ΚΛΕΙΣΙΜΟ
Αυτές τις κεφαλές του νέου διηπειρωτικού βλήματος της Ρωσίας που έπεσε στην Ουκρανία δεν τις προλαβαίνει ούτε το μάτι...
Η προσγείωση στο αεροδρόμιο μπορεί να είναι εξαιρετικά επικίνδυνη, σε τέτοιο βαθμό που μόνο 24 πιλότοι στον κόσμο επιτρέπεται να προσγειώνουν αεροπλάνα σε αυτό το αεροδρόμιο.
Ένας από αυτούς τους 24 δεξιοτέχνες κατέγραψε το όλο θέμα και έδειξε στον κόσμο πόσο δύσκολη μπορεί να είναι η προσγείωση σε αυτό το αεροδρόμιο του Μπουτάν.
Όλο το βίντεο γυρίστηκε σε ένα κλιπ τύπου POV, το οποίο κάνει τους θεατές να μοιάζουν σαν να είναι αυτοί που οδηγάνε .
Οι πιλότοι που επιτρέπεται να προσγειωθούν στο αεροδρόμιο του Μπουτάν πρέπει να κατευθύνουν το airbus μέσα από τις κοιλάδες των Ιμαλαΐων, πράγμα που σημαίνει ότι το αεροπλάνο πρέπει να ολοκληρώσει 15 απαιτητικούς ελιγμούς για να προσγειωθεί με ασφάλεια.
Ο πρώτος ελιγμός απαιτούσε από το σκάφος να ακολουθήσει μια σειρά από στροφές για να ευθυγραμμιστεί με τον διάδρομο προσγείωσης. Ο δεύτερος είναι ότι οι υπεύθυνοι του αεροπλάνου πρέπει να χρησιμοποιήσουν οπτική πλοήγηση, καθώς το αεροδρόμιο δεν διαθέτει σύστημα προσγείωσης με όργανα (ILS) λόγω του εδάφους.
Έτσι, οι πιλότοι πρέπει να βασιστούν στην εκπαίδευση και την εμπειρία τους για να πραγματοποιήσουν μια ασφαλή προσγείωση. Με αυτούς τους περιορισμούς, οι πιλότοι πρέπει επίσης να πλοηγηθούν μέσα στην κοιλάδα.
Υπάρχουν επίσης περιορισμένες επιλογές ανατροπής, οπότε οι πιλότοι πρέπει να διαχειρίζονται προσεκτικά τον ρυθμό καθόδου του αεροπλάνου για να παραμείνουν στην επιθυμητή πορεία ολίσθησης.
Κάθε κίνηση πρέπει να εκτελείται με ακρίβεια, καθώς ακόμη και ο παραμικρός λάθος υπολογισμός μπορεί να οδηγήσει σε καταστροφικές συνέπειες σε αυτό το αδυσώπητο περιβάλλον.
Καθώς το αεροσκάφος κάνει ελιγμούς μέσα στις κοιλάδες, η ικανότητα και η συγκέντρωση του πιλότου φτάνουν στα όριά τους.
Οι μοναδικές προκλήσεις που θέτει αυτό το αεροδρόμιο απαιτούν όχι μόνο τεχνική εξειδίκευση αλλά και ατσάλινα νεύρα.
Οι πιλότοι πρέπει να είναι έτοιμοι να προσαρμόζονται στις μεταβαλλόμενες συνθήκες και να ανταποκρίνονται γρήγορα σε απροσδόκητα εμπόδια.
Στο βίντεο, μπορείτε να δείτε τα χέρια των πιλότων στα χειριστήρια, να κάνουν ακριβείς ρυθμίσεις καθώς το τοπίο ξεδιπλώνεται μπροστά τους.
Η θέα από το πιλοτήριο αποκαλύπτει την εκπληκτική αλλά και επικίνδυνη ομορφιά του εδάφους των Ιμαλαΐων.
ΕΙΔΗΣΕΙΣ ΣΗΜΕΡΑ
- Σέρρες: Τέσσερις προσαγωγές για τη μεγάλη φωτιά στη Νέα Τυρολόη
- Ν.Μεντβέντεφ για πλήγμα στην Ουκρανία με διηπειρωτικό πύραυλο: «Αυτό θέλατε; Το κερδίσατε»
- Βρετανικές βάσεις Κύπρου: Αστυνομικός επιδιδόταν σε πράξεις νεκροφιλίας στο νεκροτομείο
- Telegram Community: Ένας ακόμη τρόπος για να μαθαίνεις πρώτος τα τελευταία νέα από το Pronews.gr
MOST READ 72h
MOST POPULAR 24h
ΣΧΟΛΙΑΣΤΕ ΤΟ ΑΡΘΡΟ
Tο pronews.gr δημοσιεύει κάθε σχόλιο το οποίο είναι σχετικό με το θέμα στο οποίο αναφέρεται το άρθρο. Ο καθένας έχει το δικαίωμα να εκφράζει ελεύθερα τις απόψεις του. Ωστόσο, αυτό δεν σημαίνει ότι υιοθετούμε τις απόψεις αυτές και διατηρούμε το δικαίωμα να μην δημοσιεύουμε συκοφαντικά ή υβριστικά σχόλια όπου τα εντοπίζουμε. Σε κάθε περίπτωση ο καθένας φέρει την ευθύνη των όσων γράφει και το pronews.gr ουδεμία νομική ή άλλα ευθύνη φέρει.
Δικαίωμα συμμετοχής στη συζήτηση έχουν μόνο όσοι έχουν επιβεβαιώσει το email τους στην υπηρεσία disqus. Εάν δεν έχετε ήδη επιβεβαιώσει το email σας, μπορείτε να ζητήσετε να σας αποσταλεί νέο email επιβεβαίωσης από το disqus.com
Όποιος χρήστης της πλατφόρμας του disqus.com ενδιαφέρεται να αναλάβει διαχείριση (moderating) των σχολίων στα άρθρα του pronews.gr σε εθελοντική βάση, μπορεί να στείλει τα στοιχεία του και στοιχεία επικοινωνίας στο [email protected] και θα εξεταστεί άμεσα η υποψηφιότητά του.