Ελληνική Οικονομία
Άνοδο σημειώνει η βενζίνη τις τελευταίες ημέρες, αγγίζοντας τα 2 ευρώ.
Πιο συγκεκριμένα τα επίσημα στοιχεία δείχνουν ότι η μέση τιμή πανελλαδικά συγκρατείται κάτω από τα 2 ευρώ χάρη στην ηπειρωτική Ελλάδα -με ελάχιστες εξαιρέσεις-, καθώς η κατάσταση στα νησιά δείχνει εκτός ελέγχου.
Η αυξημένη ζήτηση λόγω τουρισμού, σε συνδυασμό με το κόστος των μεταφορικών και την ολιγοπωλιακή ή μονοπωλιακή διάρθρωση της αγοράς στα περισσότερα νησιά, δημιουργούν ένα εκρηκτικό κοκτέιλ.
Όποιοι παραθερίζουν, μάλιστα, σε κάποια δημοφιλή νησιά του Αιγαίου ή του Ιονίου, έχουν την αίσθηση ότι ζουν ημέρες… 2022, όταν η κλιμάκωση του πολέμου στην Ουκρανία είχε εκτινάξει στα ύψη την τιμή της βενζίνης.
Ενδεικτικά και μόνο, οι υψηλότερες τιμές καταγράφονται σε πρατήρια της:
- Πάτμου: ως 2,369 ευρώ
- Λέρου: ως 2,35 ευρώ
- Ρόδου: 2,33 ευρώ
- Σαντορίνης: ως 2,33 ευρώ
- Μήλου: ως 2,35 ευρώ
- Σίφνου: ως 2,31 ευρώ
Όσοι πάλι θεωρούν ότι πρόκειται για ακραίες περιπτώσεις, δεν έχουν παρά να ανατρέξουν στις μέσες τιμές ανά νομό, για να πειστούν:
- Δωδεκάνησα: 2,109 ευρώ
- Ηράκλειο: 2,009 ευρώ
- Κέρκυρα: 2,010 ευρώ
- Κεφαλλονιά: 2,038 ευρώ
- Κυκλάδες: 2,203 ευρώ
- Λασίθι: 2,010 ευρώ
- Λέσβος: 2,013 ευρώ
- Λευκάδα: 2,054 ευρώ
- Ρέθυμνο: 2,016 ευρώ
- Σάμος: 2,015 ευρώ
- Ευρυτανία: 2,036 ευρώ
- Φωκίδα: 2,009 ευρώ
Με βάση τα στοιχεία της 31ης Ιουλίου, δηλαδή χωρίς να έχουν ενσωματωθεί ακόμα οι αυξήσεις των τελευταίων ημερών, η Ελλάδα έχει την 3η ακριβότερη αμόλυβδη στην Ευρωπαϊκή Ένωση. Στην 1η θεση είναι η Ολλανδία με 2,052 ευρώ και στη 2η η Δανία με 2,047 ευρώ και σαφώς υψηλότερο κατά κεφαλήν εισόδημα. Όσο για την απόσταση, που μας χωρίζει από το μέσο όρο της Ευρωζώνης, είναι περίπου 0,10 ευρώ ανά λίτρο.
Από τα ίδια στοιχεία προκύπτει ότι εξαιρουμένων των φόρων, η Ελλάδα (0,855 ευρώ) βρίσκεται κάτω από το μέσο όρο της Ευρωζώνης (0,861 ευρώ) και κάπου στη μέση της ευρωπαϊκής κατάταξης.
