ΚΛΕΙΣΙΜΟ
Θα μελετήσει κάποιος στα Επιτελεία την κατάρρευση του συριακού Στρατού; Ή νομίζουν ότι «Δεν μας αφορά»;
Χιλιάδες ιδιοκτήτες ιδιωτικών και επαγγελματικών οχημάτων και μοτοσυκλετών ζουν με την αγωνία αν δοθεί παράταση για την πληρωμή των τελών κυκλοφορίας από την κυβέρνηση.
Με τα τωρινά δεδομένα, την 31η Δεκεμβρίου 2023 εκπνέει η προθεσμία της πληρωμής.
Ο Υφυπουργός Οικονομικών, Χάρης Θεοχάρης, εμφανίσθηκε ξανά απρόθυμος για τη δίμηνη παράταση που είχε δοθεί και τα προηγούμενα χρόνια και κατά τη διάρκεια της πανδημίας, αλλά και πέρυσι εξαιτίας της ενεργειακής κρίσης, σε σημερινή (17/12) συνέντευξη στον ΑΝΤ1.
Όπως τόνισε, «μένει να δούμε το αμέσως επόμενο χρονικό διάστημα ποιες θα είναι οι τελικές αποφάσεις του Υπουργείου Οικονομικών».
Oι ιδιοκτήτες των οχημάτων μπορούν να πληρώσουν τα τέλη κυκλοφορίας μέσω της πλατφόρμας myCar της ΑΑΔΕ με τρεις τρόπους.
Αρχικά εκτυπώνουν το ειδοποιητήριο και στη συνέχεια μπορούν:
-Να επισκεφθούν ένα μηχάνημα αυτόματων συναλλαγών και να σκανάρουν το QR code του ειδοποιητηρίου τους, ακολουθώντας τις οδηγίες στην οθόνη.
-Να μπουν στην εφαρμογή της τράπεζάς τους (e-banking) και να πληρώσουν χρησιμοποιώντας τον 23ψήφιο κωδικό RF που αναγράφεται στο ειδοποιητήριο.
-Να επισκεφτούν κάποιο κατάστημα τράπεζας ή ΕΛΤΑ και να πληρώσουν στο ταμείο επιδεικνύοντας το ειδοποιητήριο.
Στην πλατφόρμα myCar οι ιδιοκτήτες οχημάτων έχουν δυο επιλογές:
Στην πρώτη, με τίτλο «Τέλη Κυκλοφορίας Οχημάτων», οι ιδιοκτήτες/κάτοχοι οχημάτων έχουν τη δυνατότητα ενημέρωσης για:
-πληροφορίες για τα οχήματά τους
-τους κωδικούς πληρωμής τελών κυκλοφορίας για αυτά
-τους κωδικούς πληρωμής σε υπολογιστικό φύλλο (excel), σε περίπτωση πλήθους οχημάτων
-να λάβουν τη σχετική βεβαίωση για οχήματα ιδιοκτησίας τους προκειμένου να τη χρησιμοποιήσουν για μεταβίβαση οχήματος, εξαγωγή οχήματος στο εξωτερικό, επαναταξινόμηση οχήματος
Στη δεύτερη, με τίτλο «Ψηφιακή Ακινησία/Κυκλοφορία», οι ιδιοκτήτες/κάτοχοι οχημάτων έχουν τη δυνατότητα:
-να θέσουν επιβατικά και δίκυκλα Ιδιωτικής Χρήσης οχήματα σε ψηφιακή ακινησία
-να άρουν την ψηφιακή ακινησία
-να ανακτήσουν ήδη υποβληθείσες δηλώσεις.
Προκειμένου τα οχήματα να τεθούν σε ψηφιακή ακινησία/κυκλοφορία, θα πρέπει να βρίσκονται σε κυκλοφορία/ακινησία, αντίστοιχα, και οι πινακίδες και τα υπόλοιπα στοιχεία κυκλοφορίας τους να βρίσκονται στην κατοχή των ιδιοκτητών τους.
ΕΙΔΗΣΕΙΣ ΣΗΜΕΡΑ
- Χακάν Φιντάν: «Συμφωνήσαμε με την Δαμασκό ότι δεν υπάρχει χώρος στην Συρία για τους Κούρδους του PΚK/YPG»!
- Βραζιλία: Mαινόμενος νεαρός τα κάνει «γυαλιά καρφιά» σε λεωφορείο επειδή δεν ξεκίνησε εγκαίρως!(βίντεο)
- M.Nετανιάχου: «Tο Ισραήλ θα συνεχίσει να ενεργεί κατά των Χούθι στην Υεμένη»
- Telegram Community: Ένας ακόμη τρόπος για να μαθαίνεις πρώτος τα τελευταία νέα από το Pronews.gr
MOST READ 72h
MOST POPULAR 24h
ΣΧΟΛΙΑΣΤΕ ΤΟ ΑΡΘΡΟ
Tο pronews.gr δημοσιεύει κάθε σχόλιο το οποίο είναι σχετικό με το θέμα στο οποίο αναφέρεται το άρθρο. Ο καθένας έχει το δικαίωμα να εκφράζει ελεύθερα τις απόψεις του. Ωστόσο, αυτό δεν σημαίνει ότι υιοθετούμε τις απόψεις αυτές και διατηρούμε το δικαίωμα να μην δημοσιεύουμε συκοφαντικά ή υβριστικά σχόλια όπου τα εντοπίζουμε. Σε κάθε περίπτωση ο καθένας φέρει την ευθύνη των όσων γράφει και το pronews.gr ουδεμία νομική ή άλλα ευθύνη φέρει.
Δικαίωμα συμμετοχής στη συζήτηση έχουν μόνο όσοι έχουν επιβεβαιώσει το email τους στην υπηρεσία disqus. Εάν δεν έχετε ήδη επιβεβαιώσει το email σας, μπορείτε να ζητήσετε να σας αποσταλεί νέο email επιβεβαίωσης από το disqus.com
Όποιος χρήστης της πλατφόρμας του disqus.com ενδιαφέρεται να αναλάβει διαχείριση (moderating) των σχολίων στα άρθρα του pronews.gr σε εθελοντική βάση, μπορεί να στείλει τα στοιχεία του και στοιχεία επικοινωνίας στο [email protected] και θα εξεταστεί άμεσα η υποψηφιότητά του.