ΚΛΕΙΣΙΜΟ
Αυτές τις κεφαλές του νέου διηπειρωτικού βλήματος της Ρωσίας που έπεσε στην Ουκρανία δεν τις προλαβαίνει ούτε το μάτι...
Στο νέο υδάτινο διάδρομο της Διώρυγας του Σουέζ, πραγματοποιήθηκε η μεγαλύτερη διέλευση που έχει γίνει ποτέ στην ιστορία της καθώς μετά από επιχείρηση διέλευσης σχεδόν 24 ωρών, η πλωτή αποβάθρα, πλάτους 90 μέτρων και βάρους 91.000 τόνων, ρυμουλκήθηκε από δύο ρυμουλκά συνοδείας από τη Σιγκαπούρη.
Η τιτάνια αυτή προσπάθεια καθοδηγήθηκε επιπλέον από πέντε ρυμουλκά της Αρχής της Διώρυγας του Σουέζ (SCA) υπό την επίβλεψη ανώτερων πιλότων και πλοιάρχων των προαναφερθέντων ρυμουλκών.
Με συνολικό μήκος 450 μέτρα συμπεριλαμβανομένης της αποβάθρας και των ρυμουλκών , η διέλευσή του απαιτούσε πολύπλοκες ρυθμίσεις πλοήγησης και ακριβή έλεγχο των αέριων και υδάτινων ρευμάτων.
Η 24ωρη…σχεδόν προσπάθεια, περιλάμβανε αυστηρό σχεδιασμό από την SCA, συμπεριλαμβανομένου ενός σχεδίου ναυσιπλοΐας που αναπτύχθηκε από το Κέντρο Παρακολούθησης Ναυσιπλοΐας.
Παράλληλα έγιναν συστηματικοί έλεγχοι και εξονυχιστικές επιβλέψεις πριν από τη διέλευση στην περιοχή αγκυροβολίου του Σουέζ και εκπαίδευση προσομοίωσης στην Ακαδημία Ναυτικής Εκπαίδευσης της SCA.
Ο Ναύαρχος Rabiee τόνισε τη σημασία της επιχείρησης, υπογραμμίζοντας την ετοιμότητα της Διώρυγας του Σουέζ να παρέχει προηγμένες υπηρεσίες ναυσιπλοΐας, ναυτιλίας και εφοδιασμού.
«Η επιτυχία υπογραμμίζει την ικανότητα της Διώρυγας να διαχειρίζεται δύσκολες επιχειρήσεις, με διευρυμένες δυνατότητες μετά το έργο ανάπτυξης του νότιου τομέα που αύξησε το πλάτος της Διώρυγας κατά 40 μέτρα, επιτρέποντας σε πλοία πλάτους έως 90 μέτρων να διέρχονται με ασφάλεια» ανέφερε μεταξύ άλλων ο ναύαρχος Rabiee.
ΕΙΔΗΣΕΙΣ ΣΗΜΕΡΑ
- ΗΠΑ: Λίγο πριν την παράδοση της εξουσίας η κυβέρνηση Τ.Μπάιντεν επέβαλε νέες κυρώσεις στην ρωσική Gazprombank
- Μ.Πιστόριους: «Δεν θα είμαι υποψήφιος για το αξίωμα του καγκελαρίου με το SPD»
- Κίνα: Ρομπότ που βαρέθηκε να εργάζεται κάλεσε και τα υπόλοιπα να απεργήσουν (βίντεο)
- Telegram Community: Ένας ακόμη τρόπος για να μαθαίνεις πρώτος τα τελευταία νέα από το Pronews.gr
MOST READ 72h
MOST POPULAR 24h
ΣΧΟΛΙΑΣΤΕ ΤΟ ΑΡΘΡΟ
Tο pronews.gr δημοσιεύει κάθε σχόλιο το οποίο είναι σχετικό με το θέμα στο οποίο αναφέρεται το άρθρο. Ο καθένας έχει το δικαίωμα να εκφράζει ελεύθερα τις απόψεις του. Ωστόσο, αυτό δεν σημαίνει ότι υιοθετούμε τις απόψεις αυτές και διατηρούμε το δικαίωμα να μην δημοσιεύουμε συκοφαντικά ή υβριστικά σχόλια όπου τα εντοπίζουμε. Σε κάθε περίπτωση ο καθένας φέρει την ευθύνη των όσων γράφει και το pronews.gr ουδεμία νομική ή άλλα ευθύνη φέρει.
Δικαίωμα συμμετοχής στη συζήτηση έχουν μόνο όσοι έχουν επιβεβαιώσει το email τους στην υπηρεσία disqus. Εάν δεν έχετε ήδη επιβεβαιώσει το email σας, μπορείτε να ζητήσετε να σας αποσταλεί νέο email επιβεβαίωσης από το disqus.com
Όποιος χρήστης της πλατφόρμας του disqus.com ενδιαφέρεται να αναλάβει διαχείριση (moderating) των σχολίων στα άρθρα του pronews.gr σε εθελοντική βάση, μπορεί να στείλει τα στοιχεία του και στοιχεία επικοινωνίας στο [email protected] και θα εξεταστεί άμεσα η υποψηφιότητά του.