ΤΟ ΑΡΘΡΟ
Tο pronews.gr δημοσιεύει κάθε σχόλιο το οποίο είναι σχετικό με το θέμα στο οποίο αναφέρεται το άρθρο. Ο καθένας έχει το δικαίωμα να εκφράζει ελεύθερα τις απόψεις του. Ωστόσο, αυτό δεν σημαίνει ότι υιοθετούμε τις απόψεις αυτές και διατηρούμε το δικαίωμα να μην δημοσιεύουμε συκοφαντικά ή υβριστικά σχόλια όπου τα εντοπίζουμε. Σε κάθε περίπτωση ο καθένας φέρει την ευθύνη των όσων γράφει και το pronews.gr ουδεμία νομική ή άλλα ευθύνη φέρει.
Δικαίωμα συμμετοχής στη συζήτηση έχουν μόνο όσοι έχουν επιβεβαιώσει το email τους στην υπηρεσία disqus. Εάν δεν έχετε ήδη επιβεβαιώσει το email σας, μπορείτε να ζητήσετε να σας αποσταλεί νέο email επιβεβαίωσης από το disqus.com
Όποιος χρήστης της πλατφόρμας του disqus.com ενδιαφέρεται να αναλάβει διαχείριση (moderating) των σχολίων στα άρθρα του pronews.gr σε εθελοντική βάση, μπορεί να στείλει τα στοιχεία του και στοιχεία επικοινωνίας στο [email protected] και θα εξεταστεί άμεσα η υποψηφιότητά του.