ΚΛΕΙΣΙΜΟ
Αυτές τις κεφαλές του νέου διηπειρωτικού βλήματος της Ρωσίας που έπεσε στην Ουκρανία δεν τις προλαβαίνει ούτε το μάτι...
prodeals

Υπόγειο το τρένο στα Σεπόλια – Αλλάζει ριζικά το «πρόσωπο» της περιοχής (φώτο-βίντεο)

Υπόγειο το τρένο στα Σεπόλια – Αλλάζει ριζικά το «πρόσωπο» της περιοχής (φώτο-βίντεο)

Ριζικά αλλάζει η εικόνα μιας περιοχής που όλοι λίγο – πολύ γνωρίζαμε διχοτομημένη σε δυο «συνοικίες»: τα Σεπόλια.

Μόλις ξεκίνησε (και παρουσιάστηκε) το μεγάλο έργο της υπογειοποίησης των σιδηροδρομικών γραμμών που εδώ και δεκαετίες διατρέχουν την περιοχή και – ουσιαστικά- την κόβουν στα δυο.

Χθες, ο Γενικός Γραμματέας του Υπουργείου Υποδομών Θάνος Βούρδας, έκανε την επίσημη παρουσίαση του μεγάλου πρότζεκτ «Κατασκευή τετραπλού σιδηροδρομικού διαδρόμου στο τμήμα Έξοδος Σ.Σ. Αθηνών (Σ.Σ.Α.) – Τρεις Γέφυρες, με υπογειοποίηση στην περιοχή Σεπολίων».

Η υπογειοποίηση του σιδηροδρόμου, εκτός του ότι θα ενοποιήσει μια περιοχή που ήταν χωρισμένη στα δυο, θα δημιουργήσει δημόσιους ανοικτούς χώρους αλλά και περιοχές πρασίνου και αναψυχής.

Πάνω από το υπόγειο δίκτυο, στον χώρο που θα απελευθερωθεί, θα δημιουργηθεί ένα πάρκο 30 στρεμμάτων, που θα έχει πεζόδρομο πλάτους περίπου 2 μέτρων και ειδικούς χώρους πρασίνου και αναψυχής.

Το έργο, που αναμένεται να διαρκέσει 52 μήνες θα δημιουργήσει ένα νέο σιδηροδρομικό διάδρομο διπλής διατομής. Ο ανατολικός ημιδιάδρομος θα εξυπηρετεί την κίνηση των προαστιακών συρμών, ενώ ο δυτικός την κίνηση των υπεραστικών συρμών. Η Νέα Διπλή Σιδηροδρομική Γραμμή κατασκευάζεται επί της υφιστάμενης ζώνης κυκλοφορίας σταδιακά – πρώτα ο Δυτικός διάδρομος και κατόπιν ο Ανατολικός.

Ο τετραπλός σιδηροδρομικός διάδρομος θα έχει μήκος 2,36 χλμ εκ των οποίων τα 1,91 χλμ θα είναι υπόγεια. Η όλη διαδρομή θα ξεκινά από την έξοδο του Σιδηροδρομικού Σταθμού Αθηνών προς Θεσσαλονίκη (ΧΘ 10+821) και θα καταλήγει στις Τρεις Γέφυρες (ΧΘ 13+181), στη περιοχή Σεπολίων του Δήμου Αθηναίων.

Μια φωτογραφία χίλιες λέξεις: Ακολούθησε το pronews.gr στο Instagram για να «δεις» τον πραγματικό κόσμο!

Κατά την παρουσίαση του έργου, ο Γενικός Γραμματέας του Υπουργείου Υποδομών σημείωσε ότι «διασφαλίσαμε τα χρήματα από το CEF (το εργαλείο Συνδέοντας την Ευρώπη), την περασμένη εβδομάδα υπογράφηκε η σύμβαση και τα έργα ξεκινούν, τώρα μπορούμε να πούμε ότι, τα Σεπόλια αλλάζουν όψη, γίνονται μία πόλη ανοιχτή, προσβάσιμη, οι τοίχοι θα σταματήσουν να υπάρχουν. Κατά τη διάρκεια της κατασκευής θα βρισκόμαστε σε συνεχή διαβούλευση με τους κατοίκους». Επιπλέον, προανήγγειλε και τη δημοπράτηση της δεύτερης φάσης του Σταθμού της Αθήνας.

ΤΕΛΕΥΤΑΙΕΣ ΕΙΔΗΣΕΙΣ
defencenet.ae
ΔΕΙΤΕ ΟΛΑ ΤΑ ΝΕΑ
ΣΧΟΛΙΑΣΤΕ ΤΟ ΑΡΘΡΟ

Tο pronews.gr δημοσιεύει κάθε σχόλιο το οποίο είναι σχετικό με το θέμα στο οποίο αναφέρεται το άρθρο. Ο καθένας έχει το δικαίωμα να εκφράζει ελεύθερα τις απόψεις του. Ωστόσο, αυτό δεν σημαίνει ότι υιοθετούμε τις απόψεις αυτές και διατηρούμε το δικαίωμα να μην δημοσιεύουμε συκοφαντικά ή υβριστικά σχόλια όπου τα εντοπίζουμε. Σε κάθε περίπτωση ο καθένας φέρει την ευθύνη των όσων γράφει και το pronews.gr ουδεμία νομική ή άλλα ευθύνη φέρει.

Δικαίωμα συμμετοχής στη συζήτηση έχουν μόνο όσοι έχουν επιβεβαιώσει το email τους στην υπηρεσία disqus. Εάν δεν έχετε ήδη επιβεβαιώσει το email σας, μπορείτε να ζητήσετε να σας αποσταλεί νέο email επιβεβαίωσης από το disqus.com

Όποιος χρήστης της πλατφόρμας του disqus.com ενδιαφέρεται να αναλάβει διαχείριση (moderating) των σχολίων στα άρθρα του pronews.gr σε εθελοντική βάση, μπορεί να στείλει τα στοιχεία του και στοιχεία επικοινωνίας στο [email protected] και θα εξεταστεί άμεσα η υποψηφιότητά του.